Горный комбайн

лас пос"е НОЕ-,СОИ ЩОЫ ЛЬСТОО НА ИЗОБРЕТЕР НИЕ О о комоа рн а,торскому сентября о, заявле5842).мя В. Г. Яцкихгода М 48054,вано 3 августа 1936 вторское менского авторского свидетельство на и от 31 августа 1986 свидетельства опуолик Основн иГ,И О выдаце зависимог года. комбайне машины ртикальго изонм горномврубовой тированы: в ормы бар, штанга, н пендикуляр лью замень об В авторском свидетельстве48054описана угольная машина (горный комбайн), состоящая из врубовой машины с горизонтальным баром, причем для проведения, кроме горизонтального вруба, еще двух вертикальных врубов, с целью замены отбойки угля резанием применены две перпендикулярных к бару режущих штанги с ведущими звездочками и с дисками, снабженными зубками,В предлагаемок режущей частитипа Самсон" моненый треугольной ф р тальная режущая аклонный транспортер и пер ный к нему транспортер,с це 1 отбойки угля резанием.На чертеже фиг. 1 изображает щий перспективный вид горного комбайна и фиг. 2 - перспективный вид со стороны второго транспортера.Под машину врубовой машины типа Самсон" с баром 1 длиною 1,6 л подведена плита, которая выступает на 1,2 л от режущей головки; на конце этой плиты привернута на болтах расположенная перпендикулярно к первой вторая плита, на конце которой укреплен вертикальный бар 2. Для приведения в деиствие режущеи цепи верти. кального бара использована сила мотора врубовой машины Самсон". Вал 9 вто. рой конической шестерни работает в подшипниках 1 О, укрепленных на крышке режущей головки, и на конце его насажено колесо 11 для цепи Галлч, На валу же вертикального бара тоже насажено колесо для цепи Галля 12, при помощи которой приводится в движение вал 14 вертикального бара. Этот вал покоится на двух подшипниках: один из них установлен на плите, а вто. рой укреплен на вертикальном баре. На валу же укреплена звездочка, приводящая в движение режущую цепь вертикального бара. На плите установлен второй мотор 15, который передает движение пикам, штанге и двчм трачспортерам. От мотора с помощью цепи Галля 1 б передается движение распределительному валу 7, на котором насажены эксцентрики б, дающие движение пикам 5. Вал 7 покоится на двух подшипниках 17 и 19, из коих подшипник 17 укреплен на кронштейне 18, укрепленном на вертикальном барч, а в;орой подшипник 19 - на стойке 20, которая поставлена на плиту. С помощью рамы 21 и сектора 22 лики могут подниматься и опускаться, С вала 7с помощью цепи Галля 23 передаетсядвижение верхней штанге 3, расположенной в двух подшипниках 24 и 2 о.Один подшипник 24 (роликовый) укреплен на кронштейне 25, который,в своюочередь, укреплен навер.,у вертикальногобара; второй подшипник 2 б покоитсяна стойке 27. Послецняя поставленана режущую головку врубовой машины,Обычно штанги вруоовых машинимеют кроме вращательного движенияеще и поступательное. У предлагаемоймашины штанга имеет только вращательное движение, поэтому шаг междузуоками у штанги сделан меньше, т. е.зубки расставлены через 30 лл длятого, чтобы она прорезала всю массуугля.С вала 7 движение с помощью цепиГалля 28 передается к первому наклонному транспортеру 4. Последний имееттри короткозвенных цепи 29, которыемежду собою соединены квадратнымискребками 30. Транспортер 4 с однойстороны укреплен к вертикальному бару,а с другой, на стойках, к плите. Второйтранспортер 8 на, кронштейнах 31 укреплен на второй плите. Движение получается с помощью двух винтовых шестерен 32 от первого транспортера (скрытых в коробке). Кроме того, на второйплите, у вертикального бара установленкаток, который выступает на 20,ил подплиту и катится по почве. Этот катокустановлен для облегчения движения иприводится в движение с помощью двухцилиндрических шестерен и одного храпового колеса от вала пик.Уголь подрезается нижним горизон.тальным баром 1, который наступаетна забой первым, отрезается на всюмощность пласта вертикальным баром 2,расположенным параллельно линии за-боя на всю глубину аруба горизонталь-ного бара, а кроме того вверху отрезается горизонтальной штангой 3, Уголь,оказывается обнаженным с пяти сторон (из шести сторон образованного квадрата), и остается не обнаженной только одна передняя часть. Таким образом, по. лучается консоль, которая под собственной тяжестью отваливается и падает на наклонный транспортер 4.Для различных крепостей углей длина консоли, которая отламывалась бы собственным весом, получается разная; ,цля этого можно транспортер 4 приближать или уцалять от горизонтального бара, не допуская тем самым упора транспортера 4 в консоль.Для раздробления отвалившихся круп. ных кусков угля поставлены пики 5, которые приводятся в движение эксцентриками 6, насаженными на валу 7, но на практике оказалось, что достаточно иметь только дискозые эксцентрики, которые дробят большие куски при движении их по транспортеру 4, которьй передает их на второй транспортер 8, поставленный перпендикулярно к транспортеру 4. Транспортер 8 передает уголь на главный конвейер,Предмет изобретения1. Видоизменение горного комбайна по авторскому свидетельству48054, отличающееся тсм, что, с целью замены отбойки угля резанием, к режущей части врубовой машины типа Самсон" позаци бара 1 монтированы: вертикальный треугольной формы бар 2, гори. зонтальная режущая штанга 3, наклонный транспортер 4 и перпендикулярный к нему транспортер 8.2. Форма выполнения машины по и. 1, отличаютдаяся тем, что цля раздробления крупных кусков угля при их движении по транспортеру 4 установлен вал 7 с эксцентриками, к которым или прикреплены пики или насажены диски, Е зависимому авторскому свидетедьству И Ц. Олешко М 48056К зависимому авторскому свидетельству И, И, Олешко М 48056