417368

Номер патента: 43486

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Маслеников

МПК: B66C 23/62

Метки: деррика, замок, крана, крану, обойма, подъемному, типа

...в виде трубок 9, образующих собою цапфы, которыми обойма вставлена в соответственные, имеющиеся у хомутов 3, стаканы 10, опираясь на нижний стакан наварен.ным на трубку 9 кольцом П, Таким образом обойма 7, при поворачивании в горизонтальной плоскости стрелы 8, может свободно вращаться, следуя за ней, Вместе с грузовым канатом внутри скобы через обе ее трубки-цапфы 9 проходит к нижпуска внутри их тяговых канатов ним олокам г и дру ои канат от к барабанам. верхнего на мачте блока, подтягиНачертеже фиг.1 изображаетобщййвающий стрелу крана, Далее с бловид сбоку предлагаемой обоймы, уста-, ков 7 оба каната идут к натяжным новленной на кране; фиг, 2 - вид ее, барабанам.сверху и фиг. 3 - вид сверху хому-Хомуты 3, закрепляемые в мачте 2 та,...

Номер патента: 1811928

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Кириллов, Полозков

МПК: B21B 39/00

Метки: длинномерных, линии, подачи, транспортирующее

...они на правые от последнего транспортируювыполненц со скругленными опорными по щие устройства, с которых оно снимается на верхностями, для профильйого пРоката Разгрузочный стеллаж. При своем продольквадратного, шестигранного и т.п. сечения) ном перемещении. изделие постоянно нахоони имеют )келоба соответствующей фор- дится не менее чем на двух мы, транспортирующих устройствах.Транспортирующее устройство может 15 П ри подаче некруглого профиля необхоиспользоваться в линии для йодачи длинно- димо продольное перемещение без вращемерных изделий в количестве четырех (или ния, грани могут обрабатываться более) штук (фиг.1) с оборудованием 23 для . последовательно. В этом случае угол а усобработки изделия; установленным между танавливают...

Номер патента: 335916

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Изгур, Калупин, Крылов, Нкин, Смирнов, Сувориков, Центральное

МПК: B66C 9/16

Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть

...подкатная тележка 9 при транспортировании крана. Балки снабжены кронштейнами 10, соединенными между собой шарнирно закрепленными на них тягами 11, 12, образуя единую шарнирно сочлененную систему, которая через поперечную тягу 12 соединена гибкими оттяжками 13 с тягачом 14, Тяга 123имеет приспособление для крепления гибких оттяжек, выполненное в виде консоли 1 б с проушинами. Гибкие оттяжки при транспортировании крана запасовываются через блоки 1 б, установленные на флюгерах, и закрепляются противоположными концами на тягаче 14.При необходимости транспортирования крана подкатные тележки 9 подводятся под раму 1 и закрепляются с помощью горизонтального шарнира 8, образуя вместе с тягами 11, 12 единую шарнирно сочлененную систему,...

Номер патента: 1258806

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Литвинов

МПК: B66C 23/20

Метки: башни, гибкой, демонтажа, крана, опорного, оттяжки, сооружения, стены, элемента

...демонтажа оттяжки 4 на нее устанавливают тележку 8, которую Соединяют гибкой тягой 22 через груз 10 с грузозахватным органом 11 крана и, ослабив с помощью натяжного устройства 5 натяжение оттяжки 4, начинают кранам поднимать тележку 8, При этом тележку 8 удерживают от качания в плоскости, перпендикулярной оттяжке 4 вручную, посредством тяги 9, пока тележка 8 не приблизится к стене 3 градирни и не обопретсяна нее своими катками, после чеготележка 8 продолжает свой подьем;При подходе тележки 8 к обойме13 с блоком 12, тележка 8 воздействует на планку 17, поднимая ее,благодаря чему освобождается рычажная рамка 19, которая, падая, всвою очередь освобождает падающийупор 21 - запорное устройство от -крыто.Затем при дальнейшем подъеметележка...

Номер патента: 1685857

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Ильченко, Коростелев, Тотолин

МПК: B66C 9/00

Метки: башенного, крана, опорно-ходовая, часть

...нагрузка, действующая на опорную раму, передается на поворотные консоли 1 через опорную площадку 5 кронштейнов проушин 2 на совмещенную с ней опорную площадку 4, расположенную в(57) Изобретениетранспортному мабретения - повВертикальная нагопорную раму, пеконсоли 1 через оушин на совмещеншадку 4, расположзадней стенки пово средней части задней стенконсолей 1,В результате этого происпределение нагрузок на проной рамы, Сварные швыопорной рамы освобождаютсных нагрузок, уменьшаютсягибающего момента,уменьшается напряжение вчто повышает надежность иработы конструкции в целометаллоемкость. Формула изобретения Опорно-кодовая часть башенного крана, содержащая поворотные флюгера, в верхних и нижних поясах которых выполнены отверстия, через...