Глубинный поршневой пробоотборник

О П И С А Н И Е 252249ИЗОБРЕТЕНИЯ Севе Сееетекиа Социалистически РеслублиК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 10,Ч,1967 ( 1153620/22-3)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 22,1 Х,1969, Бюллетень2Дата опубликования описания 12,11.1970 Кл. 5 а, 4904 МПК Е 21 Ь Комитет ло делам изобретений и отирыти ври Совете лииистрав СССРАвторыизобретения В. Н. Мамуна, Ю. А,елев и Б, В, Ульянински есоюзный нефтегазовый научно-исследовательский институт аявитель РОБООТБОРНИК ГЛУБИННЫИ ПОРШНЕВ Известен глубинный поршневой пробоотборник, состоящий из приемной и балластной камер, пьезопривода с силовым штоком, форклапана и запирающего клапана.Предложенный пробоотборник отличается 5 тем, что силовой шток пьезопривода снабжен ограничителем хода продольного переменного форклапана, соединяющим его с форклапаном и исключающим продольное перемещение.штока и форклапана относительно друг друга, 10 Ограничитель хода выполнен в виде распорной скобы, размещенной в нижней части пьезопривода. Эти отличия повышают эффективность действия пробоотборника.На фиг. 1 и 2 изображена конструкция опи сываемого пробоотборника. Здесь 1 - поршень; 2 - фильтр; 3 - шток; 4 - гидросопротивление; 5 - клапанный корпус; б - форклапан; 7 - приемная камера; 8 - поршень; 9 - гидросопротивление; 10 - балластная каме ра; 11 - переходник; 12 - запирающий клапан; 13 - корпус; 14 - шток; 15 -пружина;1 б - запирающий клапан; 17 - упорная гайка; 18 - ограничитель хода и 19 - скоба.Работа пробоотборника происходит сле дующим образом,Как только прибор начинает спускаться в скважину, давление нефти возрастает и воздействует на поршень 1 через отверстия с фильтром 2, отверстие в форклапане б (на 30 чертеже не показано) и шток 3, Поршень 1 начинает перемещаться, при этом масло перетекает через гидросопротивление 4, вмонтированное в поршень Первое время шток 3 движется вхолостую, не производя никакой полезной работы. За время холостого хода пробоотборник должен быть опущен на заданную глубину. Когда шток пьезопривода вытянет из клапанного корпуса 5 форклапан б, нефть проникает в приемную камеру 7 и начинает давить на поршень 8, который, двигаясь вниз, вытесняет балластную жидкость через гидросопротивление 9 в балластную камеру 10.Движение поршня 8 прекращается, как только он дойдет до упора с переходником 11. Теперь проба нефти в приемной камере заключена между поршнем 8 и запирающим клапаном 12.На рис. 2 изображен клапанный узел, предлагаемого пробоотборника, соединенный с приемной камерой 7 пробоотборника и корпусом 13 пьезопривода. (На чертеже показана верхняя часть приемной камеры 7 с разделительным поршнем 8; пьезопривод на чертеже не показан),Внутри клапанного корпуса 5 расположен з апир ающий кл ап ан (детали 14 - 1 б) и р абочая часгь форклапана б, в который упирается под действием пружины 15 сжатия шток314 клапана. В таком положении пружина 15 сжата, а клапан 16 занимает крайнее нижнее положение в полости клапанного корпуса 5 и не закрывает полости клапанного корпуса; доступ нефти к приемной камере пробоотборника в этом положении закрывается только форклапаном б. На цилиндрический хвостовик форклапана б навинчена упорная гайка 17. В силовом штоке 3 (связанном с поршнем пьезопривода) имеется прорезь, в которой помещен ограничитель хода 18. Скоба 19 ограничителя хода опирается своими изогнутыми концами в стенки хвостовика форклапана б и находится в сжатом состоянии. Такое положение детали долины занимать перед спуском прибора в скважину (фиг. 2,а).По мере спуска прибора в скважину давление нефти на силовой шток 3 заставляет его передвигаться вверх. При этом, так называемом холостом ходе, во время которого прибор должен быть опущен в скважину, никакой полезной работы не совершается. Форклапан б остается на месте, и нефть не поступает в приемную камеру, Когда буртик на конце силового штока 3 упираегся в упорную гайку 17, навинченную на хвостовик форклапана б, начнется совместное движение штока 3 и форклапана б. При этом ограничитель хода 18 выходит из хвостовика форклапана б, скоба 19 ограничителя разжимается и соединяет шток 3 с форклапаном б. Следом за форклапаном б под действием пружины 15 сжатия начинает перемещаться клапанный шток 14 вместе с клапаном 16. Когда форклапан б выходит из своего посадочного места в 4корпусе 5, нефть получает возможность проникать в полость клапанного корпуса (на фиг. 2,б показано стрелками) и, обтекая клапан 16, за 1 полнит приемную камеру пробоотборника, оттесняя поршень 8 (фиг. 2,б). Если бы ограничитель 18 не препятствовал свободному перемещению форклапана б вдоль штока 3, то силой пружины 15 форклапан был бы подброшен кверху, а клапан 16 закрыл бы постулление нефти в приемную камеру и работал бы как дроссель. Ограничитель 18 препятствует этому, и клапан 16 вместе со штоком 14 медленно поднимаются вверх, следуя за форклапаном б и силовым штоком 3.Когда клапан 16 войдет в седло в корпусе 5, а форклапан б, продолжая движение вверх отодвинется от штока 14, входное отверспие в приемную камеру 7,пробоотборника будет плотно закрыто клапаном 16, прижатым си лой пружины 15. Предмет изобретения1. Глубинный поршневой пробоотборник, состоящий из приемной и балластной камер,пьезопривода с силовым штоком, форклапанаи запирающего клапана, отличающийся тем,что, с целью повышения эффективности егодействия, шток пьезопривода снабжен ограЗО ничителем хода продольного перемещенияфорклапана,2. Пробоотборник по и. 1, отличающийсятем, что ограничитель хода выполнен в видераспоркой скобы, размещенной в нижней ча 35 сти штока пьезопривода.. Сапунова,ипограф Заказ 169/7 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб., д. 4/5