Ложемент для закрепления груза цилиндрической формы

Номер патента: 948831

Опубликовано: 07.08.1982

Автор: Берсенев

МПК: B66C 1/28

Метки: грузов, захватное, произвольной, формы

...шарнира 3 удерживающий ры 4 аг 1 с наконечником 5. К рычагу 1 посредствомВ 94883 шарнира 6 прикреплен удлиненный управляющий рычаг 7, соединенный стержнями 8 и осями 9 и 10 с рычагомВ рычаге 7 выполнена прорезь 11 с углублениями 12 и 13 по ее концам. Углубление 12 расположено у конца удерживающего рычага, а углубление 13 находится противоположно проме-жутку между концами несущего и удерживающего рычагов при их раскрытом о положении. В прорези 11 размещена серьга 14 для навешивания устройства на крюк крана 15, Устройство взаимодействует с грузом 16 произвольной Формы, 15 Устройство работает следующим образом,При захвате груза грузовую серьгу14 вводят в углубление 13 и поднимаютустройство, При этом рычаги 1 и 4 полностью...

Номер патента: 236300

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Головное, Пошивак, Сыроешко

МПК: B66F 9/12

Метки: грузов, захватное, навесное, погрузчику, формы, цилиндрической

...11 закреплены самоустанавливающиесяО колодки 12.11 ЖНПЙ рыаг 9 снаожсн неподВжным упором 15 и фигурными пластнами 11, установленными с двух сторон рычага 9 при помощи оси 1 б таким образом, что позсрхность А пла ст;н 14 взаимодейстьует с иоверхиосгью Бкорпуса 1 приспособления.При работе с грузами максихальных диах 1 стрОВ пиниЙ 11 а 9 мегаавливастс 51 В крайнее нижнее положеис 1 показао сплои- Оой ли исй) .При этом центр 0 груза находится вне пря.мой, соединяющей 1;ентры вращения самоустанавливающихся колодок 12, а сам груз упирается в корпус 1 приспособлс я.5 При такох 1 располохкснии Груз надсжно зэ)к ат.Д л 51 работы с Г 1 тс 3Зм и 1 и м а л ь 1 ы х д и ахСтрОВ нижнии рыаГ 9 персводитс 5 В краЙсе Верхнее положение 1 показано 1 нктрОЙ...

Номер патента: 1013318

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Абсатаров, Гришаков, Зубов, Коваль, Махов, Овчаренко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, закрепления, крупногабаритных, средстве, транспортном

...при одновременном повышении грузоподъемности транспортного средства, 45Цель достигается тем, что в устройство для закрепления на транспортном средстве крупногабаритных грузов, имеющих на торцовых поверхностях разнесенные по высоте крепежные проушины, содержащем установленную на транспортном средстве опору и связанные между собой посредством шарнирного узла балку и тягу, размещенные под углом друг к другу с возможностью прикрепле 55 ния их концов соответственно к верхней и нижней проушинам перевозимого груза, белка выполнена переменной длины, а тяга шарнирно связана с опорой, при этом шарнирный узел и опора связаны с тягой с возможностью продольного перемещения относительно нее и фиксации в требуемых положениях.На фиг. 1 показано...

Номер патента: 1590194

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Аронин, Василенко, Верник, Шкуренко, Шматко

МПК: B22F 3/02

Метки: ложементами, пресс-форм, распрессовки

...Ложемент устанавливается в прорезь отверстия пресс-формы, выступая за пределы подставки. Съемник устанавливается на свободные концы ложемента по пазам на торцах и после приложения к нему усилия извлекает ложемент из детали. 4 ил. жемента П-образного съемника 6, выемка ко- ффффф торого выполнена шириной, равной длине под- (Д ставки 3. Съемник 6 размещен с возмож- р ностью взаимодействия боковыми поверхностями выемки с наружными боковыми поверхностями подставки 3, а на его торцах выполнены пазы 7 шириной, равной толщине С 3 ложементов пресс-формы, 4 йУстройство для рас прессовки работает следующим образом.Вначале с помощью основания 1 и скобы 2 производят предварительную выпрессовку пресс-формы с ложементами 8 и отформованными...

Номер патента: 1113315

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Зейналян, Оганесян

МПК: B65D 6/02

Метки: грузов, контейнер, правильной, формы, штучных

...груза при транспортировке.Поставленная цель достигается тем, чтов контейнере для штучных грузов правильной формы, преимущественно строительногокамня, содержащем основание Ф-образногосечения, образованное рамами, установленными под углом одна к другой, и две подвески Л-образной формы, прикрепленныепараллельно к противолежащим сторонамоснования, к одной подвеске прикреплен гибкий элемент, а другая подвеска снабженаЬ-образным крюком тороидальиого сечения,на одном конце которого имеется цилиндрическая втулка, через которую пропущен гибкий элемент, и стопорный винт для фиксации гибкого элемента при подъеме груза.На фиг, 1 представлен контейнер с грузом, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - узелна фиг, 1, Б-образный крюк...