Клапан пуска

БРЕТЕ дераци Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(71) Тураевское машиностроительное конструкторское бюро "Союз"(73) Тураевское машиностроительное конструкторское бюро "Союз"(57) Использование: лри создании залорных и ре лирующих устройста Сущность изобретения корпусе с входным и выходным каналами размещ поворотный дисковый затвор, установленный на о(51) 6 Г 16 К 17 443 проходящей через проушины на корпусе и затворе. Затвор фиксирует в закрытом положении разрывной элемент. Опора удерживает затвор в открытом положении. В корпусе вылолнена расточка в которой герметичйо установлена ступенчатая гильза В днище гильзы выполнены отверстия для прохода газа. Гильза образует с расточкой кольцевую лолость, сообщенную с источником управляющего давления. Затвор вылолнен с центральным стержнем, связанным с днищем гильзы разрывным элементом. В корпусе со стороны входного канала вылолнена резьбовая расточка и в ней установлена втулка, на которой закреллена опора На оси установлена пружина, один конец которой закреплен на олоре, другой опирается на затвор. 2 ил.Изобретение относится к гидравлическим системам летательных аппаратов и может быть использовано при созданииэапорных и регулирующих устройств в других отраслях промышленности.Известен клапан, в корпусе которого установлен поворотный диск, взаимодействующий с упругой оболочкой, образующей скорпусом кольцевую полость, сообщеннуюс источником управляющего давления.Недостатками известной конструкцииявляются невысокая надежность герметизации и недолговечность, поскольку непосредственное взаимодействие поворотногодиска с тонкостенной оболочкой в процессеоткрытия клапана приводит к истиранию иразрушению последней,Известен также клапан, содержащийкорпус с входным и выходным клапанами,дисковый затвор, разрывной элемент, опору и источник управляющего давления,Недостатком известного клапана является снижение надежности при высокихуровнях рабочего давления, возникающихпри работе топливных магистралей авиационных двигателей,Цель изобретения - повышение надежности работы клапана.,Для достижения указанной цели в известном клапане пуска, содержащем корпус свходным и выходным каналами, в которомразмещен поворотный дисковый затвор, установленный на оси, проходящей через проушины в корпусе и затворе, фиксирующий.его в закрытом положении разрывнойэлемент, опору, удерживающую затвор воткрытом положении, и источник управляющего давления, в корпусе выполнена расточка и в ней герметично установленаступенчатая гильза с днищем, с выполненными в нем отверстиями для прохода газа,образующая с ра;точкой в корпусе кольцевую полость, сообщенную с источником управляющего давления, затвор выполнен сцентральным стержнем, связанным с днищем гильзы разрывным элементом, в корпусе со стороны входного канала выполненарезьбовая расточка и в ней установленавтулка, на которой закреплена указаннаяопора, при этом на оси установлена пружина, один конец которой закреплен на опоре,а другой опирается на затвор.На фиг, 1 представлена схема клапанапуска; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,Предложенный клапан содержит корпус 1 с источником 2 управляющего давления, фиксируемым гайкой 3. В корпусе 1выполнена расточка и в ней герметично установлена ступенчатая гильза 4, образующая с расточкой в корпусе 1 кольцевую полость 5, сообщенную с источником 2 управляющегодавления каналом 6, кроме тогов днище гильзы 4 выполнена центрирующаявтулка 7 на трех пилонах 8.5 В корпусе 1 со стороны входного каналавыполнена резьбовая расточка и в ней установлена втулка 9, снабженная двумя.проушинами 10, На втулке 9 закрепленаопора 11.10 В проушинах 10 втулки 9 установленыпосредством оси 12 пружина 13 и резьбовоекольцо 14 с проушинами 15.На кольце 14 закреплен поворотныйдисковый затвор 16, снабженный централь 15 ным стержнем 17, связанным с втулкой7 днища гильзы 4 разрывным элементом 18.Уплотнение кольцевой полости 5 обеспечивается резиновыми кольцами 19 и 20, а20 дискового затвора 16 - уплотнительнымкольцом 21,Клапан пуска работает следующим образом.Рабочее тело подводится по стрелке А25 (см. фиг, 1) и заполняет полости до дискового затвора 16.Уплотнительные кольца 21 и 19 исключают дальнейшее перетекание рабочего тела. Усилие на затвор 16 от давления30 рабочего тела передается через ось 12 навтулку 9 и замыкается на корпус 1 черезрезьбовое соединение,При включении источника 2 управляющего давления газа по каналу 6 заполняет35 кольцевую полость 5.Под давлением газа и дифференциальнОсти уплотняющих поверхностей гильзы 4,последняя перемещается до уровня поверхности Б. До начала перемещения гильзы 440 .происходит разрыв элемента 18, ограничивающего подвижность гильзы 4 при хранении,При полном ходе гильзы 4 дисковый затвор 16 и его центральный стержень 17 вы 45 ходят из контакта с соответствующимиповерхностями гильзы 4,Под действием пружины 13 дисковыйзатвор 16 разворачиваетсв на оси 12 и укладывается в опору 11, При этом открывается50 проходное сечение и рабочее тело свободнопроходит по топливной магистрали.Для повторного использования клапанапуска достаточно установить все подвижные элементы в исходное положение, при55 этом разрывной элемент 18 заменяется нановый.Таким образом, использование предложенного технического решения дает возможность многократного использованияклапана пуска, обеспечивает надежностьсрабатывания, повышает уровень технологичности, улучшает габаритно-весовые хаФормула изобретенияКЛАПАН ПУСКА, содержащий корпус с входным и выходным каналами, в котором размещен поворотный дисковый затвор, установленный на оси, проходящей через проушины на корпусе и за- творе, фиксирующий его в закрытом положении разрывной элемент, опору, удерживающую затвор в открытом положении, и источник управляющего давления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе выполнена расточка и в ней герметично установлена ступенчатая гильза рактеристики и снижает затраты на его изготовление,с днищем с выполненными в нем от верстиями для прохода газа, образующая с расточкой в корпусе кольцевую полость, сообщенную с источником управляющего давления, затвор выполнен с центральным стержнем, связанным с "О днищем гильзы разрывным элементом,в корпусе со стороны входного канала выполнена резьбовая расточка и в ней установлена втулка, на которой закреплена указанная опора, при этом на оси установлена пружина, один конец которой закреплен на опоре, а другой опирается на затвор.1793773 Редактор С.Кулако- м авитель И,Жуков ед М.Моргентал Корректор Л.Ливрин Тираж Подггис НПО "Поиск" Роспатента,3035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Заказ 1218 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.гагарина, 1