Полуавтоматическая линия для пайки

ОПИС ИЕ изоьеетвния Союз Советских Социалистических Республиктет Комитет по делам изооретений и открытий при Совете Министров СССР. Б, Цейроф Бубель,рьковский автомобильный заво явитель ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИ ЙКИ 25 с присоединением заявкиИзобретение может быть использовано при изготовлении автомобильных радиаторов.Известные линии, содержащие механизм продувки радиаторов после пайки и закрепленные стационарно под проходящими радиаторами, не обеспечивают качественной продувки трубок радиаторов.В предложенной линии этот недостаток устраняется за счет того, что механизм продувки выполнен в виде качающейся воздухоподводящей трубы, взаимодействующей с упорами, смонтированными на подпружиненной штанге,На фиг. 1 изображена схема предложенной линии; на фиг. 2 - механизм продувки радиаторов, на фиг. 3 - сечение по А - А; на фиг. 4 - положение узлов устройства при вертикальном положении трубы.На станине 1 смонтированы ванны 2 и 3 соответственно флюсования и пайки и электрический подогреватель 4, Эти узлы связаны между собой транспортирующей штангой 5.Остов радиатора б перемещается в ходе технологического процесса по направляющим 7, закрепленным на станине 1, и по направляющим 8, которые крепятся к колонкам 9 каретки 10 опускания радиаторов. Положение кареток 10 по высоте определяется рычагами 11, расположенными на осях 12 в кронштейнах 13. Роликами 14 рычаги 11 удерживают каретки 10 в определенном положении по высоте, а роликами 15 взаимодействуют с кулачками 16, расположенными на валу 17, получающем вращение от привода 18, состоящего из электродвигателя и редуктора, через муфту 19.Перемещение радиаторов б по направляющим 7 и 8 с позиции на позицию осуществляется штангой 5, которая роликами 20 опирается на направляющие 21. На штанге 5 на осях закреплены подающие собачки 22, которые и двигают радиаторы. Штанга получает возвратно-поступательное движение от силового цилиндра 23.Механизм для продувки радиаторных трубок после пайки представляет собой трубу 24 с наконечником-соплом 25. Ось 26 трубы располагается во втулках 27, запрессованных в кронштейнах 28. К кронштейнам 28 сверху крепится корпус 29 с фиксатором 30, подпружиненным пружиной 31. Горячий воздух в трубу 24 подается по трубопроводу 32, выполненному в виде пружинящего змеевика, вверну- того в ось 26. На штанге 5 крепятся упоры 33 и 34, взаимодействующие с трубой 24 при движении штанги.Работа агрегата для пайки радиаторов осуществляется следующим образом,Остов радиатора 6 устанавливается на направляющие 7. При этом подающая штанга 5 находится в исходном положении. Агрегат включается на рабочий цикл: включаетсяэлектродвигатель привода 18 и срабатывает цилиндр 23 перемещения штанги 5, Штанга собачками 22 передвигает радиаторы, находящиеся на направляющих 7 и 8, с позиции на позицию. Так, радиатор с первой загрузочной позиции попадает на следующую позицию флюсования и оказывается над ванной 2 с флюсом. Цилиндр 23 переключается в обратную сторону и штанга 5 уходит в исходное положение. В это время радиаторы, находящиеся над ваннами 2 и 8, медленно опускаются: один - на флюсование, а другой - в припой. Опускание кареток 10 с радиаторами 6 осуществляется под действием собственного веса каретки и веса радиатора, находящегося на направляющих 8, закрепленных на колоннах 9 кареток. Закон перемещения кареток 10 вверх - вниз определяется профилем кулачков 16, установленных на вращающемся валу 17, так как рычаги 11, удерживающие каретки 10 роликами 14, взаимодействуют роликами 15 с кулачками 16 и поворачиваются относительно оси 12. В то время как на позициях пайки и флюсования происходит опускание радиаторов в ванны и подъем их, на позиции перед пайкой радиатор 6 подогревается электрическим подогревателем 4. С каждым последчющим ходом штанги 5 радиатор 6 после пайки продувается горячим воздухом, Эта операция необходима, чтобы предотвратить запаивание некоторых трубок, Осуществляется она следующим образом.Когда штанга 5 находится в исходном крайнем правом положении, она закрепленным на ней упором 88 отклоняет трубу 24 продувки на некоторый угол от вертикального положения, С началом рабочего перемещения штанги угол начинает уменьшаться, и сопло 25, закрепленное на конце трубы 24, при этом заходит внутрь бачка радиатора, передвигаемого собачкой 22 с позиции пайки на следующую. Когда труба 24 занимает вертикальное положение, сопло 25 оказывается максимально приближенным к трубкам радиатора, которые следует продуть. Вертикальное положение трубы 24 с соплом 25 фиксируется фиксатором 30, который под действием пружины Л заскакивает в отверстие Б на оси 26, которая представляет собой одно целое с трубой 24, Как только труба занимает вертикальное полокение, включается подача горячего воздуха для продувки через трубопровод 82, который ввернут в ось 26, Благодаря тому что трубопровод выполнен в виде змеевика, он позволяет оси 26 поворачиваться во втулках 27 на необходимый угол. Продувка производится все время, 10 пока радиатор проходит под соплом 25, и ктому моменту, когда к соплу 25 начинает подходить задняя стенка бачка радиатора, подача горячего воздуха прекращается, а на трубу 24 начинает действовать упор 84, закреплен ный на штанге 5. Фиксатор 80 выдавливаетсяиз отверстия Б в оси 26 трубы, и труба 24 начинает отклоняться от вертикали в другую сторону, давая возможность задней стенке опорной пластины радиатора пройти под соплом 20 25, К концу хода штапг вперед труба 24 оказывается отклоненной от вертикали на некоторый угол, и сопло 25 выведено из полости опорной пластины радиатора. При обратном ходе штанги 5 труба 24 поворачивается на оси 25 26 в обратном направлении, и, когда штангавозвращается в исходное положение, труба 24 оказывается опять отклоненной на тот же угол.30Предмет изобретенияПолуавтоматическая линия для пайки преимущественно радиаторов, содержащая станину, на которой смонтированы ванны флюсова ния и пайки, электрический подогреватель радиатора, механизм продувки радиатора после пайки и связывающую эти узлы транспортирующую штангу, отличаощаяся тем, что, с целью повышения качества пайки за счет улуч щения продувки радиаторов от припоя, механизм продувки выполнен в виде качающейся воздухоподводящей трубы с наконечником, смонтированной на оси, укрепленной на кронштейне, установленном на станине, и взаимо действующей с упорами, закрепленными натранспортирующей штанге, и с подпружиненным фиксатором, укрепленным на кронштейне.292738фСостд Витель М, НОВикактор Н. Г. Михайлова Техред А. Л. Камышникова Корректор О. М, Ковалевзд.198 Заказ 366/8 Тираж 473 Подписное НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2