Асинхронный электродвигатель

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М, Кл, Н 02 К 17/30 Н 02 К 7/20 с присоединением заявки-Государственный комитет Совета е 1 инистров СССР по делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описании 22.08,77(72) Автор." изобретения В, М, Лукашевич Специачьное проектно-конструкторское н технологическое бюроэлектрических машин Тираспольского завода электромашин(54) АСИНХРОННИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к асинхронным электродвигателям малой н средней мощности.Известен асинхронный электродвигатель, содержащий магннтопровод статора со стержневой обмоткой, каждый проводник которой установлен в отдельном пазу магннтопровода, встроенньй трансформатор, магннтопро-, вод которого смещен по оси относительно магннтопровода статора н выполнен нз двух О частей, расположенных одна внутри другой, установленных с возможностью взаимного перемещении, причем на внутренней части магнитопровода размещены катушки первичной обмотки, а на внешней части магнито провода - стержневая вторичная обмотка, каждый проводник которой соединен с соответствующим проводником о.мотки статора н подшнпннковые щиты. 20Такой двигатель неудобен тем, что сложно заменять катушку первичной обмотки трансформатора из-за того, что надо разработать внутреннюю часть магнитопровода тр.нсф орматора. 25 Целью настоящего изобретения является повышение ремонтоспособностн двигателя.Указанная цель достигается тем, что внутренняя часть магннтопровода транс форматора содержит еп радиально расположенных стержней (где.ттт - число фаз), обы диненных в центральной части магнитопрово дом, причем соседние стержни смещены на угол 360 эл, град.вкатущкя первичной обмотки установлены на стержнях, а внуъренния обмотка трансформатора - между ка тушками первичной обмотки.Один нз подщнпннковых шитов электро двигателя может быть установлен между магннтопроводамн трансформатора н статора,На фнг. 4. изображен предлагаемый электродвигатель, продольный разрез; на фнг. 2 н 3 - узел "трансформатор-статор с трехпроводной вторнчиой обмоткой трансформатора; на фиг, 4 - схема литого перехода между статором и трансформатором; на фиг, 5 н 6- узел трансформаторю-статор с щестилроводной вторичной обмоткой двигателя; на фиг. 7 и 8 схема литого перехода между трансформатором и стаюром с транспонированием лровод 564690ников в зоне между трансформаюром и ста тором.Асинхронный двигатель содержит ротор 1, сердечник 2 и обмотку 3 статора, несъемную внешнюю часть 4 сердечника трансформатора, вторичную обмотку 5 трансформатора; съемную внутреннюю часть 6 сердечника трансформатора, первичную обмотку 7 трансформатора, станину 8, подшипниковые щиты 9 и 10, вен-. тилятор 11 и кожух 12.оПри необходимости обеспечить герметичность трансформатора и облегчить доступ к его первичной обмотке, подшипниковый щит 10 может быть установлен между магнитопроводом трансформатора и сердечником статора (фиг. 1). В этом случае :ран сформаторцую часть закрывают крышкой 13.Сердечник статора и ротор выполнены обычной конструкции, а обмотка статора 3 - заливкой пазов сердечника, вторичная об-д мотка 5 трансформатора выполнена наружной ао отношению к первичной обмотке трансформатора и состоит из проводников, представляющих собой продолжение вдоль оси, вала трех или шести выводов обмотки ста тора, соединенных ца выходе из окон трансформатора дуговыми участками. Внутренняя часть магцитопровода трансформатора 6 содержит радиально расположенные стержни 14, число которых равно числу фаз дви- Эо гателя, объединенные в центральной части магнитопроводом 15. При этом разъем в сердечнике трансформатора между ярмом и стержневой частью позволяет осуществить замену катушек первичной обмотки 35 лри осевом перемещении только стержневой части трансформатора.При трехпроводцой вторичной обмотке выводы в зоне между магнитопроводом трансформатора и статором разделяются 40 тремя радиальными прокладками 16 (фиг, 4)При использовании шести выводов их транспонирование, требуемое для того, чтъ бы два вывода фазы находились рядом, осуществляется, например, при помощи разделительной детали 17, установленной в зоне между магцитопроводом трансфооматора и сердечником статора (фиг. 5-8),Вал 18 двигателя проходит через отверстие в сердечнике .трансформатора.ф ормула изобретения1. Асинхронный электродвигатель, содержащий магнитопровод статора со стержневой обмоткой, каждый проводник которой установлен в отдельном пазу магнитопровода, встроенный трансформатор, магнитопровод которого смещен по оси относительно магнитопровода статора и выполнен из двух частей, расположенных одна внутри другой, установленных с возможностью ззаимного перемещения, причем на внутренней части магнитоировода размещены катушки первичной обмотки, а на наружной части магнитопровода - стержневая вторичная обмотка, каждый проводник которой соединен с соотетствующим проводником обмотки статора,и нодщипниковые щиты, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения ремонтоспособности, внутренняя часть магнитопровода трансформатора содержите. радиально расположенных стержней(где е - число фаз), объединенных в центральной части магнитопроводом, причем соседние стержни смещены на угол эл. градкатущ 360ки первичной обмотки установлены на стерж нях, а вторичная обмотка трансформатора- между катушками первичной обмотки.2 Электродвигатель по п. 1, о т л и - ч а 1 о щ и й с я тем, что один из подщипниковых щитов установлен между магнитопроводами трансформатора и статора.