Привод скребкового конвейера

(51)5 В 65 6 19/00 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ковых конвейеров, раб забоях угольных шахт. ния; на поверхности вп хности ступиц звездоч двойному шагу цепи, ные и продольные рад ) ых укреплены на зпо постоянные магниты, мерное провисание скр 1 е сбегания со звеэдоч отающих в очистных Сущность иэобретеадин зубьев и поверек с шагом, равным выполнены поперечальнце пазы, в котоксидном компаунде Это исключает чрезебковой цепи в мески,4 ил. дагоги ва в и П.И.Блудово СССР 1983,О КОНВЕЙЕРА йеростроении цепных скреб авление йера, В покаэаедоста-1 льного иг,З) сварной цы 17 и двух остях венцов фреэерованц а эпоксидном ные магниты в равно числу ду с поперечхностях эвеэконст венц в кажд ради комп 19,в лучей ными К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ ф 1) 4941358/03(71) Харьковский инженерсий институт им,И.З,Сокол72) Л.Н,Сигалов, А,И,Кравцо(57) Использование; в конвприводах передвижных двуИзобретение относится к конвейеростроению, а именно к приводам передвижныхдвухцепных скребковых конвейеров, работающих в очистных забоях угольных шахт,Указанные конвейеры имеют замыкание тягового органа в вертикальной плоскости, Вних в качестве тягового органа примененакруглозвенная цепь, состоящая из рядовыхи соединительных звеньев.Целью изобретения является упрощение конструкции привода и повышение надежности работы цепного обводаконвейера,На фиг, 1 приведена схема тягового контура конвейера; на фиг.2 - структурная схема приводной станции; на фиг.ЗконСтрукция приводной звездочки с постоянными магнитами; на фиг,4 - схема действия сил, создаваемых магнитнымизвездочками, на скребковую цепь конвейе- .ра.Тяговый контур конвейера фиг.1) состоит из головной 1 ихвостовой 2 звездочек,. являющихся приводными для рабочей 3 ихолостой 4 ветвей тягового органа конвейера, Стрелкой на фиг. 1 указано напрдвижения груженной ветви конвеместе сбегания цепи со звездочек 1на "слабина" 5, образующаяся при нточной величине первоначанатяжения в тяговом контуре конвейера.Приводная станция конвейера (фиг,2, состоит из рамы 6, электродвигателя 7, про ф межуточного корпуса с соединительной ОО муфтой 8, редуктора 9 и приводного вала 10 С) с жестко установленными на нем звездочка- Оф ми 11, приводящими в движении тяговые цепи 12, к рядовым звеньям 13 которых с р помощью соединительных звеньев 14 и болтовых соединений 15 прикреплены скребки 16 риводная звездочка (ф рукции состоит иэ ступи в 18, На рабочих поверхн ом луче звездочки про льные пазы, в которых н унде укреплены постоян вязи с чем число магнита зубьев) звездочки. Наря пазами на рабочих повердочки профрезеровано такое же количество радиальных продольных пазов на поверхности ступицы 17, В эти пазы уложены постоянные магниты 20, Шаг расположения как магнитов 19, так и магнитов 20 соответствует двойному шагу цепи. В случае недостаточного натяжения тягового контура в точке сбегания с приводной звездочки имеет место провисания цепи.Для удержания ослабленной цепи в заданном положении нужно преодолеть силу тяжести не только звеньев цепи, но и скребка и, хотя шаг установки скребков во много раз превь 1 шает шаг цепи (для конвейера СП 202 в 16 раз), влияние скребка на величину провисания цепи весьма существенно, поскольку его вес значительно превышает вес рядового звена цепи, Наличие на звездочке магнитов 19 и 20 обеспечивает создание сил магнитного притяжения для ферромагнитных тел, каковыми являются звенья цепи и скребки тягового органа. При этом постоянные магниты являются источниками магнитодвижущей силы, тело звездочки играет роль магнитопровода,обеспечивающего значительное усилие раэ виваемьх ма нитами сил. На фиг.З магниты 19 и 20 условно показаны в одном сечении, В действителен ости ось каждого паза, располокенно о продольно на поверхности ступицы, смещена относительно оси паза, расположенного поперечно на поверхности зубьев звездочки на величину угла соответствующего одному шагу цепи, Фиг,4 поясняет схему действия сил притяжения, создаваемых магнитными звездочками, Здесь, как и на фиг,Э, звенья цепи 8 и скребок 11 условно показаны в одном сечении, Магниты 19 обеспечивают создание сил Ги 1, притягивающих звенья 8 к звездочке, магниты 20 - создание сил Р 12, воздействующих аналогичным образом на скребок 11.Тонкими линиями на фиг.4 показано рас. ространение магнитных силовых линий,Принятое взаимное расположение магнитов 19 и магнитов 20 гарантирует при работе,с нвейера совпадение расположеия г к; .бка 11 и магнитов 20, отсюда их язвим 1 гействие с минимальными потерями магнитн,й энергии на рассеяние в воздушном зазоре.Привод предлагаемой конструкции работает с .едующим образом, При включении двигателя 7 (фиг,2) через муфту 8 и редуктор 9 вращение передается приводному валу 10 со звез, эчками 11, Тяговые цепи 12 огибают приводные звездочки 11, В холостой ветви при ослабленном тяговом органе на его участок,;бегающий с приводного вала конвейе,.а оудут постоянно действовать магниты 19 (фиг.4), а с определенной периодичностью при прохождении скребка, также имагниты 20 обеих звездочек. Тем самым создаются усилия притяжения, предотвраща 5 ющие провисание скребковой цепи в местесбегания с приводных звездочек, При этомзвенья цепи, не огклоняясь от звездочки,продолжают движение по ее траектории. Вмомент входа во взаимодействие со съемни 10 ками цепи с помощью последних происходит "отрыв" звеньев цепей от звездочек,Вдальнейшем провисание цепей уже ограничивается направляющими рамы привода, азатем и рештчатого става, на начальном уча 15 стке которых рассредотачивается возможная слабина тягового органа, Следует особоподчеркнуть, что в данной конструкции речьне идет о полном удержании на весу всегоотрезка цепи со скребком, что потребовало20 бы применения дорогих сверхмощных постоянных магнитов, Действие магнитовзвездочки заключается в уменьшении стрелы провеса предварительно натянутых тяговых цепей, что позволяет снизить их25 перетяжки, Выполненные расчеты и анализкинематики цепного обвода показывает,что для магнитных звездочек достаточнообеспечить удержание на весу скребка ссоединительными звеньями и двумя смеж 80 ными рядовыми звеньями без учета приэтом воздействия звеньев остального отрезка тягового органа между скребками,В настоящее время выполнена конструктивная проработка этого решения наЗ 5 уровне технического проекта для выпускаемого промышленностью конвейера типаСП 202, Расчетом установлено, что при этоммогут быть использовань 1 в качестве постоянных магнитов относительно недорогие40 широко распространенные в технике оксидно-бариевые магниты ЗБАООЗТУ НО 707при закреплении их в пазах звездочки спомощью эпоксидного компаунда на базесмолыЭД - 6. При этом глубина продольных45 пазов принята для продольных пазов - 15мм, для поперечных - 200 мм,Выполнен также расчет эффективностиприменения предлагаемого привода, который показал, что с внедрением предложе 50 ния при сохранении габаритов можноснизить натяжения в тяговом контуре всреднем на величину 21 кН, что составляетпримерно 20 , максимального. усилия в цепи конвейера длиной 200 м, Такое снижение55. усилий позволит повысить усталостную долговечность цепи не менее чем на 8 - 10.Формула изобретения Привод скребкового конвейера, преимущественно двухцепного с замыканием цепей в вертикальной плоскости, содержа 1808789 6щий двигатель, муфту, редуктор, ведущий вал с приводными звездочками, включающими ступицы и венцы и устройство для уменьшения провисания цепи, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в работе, на рабочих поверхностях венцов в каждом луче звездочки и на поверхности ступиц звездочек с шагом, равным двойному шагу цепи, выполнены соответственно поперечные и продольные радиальные пазы, в которых укреплены на эпоксидном компаунде постоянные магниты, при,ем ссь 5 каждого паза на поверхности ступицы смещена относительно оси паза на поверхности зубьев звездочки на величину уг.:а, соответствующего шагу цепи,Заказ 1254 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 НТ ССС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород; ул, Гагарина, 101