Устройство для измерения давления за ступенью турбомашины

Номер патента: 396574

Авторы: Блохин, Коростелёв

ZIP архив

Текст

Всесоюзнаялйте и т по-т:, и ." ,т:оная ОП ИСАИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИД Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ависимое от авт, свидетельстваМ, Кл. б 011 11/О1697355/18-10) Заявлено 13.Х.197 присоединением заявкириоритет сударствениый комитетавета Министров СССРпа делам изааретеиийи открытий 1.1973. БюллетеньК 531.786(088.8) Опубликован а опубликован писация 9.1.1974 Авторы зобрете А. Коростелев и Г. Е, Блохин вител СТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕН ЗА СТУП Е Н ЪЮ ТУР БОМАШ И Н ЪОднако при так перимент надолго больших материал точность из-за сло янства режима р проведение длител случаев вообще не ментальные объек ресурс работы и, эксперимента зан позволяет иметь р лу следующего экс ои методике, во-пе растягивается, чт ьных затрат, сни жности поддержан аботы ступени; в ьного эксперимен возможно, так как ты имеют очень н в-третьих, обработ мает много време езультаты расчето перимента,рвых, эксо помимо жает его ия постоо-вторых, та в рядеэкспериебольшой ка такого ни и нев к начаИзобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано при аэродинамическом эксперименте и исследовании турбомашины.При снятии характеристик ступени, например, осевого компрессора измеряют полное давление вдоль шага направляющего аппарата компрессора с помощью радиальной гребенки приемников, полного давления. Для этого гребенку переставляют дискретными перемещениями в окружном направлении. В каждой точке шага, а таких точек берут 15 - 20, измеряют полное давление на нескольких радиусах направляющего аппарата, Затем расшифровывают показания групповых регистрирующих манометров и обрабатывают полученные данные,Цель цзооретенця - упрощение процессаснятия характеристик ступени турбомашины,Это достигается тем, что устройство, содержащее радиальную гребенку приемников пол .ного давления, пневмолцниц, клапаны и манометры, снабжено механизмом для медленного вращения направляющего аппарата турбомашцны, а к каждому приемному элементу гребенки подключены параллельно трц мано- О метра, первый цз которых через ламцнарныйдроссель, второй через максимальный обратный,клапан ц третий через минимальный обратный клапан.На фиг. 1 показана принципиальная схема 5 устройства; на фцг. 2 - диаграмма давленийза направляющим аппаратом ступени турбомашины; ца фиг. 3 - график сравнения показаний устройства с измерениями с помощью переставляемого по шагу насадка.0 Устройство содержит механизм для вращения направляющего аппарата 1, расположенного за рабочим колесом 2 турбомашины, радиальную гребенку 3 приемников полного давления, манометры 4, присоединенные к 5 гребенке д через ламцнарные дроссели б, манометры 6, присоединенные к радиальной гребенке через максимальные обратные клапаны 7, и манометры 8, присоединенные к гребенке через минимальные обратные клапаны 9. Для 0 упрощения на фиг. 1 показан лишь один при 39657440 45 50 емный элемент гребенки с присоединенными к нему манометрами 4, 6 и 8,Устройство работает следующим образом.Направляющий аппарат 1 медленно вращается с постоянной скоростью относительно радиальной гребенки 3. Скорость вращения ап. парата выбирают такой, чтобы приемные элементы радиальной, гребенки не демпфировали пульсаций давления, возникающих при перемещении аппарата. Так как каждый приемный элемент при этом последовательно проходит все точки шага направляющего аппарата, в точке А схемы (фиг. 1) давление меняется во времени по тому же закону, по которому оно распределено по шагу аппарата (фиг, 2). Манометр 4, присоединенный к радиальной гребенке через ламинарный дроссель б (капиллярную трубку), показывает среднее по времени давление.Ламинарный дроссель 5 выполняет двоякую роль. Во-первых, обладая линейной зависимостью перепада давления на концах, он обеспечивает получение среднеарифметического давления в манометре 4, присоединенном к нему, во-вторыхза счет большого гидравлического сопротивления он предотвращает пульсации давления в точке А.Манометр б, присоединенный к приемному элементу радиальной гребенки через максимальный обратный клапан 7, т, е, через клапан, пропускающий воздух от приемного элемента к манометру б и не пропускающий его в обратном направлении, показывает максимальное по шагу давление. Каждый раз, когда давление при входе в этот клапан 7 превышает давление в манометре б, клапан 7 открьгвается и спускает в манометр очередную порцию воздуха.Во время движения аппарата 1 мимо приемного элемента гребенки, когда давление перед клапаном 7 меньше давления в манометре б, клапан 7 закрыт. Этот процесс продолжается до тех пор, пока в манометре 6 устанавливается максимальное давление.Манометр 8, присоединенный к приемному элементу через минимальный обратный клапан 9, т. е, клапан, пропускающий воздух от манометра к приемному элементу и не пропускающий его в обратном направлении, показывает минимальное по шагу давление. Когда давление при входе в приемный элемент меньше давления в манометре 8, клапан 9 открывается н выпускает из манометра очередную порцию воздуха. При прохождении аппарата ми 5 10 15 20 25 зо 35 мо приемного элемента гребенки, когда давление перед клапаном 9 больше давления в манометре 8, клапан закрывается. Этот процесс продолжается до тех пор, пока в манометре 8 устанавливается минимальное давление.Перед началом измерений максимальный б и минимальный 8 манометры соединяют с манометром 4, показывающим среднее давление с помощью перепускных кранов. Затем краны закрывают и измеряют максимальное и минимальное давления.На фиг, 3 нанесены давления, измеренные с помощью максимального б и минимального 8 манометров, и приведено давление, измеренное с помощью насадка, перемещаемого по шагу аппарата 1.Таким образом, устройство позволяет определить следующие давления на каждом из радиусов за направляющим аппаратом: средне-арифметическое по шагу направляющего аппарата полное давление, по которому определяют к, п.д. ступени турбомашины на данном радиусе; максимальное по шагу полное давление соответствующее полному давлению в центральной струйке тока межлопаточного канала направляющего аппарата, по которому определяют с предположением отсутствия потерь в этой струйке, полное давление за ,рабочим колесом 2, а следовательно, к. п. д. колеса на данном радиусе и коэффициент сохранения полного давления направляющего аппарата; минимальное полное давление по шагу за направляющим аппаратом. По соотношению максимального, минимального и среднего давлений судят о наличии потерь в центральной струйке тока. Предмет изобретения Устройство для измерения давления за ступенью турбомашины, содержащее радиальную гребенку приемников полного давления, установленную за направляющим аппаратом пневмолинии, клапаны и манометры, отличаюиееся тем, что, с целью упрощения процесса снятия характеристик ступени турбомашины, оно снабжено механизмом для медленного вращения направляющего аппарата турбомашины, а к каждому приемному элементу гребенки подключены, параллельно три манометра, первый из которых через ламинарный дроссель, вторрй через максимальный обратный клапан и третий через минимальный обратный клапан.Корректор Е. Миронова Редактор Т, Рыбалова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 3615/16 Изд.1897 Тираж 755 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5

Смотреть

Заявка

1697355

Ю. А. Коростелёв, Г. Е. Блохин

МПК / Метки

МПК: G01L 11/00

Метки: давления, ступенью, турбомашины

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-396574-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-davleniya-za-stupenyu-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения давления за ступенью турбомашины</a>

Похожие патенты