Устройство для открывания и закрывания окна

(С 1) 6 Е 05 Р 15 02 СКИХЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК СОЮЗ СО СОЦИАЛИ СУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СС(56) Опубликованная заявка Франции и 2591651кл. Е 05 Г 15/04, 1988,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ ОКНА(67) Использование: преимущественно в кабинатранспортных средств. Сущность: устройство длзакрывания и открывания створки содержит и меньшей мере один упругий элемент, соединенный одним концом со створкой, а другим - с кабиной. Поручень, шарнирно соединен со створкой. Механизм запирания створки расположен по меньшей мере на одном конце поручня и выполнен в виде планки с упором взаимодействующей с пальцем, закрепленным на кабине, Подвижный конец упругого элемента соединен со створкой через поручень, На концах поручня могут быть выполнены ограничительные упоры для ограничения поворота поручня при открытом положении створки Упругий элемент может быть образован пневмоцилиндром. 2 зл.ф-лы, 41830981 50 Изобретение относится к устройствамдля открывания и закрывания окон преимущественно в кабинах транспортныхсредств,Известны механизмы, приводимые в 5действие как мускульной силой человека,так и открывающиеся механически с помощью упругих элементов, в частностипневмоцилиндров,Известно устройство, в котором меха- "0низм запирания выполнен раздельно с механизмом открывания, упругим элементомкоторого является пневмоцилиндр, и имеетжестко закрепленный на стекле поручень,Недостатком известной конструкции 15является необходимость ручного закрывания механизма запирания, причем водителю необходимо одной рукой удерживатьокно за поручень, а второй поочередно закрывать запирающие механизмы, 20Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств и повышение удобствав эксплуатации.Укаэанная цель достигается тем, что в .,известной конструкции, состоящей из, покрайней мере, одного упругого элемента соединенного одним концом с окном, а другимс кабиной, поручня. соединенного с окном имеханизма запирания окна, поручень соединен с окном шарнирно, а механизм запирания окна выполнен, по меньшей мере, наодном конце поручня в виде планки с упором, взаимодействующей с пальцем, закрепленным на кабине, при этомподвижный конец упругого элемента соединен с Окном через поручень. Рабочая поверхность выемки планки, взаимодействующейс пальцем выполнена наклонной для обеспечения воэможности поджатия окна к проему кабины, при этом на концах поручня 40выполнены упоры для ограничения поворота поручня в открытом положении окна. Упругие элементы размещены при закрытомположении окна в защитных кожухах и выполнены в аиде пневмоцилиндров.Поручень одновременно является защитным ограждающим элементом, Таким образом, после нажима на поручень в любой удобной точке, окно открывается усилием упругого элемента, При необходимости Формула изобретения1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ ОКНА, преимуществен но транспортного средства, содержащее привод, состоящий из по меньшей мере одного упругого элемента, шарнирно связанного Одним концом с окном, а другим - с рамой, и механизм запиразакрыть Окно достаточно потянуть эд поручень до полного закрывания окна, при этом срабатывает механизм запирания,На фиг.1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг,2 - продольный разрез устройства при открытой створке; на фиг,З- то ке, вид сбоку; на фиг,4- вид по стрелке А на фиг,З.Устройство открывания и закрывания створки содержит поручень 1, жестко связанный с планкой 2, шарнирно соединенной посредством оси 3 с кронштейном 4, закрепленным на стекле створки 5, упругого элемента, выполненного в виде пневмоцилиндра б, соединенного одним концом посредством оси 7 через защитный кожух 8 с кабиной 9, а другим концом посредством оси 10 с планкой 2 и действующего с постоянной силой поворачивающей планку 2 вокруг оси 3, Планка 2 имеет выемку 11 со скошенной одной стороной, взаимодействующей в закрытом .положении с пальцем 12, закрепленным на кабине 9, На конце планки, шарнирно соединенном с кронштейном 4, выполнен упорный выступ 13, расположенный в прорези 14 основания крон штейна.Устройство для открывания и закрывания створки работает следующим образом.Для открывания створки окна необходимо нажать вверх на поручень 1 до выхода планки 2 из зацепления с пальцем 12, после чего окно 5 под действием пневмоцилиндра 6 открывается, Угол, на который открывается окно, определяется положением точки крепления оси 7. Смещая ее вдоль защитного кожуха 8 можно изменять угол открывания окна 5. Поворот планки 2 относительно Оси 3 в открытом положении окна 5 ограничивается упорным выступом 13.Для закрывания окна 5 необходимо потянуть поручень 1 на себя до закрывания окна 8. Планка 2 под действием пневмоцилиндра б входит выемкой в зацепление с пальцем 12 и устройство автоматически замыкается,Устройство позволит снизить энергоемкость механизма открывания и закрывания окон в кабине трактора, повысить удобства в эксплуатации. ния окна, включающий поворотную планку, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения удобства в пользовании, Оно снабжено поручнем, механизм запирания окна включает палец, жестко закрепленный на раме, а его планка имеет выемку и шарнирно связана с окном с возможностью взаимодействия с пальцем при закрытом положении окна, при этом упругий элемент привода шарнирно свзан свободным концом с планкой механизма запирания, а поручень закреплен на 5 свободном конце планки,2. Устройство по п,1, отличающееся тем, что одна сторона взаимодействующей с пальцем выемки планки механизма запирания выполнена скошенной для создания прижимного усилия,3, Устройство по п.1, отлиЧающееся тем, что оно имеет защитный кожух для размещения упругого элемента при1830981 Составитель С. БражникТехред М.Моргентал Корректор Н. Корол Редактор Т. Горяче Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 аказ 13 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10