Гидравлический домкрат

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н И Я Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1е Зависимое от авт. свидетельства1.1968 ( 1286297/27-11) я. 350, 5 аявлено присоединением заявкиМПК В 661 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР(088.8) ликования описания 25.Ч.1970 Дат вторызобрете А. И. Иванов, В. П. Кокарев, Ю. Е, Юрасов и П мененко Заявитель рмавирскии завод железнодорожного машиностроения ДОМКРАТ ИЧЕ И н предлагаемый гидроазрез; на фиг. 2 - разИзобретение относится к грузоподъемным механизмам.Известны гидг авл ические дом кр аты., содержащие не 1 одвижный цилиндр с поршнем, нагнетательной полостью и опорной плитой, двухплунжерный насос с реечным приводом, масляный бачок и подьемную лапу, закрепленную на подвижном цилиндре. Такие домкраты обладают постоянной производительностью, которая не зависит о 1 веса груза. В то я(е время при эксплуатации домкратов, осуществляющих подъем на лапу и головку, поднимаются грузы различного веса.Цель изооретения - повысить производительность труда на оптимальных режимах работы дом кр ата.Это дости ается тем, что в верхней части домкрата вы пол чена дополнп е 11 ьна я нагнетательная полость, соединенная с масляным бачком обратным клапаном и с нагнетательной магистралью регулиру 1 ощ 11 м клапаном, срабатывающим в зависимости от веса поднимаемого груза, Кроме того, регулирующий клапан выполнен в виде гильзы с подпружиненным золотником, имеющим коническую часть и направляющую, снабженную продольными канавками для прохода жидкости в процессе открывания клапана.На фиг. 1 изображедомкрат, продольный р рез по А - А на фиг. 1; на фиг, 3 -- разрез по Б - Б на фиг. 2; на фпг, 4 - разрез по В - В на фиг, 1.Домкрат содержит опорпу 1 о плиту 1, жесткозакрепленный на плите неподвижный цилиндр 2, подвижный цилиндр 3, жестко спязанны 11 с панелью 4, на которой установлен масля 1 ый бачок б с грузовоп головкой 6.В неподвиином цилиндре 2 размецен пор шень 7, жестко связанный с панелью -. трубкой 8, 11 а трубке предусмогпеп ограничитель 9 высоты подъема груза. В верхнюю пасть цилиндра 2 с помошь 1 о резьоы ввернуто направляющее кольцо 10. Межд и,рц 1 нем 7 11 коль цом 10 размещена пружина 1, возвращающаяподвижные части цилиндра 1;Осле подъема груза в исходное положение.В верхней части панели установлены дьаплунжерных насоса, Каждыи насос состоит пз 20 корпуса 12, гильзы 13, плунжера 14, всасывающего 15 и нагнетательного 16 клапанов.Плунжеры насосов приводятся от шестерни 17, сидящей на валу 1 Ь, жестко связанном с рукояткой 19.Плунжерные насосы системой сверления связаны с нагнетательной магистралью, которая постоянно сообщается с полостью Г при помощи регулирующего клапана, состоящего из гильзы 20 и золотника 21, выполненного с ко нической частью, притертой по гильзе, и на 260863правляющей, имеющей продольные канавки для прохода жидкости при открытом клапане, - с полостью Д. Золотник подпружинен пружиной 22, сжатие которой регулируетсян о, гг.Кроме того, в панели размещены обратный клапан 24, через который при разрежении рабочая жидкость из масляного бачка поступает в полость Д, и два спускных вентиля 25 и 2 б и предохранительный клапан, Вентиль 25 перепускает масло по системе сверлений из полости Д в масляный бачок, а вентиль 2 б - из полости Г. Предохранительный клапан состоиг из шарика 27, седла 26 и пружины 29 (см. фиг. 4).Для подъема рельсов и низко расположенных грузов на подвижном цилиндре 3 на резьбе установлена лапа 30,Домкрат работает следующим образом.При подъеме грузов, например, весом не более 0,4 максимальной грузоподъемности, когда давление жидкости в нагнетательной магистрали не превышает критического давления, на которое настроен регулирующий клапан, от рукоятки 19 плунжеры 14 приводятся в возвратно-поступательное движение, и рабочая жидкость по давлением поступает в полость Г и поднимает груз на необходимую высоту, Регулирующий клапан при этом закрыт, и в полость Д рабочая жидкость из нагпетательной магистрали не поступает Однако ввиду того что масляный бачок 5 вместе с подвижным цилиндром 3 и поршнем 7 поднимается, в полости Д создается разрежение, под действием которого открывается обратный клапан 24, и рабочая жидкость из масляного бачка поступает в эту полость.При опускании груза в исходьое голожение открываются спускные вентили 25 и 26, и масло под действием усилий сжатой при подъеме груза пружины 11 и веса самого груза из полостей Г и Д вытесняется в масляный бачок,а подвижные части домкрата возвращаются висходное положение,Наличие двух нагнетательных полостей идвух спускных вентилей существенно повыша 5 ет надежность фиксации поднятого груза, таккак прп одном открытом вентиле вторая полость выполняет роль гидрозапора, в результате опускание груза невозможно.При подъеме грузов, например, весом более10 0,4 максимальнои грузоподьсмпости давленпв нагнетательной магистрали выше давления,на которое настроен регулирующий клапан, ирабочая жидкость, нагнетаемая насосом, сжимает пружину 22 и перемещает золотник 21.15 Рабочая жидкость начинае. поступать одновременно в обе полости, грузоподъемностьдомкрата резко возрастает, а скорость подъема грузов уменьшается. Опускается груз также, как описано выше.20Предмет изобретения1. Гидравлический домкрат, содержащий неподвижный цилиндр с поршнем, нагнетатель ной полостью и опорной плитой, двухплунжерный насос с реечным приводом, масляный бачок и подъемную лапу, закрепленную на подвижном цилиндре, отличи.оциася тем, что, с целью повышения производительности труда 30 на оптимальных режимах работы домкрата, вверхней части его выполнена дополнительная нагнетательная пол сть, соединенная с масляным бачком, обратным клапаном и с нагнетательной магистралью регулирующим клапа ном, срабатывающим в зависимости от весаподнимаемого груза.2. Домкрат по п. 1, отличиющиися тем, чторегулирующий клапан выполнен в виде гильзы с подпружиненным золотником, имеющим 40 коническую часть и направляющую, снабженную продольными канавками для прохода жидкости в процессе открывания клапана.Редактор В. Борисова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1072/2 Тираж 500 Подписное ЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москза Ж, Раушская наб., д. 4/5