Поточная линия для изготовления пакетов шин

"л Союз Советснми Соцмалнстнцескнн Республик(и) 56 с 4 ЭЭ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,08.75 (21) 2 16612 7 Кл.3 О 41 нием заявкиосударстаенный комитетСовета Министров СССРоо делам иэооретенийи открытий овано 2508.77,Бюллетень3 уб.56 (088.8) Пата опуб ания описания 08.09.7 ий, ф. А. Рукавичников,1 ковлев и О. П. Янис, Г ошин, Л, П, Креме Е. Чернявский, Н. 72) Авторы изобретени аджикский монтажный участок Всесоюзного МонтажногоИЗГОТОВЛЕН области станк огическом об 1Изобретение относится кстроения, а именно к технол о-ф рудованию по изготовлению пакетов шин,Известен станок для правки профилированных длинномерных изделий, в котором осуществляется обкаткой последних ро ми в продольном направлении 11 .Известно устройство для штабелирования алюминиевых слитков, содержащее накопительную плиту, подвижную в вертикальном направлении и служащую для захвата слитков 21.Известен также станок для резки алюминиевых слитков, содержащий неподвижный кольцевой нож и подвижный держатель последнего 3.Одн собой одно изкла обработк низкую о основ правкаликаО ствамильговых 16 т низкую о техноони не зво логиче автоматики и склабъедине ировать ированиИзве шая две снабжеветви к на сред е ных профилей н накапливания последних 4 ако все эти устройства имеюительность осушествляемогого цикла из-за того, чтоны в линию, позволяющуюпроцессы подачи, обработя изделий,стна поточная линия, содернвейера, каждая из которьтвами перемещения длинно Эта линия представляетзвеньев технологического ци и длинномерных профилей.Однако известная линия имеет производительность из-за того, чт ные технологические операции в нее не вкл чены, а выполняются на самостоятельном оборудовании.Цель изобретения - создание полностью механизированной высокопроизводительной поточной линии для изготовления пакетов шин,Для этого линия снабжена устрой для резки фольги и изготовления фо компенсаторов, установленных вдоль одной ветви конвейера, а устройства для правки и гибки шинных загоовок,резки и сборки их в пакеты установлены вдоль другой ветви конвейера, при этом, в месте соединения ветвей конвейера расположен участок сборки пакетов шин, а кроме того она снабжена расположенным вдоль ветви конвейера для изготовления шин стендом для сварки шин в; бесконечную клеть, а.механизм резки снабжен набором убираюшихся упоров, при этом привод транспортногоустройства ветви выполнен в виде тросов,установленных с ь зможностью проскальзывания относительно заготовки.На фиг. 1 изображена предлагаемая линия, вид в плане на фиг, 2 - схема привода роликов рольганга.Линия содержит входнс" загрузочное,устройство, состоящее из крана 1, напримеркозлового, и стола подачи заготовок шин 2 10с.поперечными толкателями 3, подающимизаготовки на начальный участок 4 рольганга.Далее в направлении технологического маршрута производства., пакетов шин следуетстанок 5 для правки шин на ребро и плоскость, установка сварки 6 шин в плеть, станок для резки 7 с дисковой пилой 8 и световым источником 9, набор подвижных подпружиненных упоров 10 с концевыми контактными выключателями и фотоэлементами 11, 26гибочный станок 12, промежуточные участки. рольганга 13, выходной участок первой ветви14. К выходному участку примткают площадки-накопители 15, обслужива:.мые кранбалкой 16, 25Вторая ветвь линии, параллельная первой,отстоящая от нее на некоторое расстояниеи также оборудованная роликовой подачей,содержит последовательно фольгореэ 17,.стол-накопитель пакетов фольги 18, снабженный счетным устройством, сварочное уст-ройство 19 для приварки к пакетам жестких оконечных элементсв компенсаторов, пооворотный по меньшей мере на 90 сварочный стол 20 площадки 21 для пакетов. В 35промежутке между обеими ветвями рольганга имеется передвижной стенд 22, способный. перемешаться вдоль линии,Каждая секция рольганга состоит иэ жест 1кой рамы, сваренной из уголка (на схеме не 40показана), опорных роликов 23, натяжных.24 и поддерживающих 25 роликов, охватывающегоих стального троса 26, электро-двигателя с редуктором 27, с которым связан ведущий шкив 28 секции, соединенный 45.тросовой передачей 29 с ведомым шкивом30 секции рольганга.Перед началом работы должна быть произведена настройка станка для резки бесконечной плети согласно заданной длине пакетов.Линия работает следующим образом.С открытого склада стандартных эагото. вок шин литые заготовки подаются с помощьюзагрузочного устройства, например, козлевого крана 1 на стол 2 с толкателями 3,которые перемешают заготовку на начальный участок 4 первой ветви рольганга. Порольгангу заготовки подводятся в станок5 для правки их на ребро н плоскость под- БО вергаются здесь правке и поступают в сварочную установку 6. Плеть, выходящая спротивоположной стороны сварочной установки 6, упирается в установленный упор 10станка 7 для резки плетей, что являетсясигналом на включение дисковой пилы 8станка благодаря тому,. что упор снабженконцевым выключателем, По мере распиловки плети диск пилы приближается к крайнеЭму положению, соответствующему окончанию операции и по достижении этого положения перекрывает световой источник 9,затеняя тем самым фотоэлемент 11 отвода упора 10. Упор отходит в сторону, освобождая путь вперед отрезанной от плетишине.Шины одинаковой длины, последовательно отрезаемые от бесконечной плети, проходят гибочный станок 12, с которого переносятся на площадки-накопители 15, обслуживаемые кранбалкой 16, где производитсямеханизированная сборка пакетов,Параллельно этому технологическомупроцессу на:второй 1 ветви линии ведетсяпоточное изготовление гибких (фопьговых)компенсаторов, которые, как правило, при:вариваются к собранным жестким пакетам.С этой целью рулоны фольги с помощью того же крана 1 подаются на фольгореэ 17,по мере резки поЛосы фольги заполняют накопительное устройство 18 со счетчиком.Накопленные пакеты прихватываются насварочных столах сварочного устройства 19и столом 20 подаются на приварку к пакетам жестких шин.Данная технологическая линия позволяеторганизовать поточное производство пакетов тяжелой ошиновки без встречных потоков, полностью механизировать все производственные процессы, внедрить безотхоаную технологию сварки и раскроя шин, резко повысить производительность работ, культуру производства и улучшить санитарно-гигиенические условия при иэготовпении раосматриваемых иэделий.Формула изоб ре тения1. Поточная линия для изготовления пакетов шин, содержащая две ветви конвейера и последовательно установленные по ходу процесса устройства для правки и гибки шинных заготовок, резки и сборки их в пакеты, а также механизмы загрузки и выгрузки иприводные транспортные устройства, о т - лич аюшаяся тем,что, сцельюповышения производительности, она снабжена устройствами для резки фольги и изготовления фопьговых компенсаторов, установленных вдоль569433 фиг. 1 одной ветви конвейера, а устройства для 1 йравки и гибки шинных заготовок, резки исборки их в пакеты установлены вдоль другой ветви конвейера, при этом в месте сое 1 динения ветвей конвейера расположен участок сборки пакетов шин.2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью безотходного изготовления шин, она снабжена расположенным вдоль ветви конвейера для изготовления шин стендом для сварки шин в бесконечную плеть, а механизм резки снабжен набором убирающихся упоров 4 при этом привод транопортного устройства ветви выполнен в виде тросов, установленных с возможностью проскальзывания относительно заготовки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Патентная заявка ФРГ М 2159026 кл. 7 с, 3/02.2, Патентная заявка Франции% 21 83835, кл. В 65 Я 57/22, 1973.3, Патентная заявка Ж 2185455, кл. В 23 д 23/00, 197 Э.4. Патент франции % 2195567, кл. В 65 Я 47/00, 197 Э.569433 СоставителТехред Пури ам,ент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 илиад ПП каа 2901/8 ТиЦНИИПИ Государственнпо делам113035, Москва, Ж, Капитоновфанта Корректор Н. Ковалева 1207 Подписноекомитета Совета Министровобретений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5