Устройство для измерения давления узлов машин на направляющие скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 30.12,75, Бюллетень48Дата опубликования описания 24.03.76 Совета Министров СССРпо делам изобретений 53) УДК 620.173.2(71) Заявител ольяттинский политехнический инстит 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УЗЛОВ МАШИН НА НАПРАВЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯАВЛЕНИЯЩИЕ фиг. 2 -стороны пфиг, 3 -Изобретение относится к устройствам для измерения давлений и может быть использовано в машиностроении, для измерения режимов работы направляющих узлов машин, например, в системах автоматической стабилизации контактного давления в направляющих скольжения прецизионных станков.Известно устройство для измерения давления, содержащее сформированную в основании подвижного узла мембрану, воспринимающую измеряемое давление, и датчик прогиба мембраны.Однако в результате прогиба мембраны под ней образуется гидродинамический клин, а нестабильность смазки вызывает существенные колебания давления в гидродинамическом клине, что приводит к низкой точности измерений в условиях граничной смазки.Цель изобретения - повышение точности измерений.Для этого на воспринимающей давление поверхности основания выполнены продольные канавки, параллельные направлению перемещения, и соединенные с атмосферой или источником вакуума, например, через каналы в стенках подвикного узла.На фиг.изобракено устройство для измерения давления подвижного узла на направляющие, встроенное в узел (ползун); на С, Равва и В. Н. Луценк вид предлагаемого устройства со оверхности скольжения узла; на разрез по А - А на фиг. 2.В подвижном узле 1, расположенном на 5 направляющей 2, выполнен колодец 3, образующий мембрану 4 малой толщины. В колодце 3 установлен датчик 5, измеряющий прогиб мембраны 4, На поверхности узла под колодцем выполнены канавки 6. Полости ка навок через отверстие 7 и трубопровод 8 соединены с вакуумной установкой 9 и через кран 10 с атмосферой.При перемещении узла 1 по направляющей2 в результате контактного взаимодействия 15 их поверхностей мембрана 4 прогибается.Датчик 5 вырабатывает сигнал, пропорциональный величине прогиба мембраны 4. Этот сигнал, зависящий от веса узла и нагрузки, приложенной к нему, а также от макро- и 20 микрогеометрии взаимодействующих поверхностей, является результатом измерения.Масло по канавкам 6 дренажирует из зоныизмерения контактного давления по трубопроводу 8 в атмосферу, поэтому гидродинамнче ский клин под мембраной при перемещенииузла не возникает, В результате гидродинамическое давление смазки между поверхностями при металломасляном контакте в зоне измерения близко к нулю и погрешность изактор Н, Козлов 02истр Изд.2101 Государственного комитета по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаушПодписноеССР Заказ 374/2ЦНИИПИ ТиражСовета Мии открытийская наб.,4/5 пография, пр. Сап мерения ничтожно мала. Канавки выполняют так, чтобы их продольные оси совпадали с направлением перемещения узла. Кромки канавок при этом не служат источником возникновения гидравлических клиньев.При больших относительных скоростях направляющих производят принудительный отсос масла вакуумной установки 9 из зоны измерения полостей канавок 6 для предотвращения образования гидродинамического клина под мембраной.Устройство может быть использовано в качестве датчика обратной связи в системах функциональной разгрузки направляющих прецизионных и тяжелых станков. Предмет изобретения Устройство для измерения давления узловмашин на направляющие скольжения, содер жащее сформированную в основании подвижного узла мембрану, воспринимающую измеряемое давление, и датчик прогиба мембраны отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерений, на воспринимаю щей давление поверхности основания выполнены продольные канавки, параллельные направлению перемещения, и соединенные с атмосферой или источником вакуума, например, через каналы в стенках подвижного 15 узла,
СмотретьЗаявка
2052023, 13.08.1974
ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ЧУДИНОВ БОРИС АНАТОЛЬЕВИЧ, РАВВА ЖОРЕС САМУИЛОВИЧ, ЛУЦЕНКО ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 7/08
Метки: давления, машин, направляющие, скольжения, узлов
Опубликовано: 30.12.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-497492-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-davleniya-uzlov-mashin-na-napravlyayushhie-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения давления узлов машин на направляющие скольжения</a>
Подвижные направляющие скольжения
Номер патента: 1613298
Опубликовано: 15.12.1990
Авторы: Бровкин, Глеков, Иващенко, Клебанов, Кухарчик, Федорцев, Цегельник
МПК: B23Q 1/01
Метки: направляющие, подвижные, скольжения
...к машиностроению и может быть использовано в направляющих подвижных узлов машин, в частности металлорежущих станков.Цель изобретения - повышение надежности закрепления рабочего антифрикционного слоя на основе,На фиг.1 показана конструктивная схема направляющих; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг,1.Направляющие состоят из основы 1 (базовая деталь подвижного узла), присоединительного слоя 2, рабочего антифрикционного слоя 3 и разделительных элементов 4, выполненных из материала присоединительного слоя 2 на всю толщину рабочего антифрикционного слоя 3 и расположенных перпендикулярно боковой стороне рабочей поверхности направляющих.Нанесение присоединительного слоя на основу, разделительных элементов и рабочего...
Устройство для создания пульсаций давления при динамических испытаниях датчиков
Номер патента: 334496
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: G01L 23/00
Метки: давления, датчиков, динамических, испытаниях, пульсаций, создания
...привод 1 с регулируемым числом оборотов, на валу которого насажен профилированный кулачок 2, сопряженный с подпружиненным толкателем 3, который жестко соединен с подвижным торцом сильфона 4, являющимся одним из элементов рабочей камеры 5 изменяемого объема. На другом торце рабочей камеры находятся испытываемые дифференциальные датчики б давления (или системы датчиков), динамические полости которых сообщены с полостью рабочей камеры 5. Рабочая камера с испытываемыми датчиками и сильфоном заключены в герметичный корпус 7, к которому подсоединен источник 8 среднего давления. Полость корпуса 7 демпфером 9 (отверстием малого диаметра) сообщена с рабочей камерой 5. Статические полости испытываемых датчиков б соединены с источником опорного...
Устройство для измерения давления с помощью емкостного датчика
Номер патента: 1796935
Опубликовано: 23.02.1993
Авторы: Арбузов, Белозубов, Ларкин, Маланьин
МПК: G01L 9/12
Метки: давления, датчика, емкостного, помощью
...что устройство для измерения давления с помощью емкостного датчика снабжено тремя резистора ми и вторым инвертирующим усилителем, вход которого через первый резистор соединен с выходом генератора, а через второй резистор - с выходом первого инвертирующего усилителя, при этом третий резистор 3 О подключен между выходом и входом второго инвертирующего усилителя, выход которого через введенную в датчик термозависимую емкость соединен со входом первого инвертирующего усилителя. 35Изобретение поясняется чертежом. Устройство содержит генератор 1, первый 2 и второй 3 резисторы, опорную 4 емкость, третий 5 резистор, второй 6 усилитель, термозависимую 7 емкость, рабочую 8 емкость, 4 первый 9 усилитель.Устройство работает следующим...
Направляющее скольжения
Номер патента: 764926
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Дергачев, Иванов, Луценко, Равва, Чудинов
МПК: B23Q 1/01
Метки: направляющее, скольжения
...2 относительно детали 1 поры 5 заполняются маслом под давлением в момент прохождения пор над поперечнымИ канавками 3. Наполни- тель а пор 5 сжимается под давлением масла и освободившийся объем заполняется маслом. После выхода единичной поры 5 из зоны подпитки (канавкн 3) масло иэ нее вытесняет упруго-деформированной средой а, Каждая единичная пора выполняет функции микрогидроопор. Происходит гидравлическая разгрузка направляющих с жесткой обратной связью по расходу масла в стыке. Давление подпитки регулируют в зависимости от скорости перемещения под. вижного узла н от допустимой для него величины всплыванкя. Реализация гндроразгрузки направляющих путем применения огромного числа изолированныхгидроопор обеспечивает высокую...
Способ изготовления направляющей скольжения
Номер патента: 1009693
Опубликовано: 07.04.1983
МПК: B23Q 1/01
Метки: направляющей, скольжения
...зазорамежду сопрягаемыми поверхностями основания и полэунав рабочем положении;о(, - угол профиля направляющей.Указанное приращение может бытьобразовано либо мерной прокладкой,устанавливаемой между сопрягаемымибазовыми плоскостями, либо припуском на последующую обработку этихплоскостей.На фиг. 1 изображена направляющая скольжения с эаростатическими опорами в рабочем положении на фиг. 2 схема обработки боковых наклонных поверхностей призматической части основания и плиты ползуна в скрепленном состоянии.На основании 1 (фиг. 1) посредством винтов 2 закреплена съемная призматическая часть 3, представляющая собой пластину с двумя параллельными плоскостями. нижней 4, сопряженной с основанием, верхней 5 базовой и двумя боковыми наклонными...
Предыдущий патент: Выпуклая хлопающая мембрана
Следующий патент: Преобразователь импульсных давлений
Случайный патент: Автоматический дозатор порошка