Рычажный подъемник

(омитет Российской Федерациипо патентам и товарным знака ОПИСАНИЕ ПАТЕНТУ(76) Анчуков Анатолий Николаевич(57) Использование: в области технического обслуживания автомобилей при ремонте легковых индивидуальных автомобилей Сущность изобретения:механизм подъема груза в подъемнике содержитрычаг, вьполненный, например, из двух уголков, с возможностью опоры одним концом на несущую конструкцию и поворота вокруг опоры, ппастинчатую грузовую цепь, закрепляемую с помощью горизо- тапьного стержня поочередю на рычаге и несущей конструкции, и вертикальный топкатепь, закрепленный в награвпяющих с возможностью вертикально - го перемещения 5 ил.4550 55 Изобретение относится к области технического обслуживания автомобилей и может быть использовано при ремонте легковых автомобилей. Известны груэоподъемные мостовые и стреловые краны, используемые при ремонте автомобилей в условиях ремонтных цехов,Известные груэоподъемные краны сложны по конструкции и не могут быть использованы в условиях индивидуальных гаражей.Известен рычажный подъемник для снятия двигателя автомобиля, содержащий П-образную несущую конструкцию и механизм подъема груза, включающий в себя закрепленный одним концом на опоре и связанный другим концом с приводом поворота в вертикальной плоскости относительно опоры рычаг и пластинчатую грузонесущую цепь, соединяемую поочередно посредством горизонтального стержня с упомянутым рычагом и опорной поверхностью.Недостатком известного подъемника является сложность конструкции - наличие лебедки и подвижной тележки.Цель изобретения - упрощение конструкции,Поставленная цель достигается тем, что в рычажном подъемнике для снятия двигателя автомобиля, содержащем П-образную несущую конструкцию и механизм подъема груза, включающий в себя закрепленный одним концом на опоре и связанный другим концом с приводом поворота в вертикальной плоскости относительно опоры рычаг и пластинчатую груэонесущую цепь, соединяемую поочередно посредством горизонтального стержня с упомянутым рычагом и опорной поверхностью, рычаг выполнен иэ двух уголков, его опора размещена на перекладине несущей конструкции, установленной на колесе. а привод поворота рычага содержит установленный в направляющих толкатель, шарнирно соединенный с его упомянутым другим концом и выполненный с гнездом, и установленный на несущей конструкции автомобильной винтовой домкрат, подвижная часть которого соединена с гнездом толкателя, при этом опорная поверхность пластинчатой груэонесущей цепи размещена на перекладине несущей конструкции,На фиг.1 схематически изображен рычажный подъемник; на фиг,2 - вид А нафиг.1; на фиг.З - разрез по грузовой цепи вположении подъема груза; на фиг.4 - то же,5 в положении подвески груза на опорнуюконструкцию; на фиг,5 - вид Б на фиг,З.Рычаг 1, состоящий иэ двух уголков, закреплен с помощью оси 2 на опорной конструкции 3, снабженной колесами 4. 810 центральной части рычага 1 расположенапластинчатая грузовая цепь 5, направляемая дугообразными направляющими 6, изакреплена на нем с помощью горизонтального стержня 7, свободно лежащего на15 верхней поверхности рычага 1, зафиксированного упорами 8 и проходящего через поперечное отверстие 9 в звене цепи 5. Другойконец рычага 1 с помощью шарнира 10 соединен с вертикальным толкателем 11, на 20 правляемым в направляющих 12,закрепленных на опорной конструкции 3.Отклонение шарнира 10 от вертикали компенсируется соответствующим зазором внаправляющих 12.25 Нижний конец толкателя 11 снабжентрубчатым гнездом 13 для соединения с подвижной частью автомобильного винтовогодомкрата 14, установленного на опорнойконструкции 3,30 При вращении рукоятки 15 домкрата 14на подъем толкатель 11 поднимает конецрычага 1 совместно с грузом, подвешеннымк цепи 5. После подъема груза на рабочийход механизма вставляют стержень 16 в отЗ 5 верстие 9 нижерасположенного звена цепи5 для опоры на опорную конструкцию 3 аналогично опоре стержня 7 на рычаг 1 и припускают домкрат 14, Затем вынимаютстержень 7, опускают рычаг 1 в исходное40 нижнее положение и вставляют стержень 7в отверстие 9 следующего звена цепи 5,вынимают стержень 16 и продолжают подьем груза на необходимую высоту,После подъема двигателя выше передней стенки моторного отсека автомобиля подъемник выкатывают на колесах впереди автомобиля и опускают двигатель в обратном порядке операций.Формула изобретенияРЫЧАЖНЫЙ ПОДЪЕМНИК для снятия двигателя автомобиля, содержащий П-образную несущую конструкцию и механизм подъема груза, включающий в себя закрепленный одним концом на опоре и связанный другим концом с приводом поворота в вертикальной плоскости относительно опоры рычаг и пластинчатую груэонесущую цепь, соединяемую поочередно посредством горизонтального стержня с упомянутым рычагом и опорной поверхностью, отличающийся тем, что рычаг выполнен из двух уголков, его опора размещена на перекладине несущей конструкции, установленной на колесе, а привод поворота рычага содержит установленный в направляющих толкатель, шарнирно соединенный с его другим концом и выполненный с гнездом, и установленный на несущей конструкции автомобильный винтовой домкрат, подвижная часть которого соединена с гнездом толкателя, при этом опорная поверхность пластинчатой грузонесущей цепи размещена на перекладине несущей конструкции.