Импульсно-фазовая система точного позиционирования

Номер патента: 468222

Авторы: Ефимов, Решетилов, Тихомиров

ZIP архив

Текст

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских СоциаЪистицеских Республик(11) 468222 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополни 2) Заявлен ьное к авт. свидву 51) 21) 1833963/18 9.7 с присоединением заявк 05 Ь 1 ь/3 е Государственный комитет Совета 1 инистрав СССР по делам изобретений и открытий(08 8) юллетень 1 Дата опубликования описания 05,7 2) Авторы изобретения Л. Тихомир Ефило Д, Решетилов и Ордена Трудового Красного Знамени экспериментальный научноисследовательский институт металлорежуцих стахковЗаявитель 54) ИЛ 1 ПУ 31 ЬСИО-фАЗОВАЯ СИСТЕЛ 1 А ТОЧ ОЗИЦИОНИРОВАНИЯ 1 зобретение относится к области авто латцзацтгц приводов станков и других механизмов с програллныл управленцем и предназначено для использования в цифровых системах нрограмлного управления. 5Известны ус гройства импульсно-фазового типа, обеспечивающие режим контурной обработки и точного позиционирования, содержашие последовательно вклкченные управляющее устройство, схелу сложения-вычитания, основной делитель частоты, трцч ер-дискри минатор, коммутатор, блок ко,шецсации скоростного Га. со лгсов;, элемент сравнения, привод подачи, рабочий орган и датчик обратной связи. 5Эти устройства, позволяющие осуществить как режим контурной обработки, так и режим точного позиционирования, не учитывают в режиме точного позиционирования девиации фазы датчика, что суцественно 20 снижает точность позиционирования и приводит к ошибкам, превышанцццм допуски на выход рабочего органа в заданнун позицию, особенно на станках и других устройствах повышенных классов точности. 26 Предлагаемая система отличается от известных тем, что для устранения влияния девиации фазы датчика путем статистического усреднения результатов измерения, получаемых с датчика, в нее введены первая схема "Запрет" и последовательно соединенные схема И, второй делитель частоты, элемент задержки, третий делитель частоты и вторая схема "Запрег", выход которой подклнчен к приводу подач, а два входа первой схемы "Запрет" подключены к цромужуто иным выходам первого делителя один цз входов схемы И подкнчен к выходу управлянщего устройства, а вторсй к фазовому каналу датчика.На чертеже показана функционал ная схела предлагаемого усройства.Схела содержит управляншее устрйство 1, схему 2 сложения и вычитания, первый (основной) делитель частоты 3, комлутатор 4, тригтер-дцскримцнатот 5, привод подачи 6, рабочий орган 7, блок 8 компенсации скоростного рассогласования, фазовый и частотный каналы датчика 9, первую схему фЗапрет" 10, схему И 1.1,468222 Предмет изобретения 43Я перемещения рабочего органа, исключающуютретий делитель 12, второй делитель 3,перебег при останове, выходящий за допуэлемент задержки 14 и вторую схемуски точности позиционирования.гЗапрет" 15,йУтрйсо работает следующим образом. 2Урной обРаботки система 1 имггульсом первого делител 3,функционирует как обычная импульсно-фа-,ется , - + 1 импульсом того же делитезовая система т. к. один из входов тригге ется а-р ра-дискриминатора 5 подключен к выходу, ля,. Таким образом, через схему "Запрет" 10 гпервого делителя 3, а второй - чеРез кол- .,импульсы фазового канала датчика пройдутмутатор 4 к выходу фазового датчика 9" 6 - вход третьего делителя 12 только в томБлок компенсации скоростного Рассогласова- если они попадут в"ворота" междуОВа- случае, еслиния 8 выдает в схему сраачения сигналкомпенсации скоростного "рарафдйсования. и. - .,1 импул а+,1 им льсами первого де,2Сигнал управления цо. пути. Вступает всхе 1 лителя г, .мУ сРмиенио с: тр:.ггеРа-дискРимин ТОРа,15 Объем третье ч):дащтеля 12 равен 0,5непрерывно,. ЭЛЭМРнты 10-15 в этом Режи- объема в ро о делителя:1 р . Импульс переме лияния нг Работу системы не оказываения третьего делителя щ туют.вход второй схемы фЗанретф.5 на выходеПри ТОЧНОМ ПОЗИцИОНИрОВаНИИ, ПРИЗНаК КО ОРОй фОрМИруЕтоя СИГНаЛ а"СТЯГ НРИВОд"гкоторого вводится в управляющее Устройст О поступающий в привод. Импульс переполнеленты, подход к точке позицинич второго делителя 13 гасит вторую схеОнирования с одной стороны, Разгон до ско у Запретк 15 и запускает элемент задержрости перехода и замедление до скорости .и 14, Импульсы с выхода элемента задержприемйстости привода Организуется при прогки 14 сбрасывают на нуль трети делительн ну ь третий делительраммировании или автоматически управляю- Я 12 и открывают вторую схему "Запрет" 15,,Таким образом, чтобы на выходе второйдо точки позиционирования зал-.едленйе засхемы "Запрет" появился сигнал "стоп привод" необходимо, чтобы за время заполнекончилось.За 1 г 2-з г 3 мм до тог 1 ки позициониро=ния второго делителя 13 объемом И навэлгия управляющее уст 1 ОйстВОВыдаетвход третьего делителя 12 через первуюсигнал на снятие компенсапии скоростного,схему Запрет 10 прошло йрассогласования в коммутатор 4. ПО этому -2 -Объем второго делителя выбирается из уссигналу п ек ашается прохождение командных импульсов пути через коммутатор .фв блок компенсации скоростного рассогласо ловия И = - , где 1 р - частота фавания 8. Сигнал компенсации на выход бло- де 6зового (измерительного) сигнала датчика,ка 8 снимается, и привод отстает по пути- частота девиации этого сигнала.на 20 30 дискрет, С этим отставанием Дфбдвижение продолжается до тех пор, покауправляющее устройство 1 пе выдает всюинфг.грлгизлло о данпг 1:1 Отрезке перемещения.С посл:. Йим командным им;,"л- Ом путиуправляющее устройство е-идает в коммуга- Импульсно-фазовая система точного позитор 4 Й схелу И .":.1 гоманду "конец Отра-ционирования, содержащая последовательноботки к-гдра" (ьО). 45 соединенные УЛРавлЯюшее УстРойство, схе-По Отой команде схема И 11 открывает- м, сггожения и вычитания, первый делительСЯ . НаЧИНаЕТ ПРОПУСКать СИГНал фаЗОВОГО ЫаСТОТЫг ТРИГГЕР-ДИСКРИМИНатОР, ЭЛЕМЕНТканала датчика на в;Оды первой схемы сравнения, привод подачи, рабочий орган,"За грет" 10 и второго дегттеля 13, а ког.г=- фазовый канал датчика обратной связи, чамутатор 4 разрывает связь ИО пути за 5 О стотный канал которого подключен к схеме0,05-0 г 1 мм до точки позиционирования, сложения и вычитания, коммутатор и блокт. е, переводит привод в Режим регулирова- компенсации скоростного рассогласования,ния скорости, причем вместо датчика ко подключенный к элементу сравнения, при-второму входу триггера-дискриминатора 5 ЧЕМ ВХОДЫ КОММУтатОРа СОЕДИНЕНЫ С ВЫХог:подключается промежуточный выход первого 55 дами управляющего устройства и первогоделителя такой,. чтобы Обеспечить скорость делителя частоты, а один из выходов коммутатора - с другим входом триггера-ди-скриминатора, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения точности работы системы, в нее введены первая схема"Запрет" и последовательно соединенныесхема И, второй делитель частоты, элементзадержки, третий делитель частоты и вторая схема "Запрет", подключенная кприводу подач, причем схема И, соединенная сЪуправляющим устройством и фазовым каналом датчика обратной связи, через первуюсхему "Запрет" "подключенную к первому деУ5 лителю частоты, связана с третьим делителем частоты, а выходы второго делителячастоты и элемента задержки подключеныкр входам второй схемы Запрет".Редако нсиньевн Заказ / одписно ветров СССР релнриатие 1 атент, Москва, Г 59, Бережковская наб., 24 1 Г Государственного комитетно делам изобретенийМосква, 13035, Рауис ТиражСоветаоткрытая наб

Смотреть

Заявка

1833963, 28.09.1972

ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ

ТИХОМИРОВ ЭДУАРД ЛЬВОВИЧ, РЕШЕТИЛОВ ИВАН ДМИТРИЕВИЧ, ЕФИМОВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G05B 19/36

Метки: импульсно-фазовая, позиционирования, точного

Опубликовано: 25.04.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-468222-impulsno-fazovaya-sistema-tochnogo-pozicionirovaniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Импульсно-фазовая система точного позиционирования</a>

Похожие патенты