А. г. рыбкин

АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ ЯВСИ ЧОЕ О ЯВТ. СВИДЕТЕЛЬСТВ( 1619048/27-11 Заявлено 26.1.19 М.Кл. В 65 д 60 1 рисоелинецием заявки М Гасударственный камитет Саввта Министрсв СССР. аа делам изааретвний и аткрытий, Г. Рывки явите. ЙСТВО ДЛЯ ВЕРТИКАЛЪНОГО ШТАБЕЛИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ 2 ощихся и снаб- ВЫИОЛ Изобретение касается трднсл 1 ортцых устройств для перемещения грузов, обрабатываемых деталей или кювет вертикально вверхвниз.Известны устройства для вертикального штябелировация штучных грузов, содержаи 1 ис систем вертик 1 Л 1 иых опорных и Подемцо-опускиых ц 1 тяцг, снабженных убирающи 5 с 5 У и О Р Я м и.Однако в таких устройствах перемещение 1 илишь в одном наир 1 влении, например только вверх, что снижает возможности их ис 110 льзовяния.Целью изобретения является обеспечение озможцости кяк подъема, так и опускания 15 ГРУЗОВ.Для зтого предлагаемое устройство снабжен мехПизмями поворота опорных и подьсмио-о;ускных штанг, каждый из которых вьшолцси в виде силового цилиндра, соели псиного посредством реечной передачи с закрепленными нд штангах зубчатыми секторами, упоры жестко укреплены на штангах, д лля последовательного персиеиен 5151 грузов с упоров опорных штянт нд упоры о 1 орно-опуск пых штанг силовые цилиндры их поворота вклочеиит лоловдтельцо.Расположено устройство в чередушахтах иолъеча и шахтах опускания;кецо исреталкивакццим механизмом,0 сциым в в;ле силового цилиндра с толкятелсч; грузонесугцих планок, взаимодействующих с закрепленными ця опорных штангах кр:вошипам: разного радиуса. Это позволяет обеспечит работу устройства в определенном тсхиолопческом цикле путем послеловдтельного ильед и опускания грузов, например ир: длительном термостатировячПи урстано.51:ГО ПОЛ ИМ СР Я.1 а фпг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство лля вертикального штабе, и ровя н и 51 штучных ГрузОВ, и родольны Й и по:срсчный разрезы; пя фиг, 2 - горизонтальный разрез; ня фиг. 3 - механизм поворота П 1 тд ц Г; на фиГ. 4 - механизм переноса к 10 Ве Г цз;Ольемно 11 шахты в отускиую; иа фиг. 5 - схема подъема кювет; ца фпг. 6 - схема опчскан и я кювет.В к аж 1 Ои ияхте строиств 1 рязмеШеня система вертикальных опорных штант 1 и подь-.мно-опускных штанг 2, по всей высоте которых закреплены убирающиеся упоры 3, Упоры расположены на одинаковом рдсстояни: о;Пц от другого - иа величину шага подъема или Оиускяни 51, прием шяГ польечя может 0 ЛИЧЯТСЯ ОТ ШЯГ 11 ОП 1 СКЯНИЯ, И, СЛЕ,10 ВЯ- телио, могут отличаться друг от друга ско. рости подъема и опускания.ь 1 етырс штанги 1 являются опорными, Он.1 иолвеиичы в подшипниках на верхней цеподвпжной плите 4 и подворачиваются на 90 во. круг своей оси по циклу механизмом, смонтировянным на плите 5 и состоящим из силового гидроцилиндра б, реек 7, шестерен 8 и за. крепленных на штангах 2 зубчатых секторов 9 (см. фиг. 3).Для последовательного перемещения груза с упоров опорных штанг 1 на упоры подъемно-опуокных штанг 2 силовые цилиндры б механизмов их поворота включены последовательно.1 етыре подъемно-опускные штанги 2 подвешены в подшипниках на плите 10, котора поднимается и опускается гпдроцил 11 ндром 11. Штанги 2 поворачиваются вокруг своей 15 оси на 90 механизмом, смонтированным ня плите 10, который аналогичен механизму поворота опорных штанин.г 1.Верхние упоры на опорных штангах 1 представляют собой кривошипы 12 разного рядну са, шарнирно соединенные с направляющей планкой 13 (см. фиг. 4). По направляющим планкам 13 кювета 14 перемещается гидравлическим толкателем 1 д пз шахты подъема в шахту опускания. Коветы 14 подаются в уст ройстзо и удаляются из него транспортером 1 б.Подъем, кювет осуществляется следуюшпм образом (см, фиг, 5). В исходном положениикювета опирается бортиками на упоры 3 Ло опорных штанг 1. Упоры 3 подъемных,штанг 2 находятся ниже бортика кювет. Подъемные штанги 2 начинают двигаться ввер.( и по;ц 1 имают своими упорами 3 кюветы 14 в позиц;ио , а упоры опорных штанг 1 освобождаютс 51. Я 5 Штанги 2 продолРка 1 от двигаться вверх, а штанп 1 поворячивя 1 отся ня 90, Освобождая проход к 1 оветам - позиция . Подъемные штанги поди маот к 1 оветы выше упоров опорных штанг и ОстянавлР 1 в(потся - пози- РО ция Ъ. Опорные штанги поворачиваются в исходное положонив - -позигцпя У. Затем шта н. ги 2 опуска 1 огся вниз, кюветы садятся на упоры опорных шгант 1, а упоры 11 одъсмиых штанг освобождаются - позиция Ч. Подъем- (3 ные штанги продолжя 10 т ОТ 1 ускятьс 51 и поворачивя 1 огся на 90, чтобы нс задеть к 1 овет - позиция И. Далее штянги 2 опускаются до положения, когда их упоры на.(одятся ниже бортика кювет и останавливаются - позиция 50 Ъ. Вслед за этим подъсмныс штанги поворачиваются на 90, кюветы поднимаются ня один шаг, механизм приводится в исхоРдное положение - поз;щия Х,Опускание к 1 овет происходит слсду 1 ощим гдобразом (см, фиг. 6). В исходном положении кюветь 14,висят на упорах 3 опорных штанг 1 позиция . Упоры 3 опуск 11 ых штанг 2 повернуты в сторону кювет и на:(одятся ниРке их бортиков. Опускные штанги начиняют под- во ниматься - позиция , .поворачиваются на 90 и продолжают двигаться вверх - позиция . Поднимаясь, штанги 2 своимР упорамп снимают кюв;ты с упоров опорных штанг и останавливаются - позиция 7. Штанги 1 поворачиваются на 90, освобождая проход кюветам - позиция Ч, а штанги 2 опуокаютсч вместе с кюветами нии(е упоров опорных штант - позиция Ч, Далее опорные штанги поворачива 1 отся в исходное положение - позиция П, опускные штанги продолжают опускаться и кюветы перехватьгваются упорами опорных штанг. Затем штанги 2 опускаются до полоРквн 11 я, когда их упоры находятся ниже бортика кювет, и Останавливаются позиция И. Затем опускные штанги повооачиваются на 90, кюветы опускаются на оди шаг, механикам приводится в исходное положение - позиция Х.Для того, об оыло озоо движение кюветы пз,шахты подъема в шахту опускчпия, к 1 оветя в самом верхнем полон(внии Опирается на направляющие лланки 13, которыд шарнирно соединены с кривошипами 12, закрвпленнымп на опорных штангах 1 (см, фиг, 4), В момент поворота опорных штанг 1 направляюшис планки 13,перемещаются в положение , освобождая проход кювете. В момент обратного поворота опор 1 ых штант напрявл 5 пошпе планки перемещаются в положение . В момент опускания подъемны:( штанг с висящими на их упорах кюветами (позиция И на,фиг. 5) верхняя кювета опус. кается на направляющие планки 13. Г 11 драв. лпческпм толкателем 1 б верхняя кювета 14 по направля 1 ошпм планкам 12 и 16 перемещается пз шахты подъема в шахту опускания.Предмет изобретенияУстроиство для вертикальноговання штучных грузов, содержащее систему верт 1 и(альных опорных и подъемно-опускных штанг, снабженных убпрающимися уорами, От.111 ча,ощееся тем, что, с целью обеспечения возможности как подъема, так и опускания грузя, Оно снябКено мехянизмяъ Р 1 Поворота опорных и подъемно-опусиных 1 нтанг, каждый пз которых выполнен в виде силовото цилиндра, соединенного посредством реечной пере. .1 яч с закрепленными на штангах зубчатымп секторами, упоры жестко укреплены на штангах, я для последовательного перемеце пня грузов с упоров опорных штанг на упоры подъемно-опускных штанг силовые цилиндры механизмов их новорота включены последовательно.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что. с целью обеспечения его работы в определснном технологическом цикле путем последовательного подъема и опускания грузов, оно расположено в чередуюгцихся,шахтах подъема и шатах опускания и снабжено переталкивающим механизмом, выполненным в в:1 де силового цилиндра с толкателем и грузонесушп.( планок, взаимодейсгвуОших с закрепленными на опорных штангах кривошип а м и р азгого р а дпус а.408884 МГ Э ль А. РьвкинЕ, Борисова Редактор Н крид Ор 1798 ал( 768та Иинис И Го И 4 Москва,ип. Костром ательств, полигр 1 КЕПтОрговл зд.1110 Тирдарственного комитета Сове 1 о делам изобретений и открЖ, Раушскяя наб.,