Вертикальный судоподъемник

61) Дополнительное к авт. свид-ву22) Заявлено 23.10,72 (21) 1838928/15 51) М, Кл."- Е 02 С 5/О присоединением зая Государственный комнтет Совета Министров СССР до делам изобретенийн открытий(23) ПриоритетОпубликовано 15,03.76. Бюл 53) УДК 626.511(088.8) етень10 ата опубликования описания 06.05,7 72) Автор изобретеш 71) ЗаявительС, М. Беерадское отделение Государственного института рованив предприятий рыбной промышленнос Ленин по проек(54) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК Изооретение относится к вертикальным судоподъемникам и может быть использовано при судостроении и судоремонте.Известен вертикальный судоподъемник, включающий короткоходовые гидродомкраты, приводящие в движение платформы с помощью опорных зубчатых штанг с шагом зубьев меньшим хода гидродомкратов и содержащие подпружиненные захваты, На них своими зубьями опираются штанги, причем каждая верхняя пара захватов закреплена на траверсе гидродомкратов, а каждая нижняя пара захватов неподвижно закреплена на раме гидродомкрата и удерживает опорную штангу при холостом ходе траверсы.Недостатком известного судоподъемника является необходимость дистанционного управления для принудительной разводки захватов короткоходовых гидродомкратов при спуске судна, что требует большого числа трубопроводов, гибких шлангов, гидроаппаратуры, электромагнитов, электрических цепей управления. Кроме того, требуется повышенное внимание оператора при осуществлении спуска судна.Цель изобретения - упрощение управления захватами и повышение надежности работы судоподъемника, Это достигается тем, что каждая траверса соединена с имеющей подпружиненный упор тягой, пропущенной через раму, на которой, в свою очередь, установлен подпружиненный упор, а на осях захватов закреплены кулачки, взаимодействующие с подпружиненными упорами.5 На фиг. 1 схематично изображен вертикальный гидравлический судоподъемник, поперечный разрез; на фиг. 2 - короткоходовый гидравлический домкрат, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез по А - А на фпг. 2.0 Судно 1 через судовозные тележки 2 опирается на платформы 3, перемещающиеся прп помощи катков 4 по вертикальным направляющим 5. Платформь 3 подвешены на опорных штангах 6, снабженных зубьями, распо ложенными попарно на боковых сторонахштанг с одинаковым шагом, Опорные штанги пропущены через короткоходовые гпдродомкраты 7, размещенные на верхней части гидротехнического сооружения 8. На штоках 9 0 гидроцилиндров 10 каждого гидродомкратасмонтирована траверса 11, несущая верхнюю пару захватов 12, взаимодействующую с зубьями опорной штанги 6 и осуществляющую ее рабочее перемещение. На раме 13 гидродом крата смонтирована нижняя пара захватов 14,удерживающая опорную штангу при холостом ходе траверсы. С траверсой 11 соединена проходящая через раму тяга 15, снабженная упором 16, укрепленным посредством пружины О 17. На раме 13 закреплен упор 18 посредствомпружины 19. На осн захватов 14 закрепленыкулачки 20, а на осн захватов 12 - кулачки 2.Захваты 14 н 12 прпжимьцотся к опорнойштанге с номопью нружш 22 н в прижатомположении попадают под зубья этой штанги,я в разведенном положении свободно пропускают ее. Стопоры 23, удерживающие платформы 3 в верхнем положении, смонтированына раме 13 гидродомкрата.Перед подъемом судна на платформе 3 устанавливают судовозные тележки 2 с кильблоками и производят спуск платформы в нижнееположение, после чего судно заводят в судоподъемник и производят подъем платформыс судном. В верхнем положении платформыфиксируются стопорами 23, и судно перекатывают на берег,Спуск судна производят в обратном порядке.Взаимодействие одной опорной штанги сгндродомкратом, происходит следующим образом.Перед началом подъема траверса 11 находится в нижнем полжении, верхние зубьяопорной штанги 6 находятся над верхней парой захватов 12 с небольшим зазором, а опорная штанга опирается на нижнюю пару захватов 14. С помощью гидроцилиндров 10 траверсе 11 сообщается движение вверх (рабочийход), вследствие чего верхняя пара захватов,упираясь в зубья опорной штанги 6, поднимает ее на величину хода плунжера гидроцилиндра.В конце хола травгрсы нижние захваты 14попадают пол очередные зубья опорной штанги 6 и улерживаюг се при опускании (холостом холе) траверсы в исходное положение,при котором верхние захваты 12 попадают подочередные зубья опорной штанги б, и циклповторяется. Выполнение операции подъемплатформы не требует принудительного управления захватами и кулачки 20 и 21 переволятся в нерабочее положение, при котором исключается взаимодействие упоров 16 и 18 икулачками 20 и 21.Перед началом спуска платформы стопоры23 отключаются, опорная штанга 6 зубьямисадится на нижние захваты 14, При спускекулачки 20 и 21 находятся в рабочем положении. В начале спуска платформы выполняетсяхолостой ход - движение траверсы вверх. Висходной позиции траверса 11 находится внижнем положении, верхние захваты 12 разведены с помощью упора 18, пружина 19 сжата, В начале движения траверсы 11 вверх,герхние захваты остаются разведенными поддействием пружины 19, т. е. пока захваты непройдут выступы зубьев штанги 6, после чеговерхние захваты замыкаются с помощью пружин 22 и в конце хола упираются в вы тупызубьев штанги 6 и приподнимают штангу дляобразования зазора, между зубьями штанги н45 50 55 60 10 15 20 25 зо 35 ю нижними захватами. В конце ходя тряверсы вверх упор 16 тяги 15 полхолит к кулачкам 20. Упор 16 встречает кулачки 20 до того, как между неподвижными захвягами 14 н зубьями штанги 6 начинает образовываться зазор, необходимый для разведения захватов 14, и пружина 17 начинает сжиматься, так как ее усилие меньше веса штанги 6, опирающейся на захваты 14 (тем более веса штанги с грузом). По мере образования зазора между зубьями штанги и захватами 14, последние начинают разводиться под действием упора 16, сжимая гружины 22.При движении траверсы с нагрузкой вниз (рабочий ход при спуске судна) захваты 14 остаются разомкнутыми до окончания воздействия пружины 17 (усилие от пружины 17 превышает усилие от пружины замыкания 22). Замыкание захватов 14 происходит после того, как угол выступа зуба штанги.б минует захват, что и требуется для нормальной работы гидродомкрата.В конце движения траверсы вниз кулачки 21 захватов 12 упираются в упор 18, сжимая пружину 19. Начало взаимодействия кулачков 21 и упора 18 предшествует началу образования зазора между захватами 12 и зубьями штанги 6. По мере образования зазора в конце хода траверсы 11 захваты 12 разводятся под действием упора 18, сжимая пружины 22. Нагрузка при этом передается с верхних захватов на нижние.При осуществлении следующего по циклу хода - холостого (движение траверсы 11 вверх) захваты 12 остаются разомкнутыми до окончания воздействия пружины 19 (усилия пружины 19 превышал усилие пружины 22). Замыкание захватов 12 происходит после того, как захваты 12 минуют угол выступа зуба штанги, что и необходимо для нормальной раооты гидродомкрата. Формула изобретенияВертикальный судоподъемник, включающий перемещающуюся по направляющим платформу с опорными зубчатыми штангами, гидроцнлиндры, на каждом из штоков которых закреплена траверса с отверстиями, через которые пропущены опорные зубчатые штанги и взаимодействующие с ними захваты, одни из которых закреплены на траверсе с возможностью осуществления перемещения штанги, а другие - на раме с возможностью удерживания штанги при холостом ходе траверсы, о тличающийся тем, что, с целью упрощения управления захватами и повышения надежности работы судоподъемника, каждая траверса соединена с имеющей подпружиненный упор тягой, пропущенной через раму, на которой в свою очередь установлен подпружиненнын упор, а на осях захватов закреплены кулачки, взаимодействующие с подпружиненными упорами.506687 Д-А Корректор И, Позняковска баева сдакто ПодписноНИИПИ ров СССР Изд. М 178 Т Государственного комитета Сопо делам изобретений и о 13035, Москва, Ж, Раушска Заказ 98 ипография, пр, Сапунов оста в н тел ь С. Беер 1 ех р ел Т. Колесо ираж 830вета Министкрытийнаб., д. 45