Электромагнитная порошковая муфта

1 488 ОЗЗ Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 15.10,сударственнын комит вета Министров СССРо делам изабретенийоткрытии ДтТа Опуоликования Оп Авторыизобретения(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНА Изобретение относится к области машиностроения и аОжет быть использовано в частности, в приводах шахтных заоойных машин.Известна электромагнитная порошковая муфта, содержащая неподвижньш кольцевой магнитопровод с цилиндрической частью, в которой расположена катушка управления, и с радиально выступающими полюсами. 1 Чежду полюсами размещены установленные на концентричных валах ведомый ротор и охватывающий его ведутций полый диск, заполненный ферромагнитным порошком.Однако в известной муфте увеличение передаваемой мощности приводит к увеличению радиальных габаритов магнитопровода.Цель изобретения - повышение нагрузочной способности и быстродействия муфты с обеспечением унификации ее узлов.Для этого предлагаемая муфта снабжена дополнительным пакетом последовательно расположенных мапштопроводов с ведущими и ведомыми элементами, установленными на соответствующих валях, причем цилиндрические части всех магнитопроводов скреплены между собой, а полюса выполнены съемными, и каждый из них имеет форму втулки со сквозной радиальной прорезью и фланцем, задвинутым в соответственно выполненную проточку цилиндрической части.На фиг, 1 дана предлагаемая муфта, продольный разрез; на фпг. 2 - съемный полюс и разрез по А - Л. На ведущем валу 1 установлены ведуш,ие полые диски 2, заполненные ферромагнитным порошком и охватывающе 5 роторы 3, установленные на ведомом валу 4.Пакет магнитопроводов 5 закреплен на опорных щитах б. Каждьш магнитопровод состоит из цп;шндрической части 7 с катушкой 8 управления и радиально выступающих полюсов 10 9. Части 7 магнптопроводов скреплены междусобой и с опорными щитами шпильками 10.Полюс 9 представляет собой втулку с радиальной прорезью 11 и фланцем 12, задвинутым в соответствующую проточку 13 цплинд рической части 7 магнитопровода и зафиксированным с помощью шлпцевого выступа 14.Сборка муфты осуществляется в следующемпорядке.На валах 1 и 4 монтируют ведущие 2 и ве домые 3 элементы. Собранный узел устанавливают на подшипниках в левом (по чертежу) опорном щптс б. Затем последовательно устанавлпваОт левый полОс, цплппдрпческу 1 О часть и правый пол:ос первого мапитопрово да. К нему в такой же последовательностиприсоединяют следующий мапштопроьод т. д. Цилиндрические части 7 мапштопроводов стягивают шпильками 10, прнкрепляющих нх к опорным щитам 6. Прп этом съемные поЗ 0 люса зажаты в проточках мапштопроводов.3При включенной катушке муфты под действием электромагнитного поля ферромагнитный порошок соединяет ведущие и ведомые элементы муфты, и вращающий момент передается с ведущего вала на ведомый.Катушки управления отдельных секций пакета могут включаться на напряжения питающей сети как последовательно, так и параллельно, но при этом необходимо строго соблюдать полярность включения катушек; направления магнитных потоков в соседних секциях должны быть противоположны,В момент отключения на пути протекания вихревых токов, возникающих в плоскости, перпендикулярной направлению рабочего магнитного потока, имеются воздушные зазоры, образованные радиальными прорезями, которые препятствуют протеканию вихревых токов и значительно ослабляют их действие, вследствие чего магнитный поток при снятии возбуждения спадает быстро. Кроме того, ведугцие элементы имеют небольшую намагниченную массу, что также способствует быстродействию муфты в момент отключения. Формула изобретения Электромагнитная порошковая муфта, содержащая установленные на концентричных 5 валах ведомый ротор и охватывающий его ведущий полый диск, заполненный ферромагнитным порошком и расположенный между радиально выступающими полюсами неподвижного кольцевого магнитопровода, с катушкой уп- О равления в его цилиндрической части, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и быстродействия муфты с обеспечением унификации ее узлов, она снабжена дополнительным пакетом последова тельно расположенных магнитопроводов с ведущими и ведомыми элементами, установленными на соответствующих валах, причем цилиндрические части всех магнитопроводов скреплены между собой, а полюса выполне ны съемными, и каждый из них имеет формувтулки со сквозной радиальной прорезью и фланцем, задвинутым в соответственно выполненную проточку цилиндрической части.