Катушка индуктивности

Номер патента: 1726788

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Аспандияров, Гулевич, Соломатов

МПК: F01D 25/14

Метки: корпуса, крышки, отжатия, паровой, турбины

...существующей на снабжен осевым каналом 3, в котором коак- границе раздела шайб,. сиально размещен стержень 4, подсоеди- Устройство для отжатия крышки корпуненный с помощью клеммы 5 к одному са паровой турбины работает следующим проводнику 6 вторичной обмотки 7 понижа образом.ющего трансформатора 8 (сварочного), под- При подаче напряжения от источника 9 ключенного к источнику 9 питания. Кроме питания на вторичной обмотке понижающетого, устройство снабжено (набором шайб) го трансформатора 8 появляется ток понишайбами 10, нанизанными настержень 4,и женного до безопасного напряжения, прокладкой (головкой) 11, В устройстве бо который через проводник 6, клемму 5 постуковая поверхность 12 стержня 4 электроизо- пает на стержень 4 с...

Номер патента: 1413731

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Грачев, Колмыков, Родиков

МПК: E05F 3/10, H05K 5/02

Метки: корпуса, крышки, поворота

...стакана 16 выполнен меньшим угла при вершине на" ружной конической поверхности поршня 5. На наружной конической поверхности поршня 13 выполнено по, крайней мере два кольцевых буртика 9Буртики 19 могут быть выполнены на стенках конического отверстия стакана 1.Зазор между поршнем 15 и стаканом 16 заполнен вязкой жидкостью 20, Для уСтановки тяги 12 поршень 15 и рычаг 9 снабжены осями 21 и 22 соответст" венно. Устройство работает следующим образом.При механическом воздействии на Фиксирующий рычаг 10 он выходит из зацепления с выступом 8 и крышка 7 под действием пружины 14 поворачивается в положение, показанное пункти" ром. При повороте крьппки 7 рычаг 9 с помощью тяги 12 поворачивает поршень 15. За счет сил вязкости, возникающих в...

Номер патента: 1460360

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Аспандияров, Вильковиский, Гулевич, Соломатов

МПК: F01D 25/14

Метки: корпуса, крышки, отжатия, паровой, турбины

...из вольфрама, В ряде слу. чаевпри нагреве до высоких темпера" тур в качестве материала для изготовления шайб 10 может быть использована нержавеющая сталь - материал, слабо поддающийся процессу окисления под действием высоких температур, образующихся при работе устройства, Могут использоваться шайбы 1 О, выполненные из электро- и теплопроводного матери ала, например из меди - материала, создающего надежный электроконтакт, Для создания определенного закона нагрева, например равномерного по высоте шайб 10, шайбы 10 с высокимомическим сопротивлением располагают с концов, а низкоомные шайбы 10. в средней части набора шайб 10. Устройство может быть подключено к источнику 9 питания без понижающего трансформато" ра 8 ввиду того, что...

Номер патента: 1056486

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Егоров, Кашин, Лаврентьев

МПК: H05K 5/02

Метки: корпуса, крышки, поворота

...сжатия указанных шайб, размещенныхмежду шарнирами устройства,Наиболее близким к изобретению по тех.нической сущности является устройство дляповорота крышки корпуса, содержащее пружи.ну кручения, закрепляемую своими концамисоответственно на корпусе и на крышке, игидравлический амортизатор в виде соосноустановленного с пружиной кручения и закрепленного на ней поршня, размещенного с воз.можностью его поворота в стакане, заполнен.ном вязкой жидкостью 12 ,Недостаток данного устройства заключаетсяв сложности его конструкции. Цель изобретения - упрощение конструк-.ции,Поставленная цель достигается тем, что вустройстве для поворота крышки корпуса,преимущественно радиоаппаратуры, содержащемпружину кручения, закрепляемую своими концами...

Номер патента: 543

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Гойхман

МПК: B61D 11/02

Метки: боковых, вагонетки, откидных, открывания, стенок

...при-способлением и рогаток по бокам рельсового пути,Боковые стенки вагонетки сделаныоткидными, и разгрузка производитсяавтоматически; для этого внизу, с обоихбоков вагонетки, укреплено по изогну-тому рычагу 1, 2, 3 и 1 21, 3, с роликами - грузами 4 и 4,; рычаги вращаются на шарнирах около осей 5 и 5Концы 7 и 7, рычагов удерживают вагонетку в закрытом состоянии, а концы4 и 4, удерживают рычаги в положении,вычерченном сплошной линией, т. е,способствуют прижиманию откидных ворот и закрытию вагонетки. Дойдя доместа, где вагонетку нужно разгрузить,последнюю встречают две рогатки б, 7и б 7 расположенные по бокам пути,против роликов. Ролики наезж эти рогатки, и рычаги принимаю ложение, указанное пунктиром, 7 и 7, освобождают бока вагон порода,...