Блок-контейнер мобильного здания

(5)5 Е 04 В 1/3 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКО ТЕЛЬСТВУ(54) БЛОКЗДАНИЯ Изобретстроительств Умобильных (и Р ) дконтейнеров.Известны блок-контейнерные здания панельной конструкции, включающие деревянные и металлические каркасы панелей покрытий пола и стен. Конструкция обладает большой материалоемкостью, т,к, для обеспечения жесткости она имеет мощныйкаркас.Известны также блок-контейнеры каркасной конструкции, в которых сначала изготавливается неразборный объемный металлический каркас, состоящий из металлических рам, выполненных иэ тонколистовых металлических гнутых балок сложного замкнутого профиля коробчатого сечения с П-образным гофром для опирания панелей перекрытия и стоек, изготовленных также из гнутого листового металла замкнутого коробчатого профиля Г-образной формы. Из этих элементов сваривается неразборный объемный каркас, Внутренние полости рам 2(57) Сущность изобретения: блок-контейнер включает панели лола, стен, потолка, верхние и нижние рамы, стянутые тяжами, Рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамами посредством кронштейнов. Панели пола и потолка выполнены в виде гофрированных пластин, размещенных между плоскими листами, причем полости заполнены пенопластом. Листы и пластины выполнены из стеклопластика, 4 ил и стоек заполняются бетоном. До заполнения бетоном внутрь стоек устанавливаются и фиксируются вертикальные прутки, которые проходят сквозь рамы и фиксируются снаружи гайками. Поперек рам до заливки бетона устанавливаются с заданным шагом прутки.После замоноличивания бетоном каркаса вертикальные прутки служат для транспортировки блок-контейнера, а поперечные прутки являются арматурой для последующего замоноличивания плит перекрытия, устанавливаемых на П-образные гофры рам. Приведенная конструкция блок-контейнера обладает существенными недостатками; размещение металла в углах здания ("мостики холода"), повышенная материалоемкость, нераэборность конструкции, сложность изготовления,Торцевые и стеновые панели крепятся изнутри и снаружи к панелям пола, кровли и боковым стеновым по периметру их примыкания посредством тонкостенных накладных уголков и самонарезных винтов.10 15 20 25 30 35 40 45 Блок-контейнер состоит из панелей пола 1, кровли 2, стеновых боковых 3 и торцевых 4; Снаружи на панелях пола 1 и кровли 2 располагаются две металлические накладные рамы 5,верхняя и нижняя, стянутые друг с другом при помощи прутковых тяжей 6 и гаек 7 с образованием пространственного каркаса, Между панелями пола 1, кровли 2 и боковыми стеновыми 3 размещены упругие прокладки 8, Сверху на блок-контейнер смонтировано кровельное покрытие 9, выполненное из гофрированного стеклопластика,50 55 Наиболее близким к предлагаемому является мобильное здание системы "Энергетик". Здание состоит из панелей пола,кровли стен. Панели при сборке стягиваются стальными тяжами. Панелипола и крышиусилены стальными рамами.Недостатком этой конструкции является наличие в панелях каркаса (деревянногоили дерево-металического), а также дополнительного устройства для увеличения поперечной жесткости блок-контейнеров в. виде уголков, раскосов и т,п, Наличиекаркаса в панелях не только увеличиваетматериалоемкость, но и ухудшает их теплоизоляционнце устройства за счет имеющихся включений в теплоизоляционном слоепанелей - деревянных брусков и металла,являющихся дополнительными "мостикамихолода", Эти недостатки обусловлены тем,что панели одновременно выполняют функции несущих и ограждающих конструкций.Целью изобретения является уменьшение материалоемкости и повышениетехнологичности изготовления и теплоизоляционных характеристик конструкции,Указанная цель достигается тем, что вблок-контейнере мобильного здания, включающем панели пола, стен и потолка, верхние и нижние рамы, стянутые тяжами собразованием пространственного каркаса,рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамамипосредством лежащих в плоскостях упомянутых рам кронштейнов с образованием зазоров относительно поверхностей стен, апанели пола и потолка выполнены в видегофрированных пластин, размещенныхмежду плоскими листами; полости междулистами и гофрами заполнены пенопластом,На фиг, 1 изображен общий вид блокконтейнера (аксонометрия); на фиг, 2 - раз рез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг. 1; на фиг. 4 -накладная рама (аксонометрия). Торцевые стеновые панели 4 закреплены изнутри и снаружи к панелям пола 1, кровли 2 и боковым стеновым 3 по периметру их примыкания при помощи тонкостенных накладных уголков 10 и самонарезных винтов 11, Накладные рамы 5 представляют собой сварную плоскую лестницеобразную металлоконструкцию, включающую ряд поперечных балок 12 и две продольные 13,имеющие с внешней стороны кронштейны14 для крепления тяжей 6.Тяжи 6 размещены снаружи стеновых боковых панелей 3 сзазором относительно них. В качестве теплоизоляционных панелейпредусматривается применение трехслойного ограждения типа "сэндвич", выпуск которого освоен в стране. Оно состоит иэ гофрированного стеклопластикового проф- настила, который расположен между двумяплоскими листами из стеклопластика и приварен к ним, Полости конструкций, образованные наружными листами и гофрами, запенены пенопластом. Непрерывный технологический процесс изготовления такого ограждения дает воэможность получать па-нели любой длины и одной высоты.Монтаж блок-контейнера осуществляется в сборочном кондукторе. Первоначально укладывается металлическая лестницеобразная накладная рама 5. На ней размещают панель пола 1. Затем в вертикальном положении на панель устанавливаются стеновые боковые панели 3 и торцевые 4, Сверху на них последовательно укладывается панель кровли 2 и металлическая лестницеобраэная накладная рама 5. Рамы 5 стягиваются друг с другом прутковыми тяжами 6 посредством гаек 7. Затем торцевые стеновые панели 4 закрепляются изнутри иснаружи к панелям пола 1, кровли 2 и боковым стеновым 3 по периметру их примыкания при помощи тонкостенных накладных уголков 10 самонарезными винтами 11.Изначальное разделение функций, выполняемых отдельными составляющимиблок-контейнера, и последующее объединение (сборка) их в систему предопределило минимальную материалоемкость конструкции. Так, например, рамы, размещенныенад панелью кровли и под панелью пола,воспринимают местную равномерно распределенную нагрузку; первая - от снега, - вторая - эксплуатационная. Продольные балки этих рам, объединенные посредствомтяжей и стеновых панелей в систему, обеспечивают продольную жесткость и прочность всего блок-контейнера при восприятиинагрузок от нагибающих моментов, например, при установке блок-контейнера на опоры;В связи с тем, что накладные рамы разнесены на наибольшее расстояние друг от друга по высоте блок-контейнера, то приведенный момент инерции (определяемый, в основном, как произведение площади сечения продольных балок рам на квадрат расстояния между главными осями инерции) имеет максимальное значение.Такое конструктивное решение блок- контейнера позволяет достичь оптимальных прочностных показателей при минимальном расходе металла.Боковые панели в вертикальном направлении обладают максимальной жесткостью и в то же время довольно значительное суммарное равномерно распределенное усилие обжатия, передаваемое через рамы посредством тяжей, воспринимается всем сечением опирания панели и не выходит за пределы допустимых удельных нагрузок,Применение блок-контейнеров данной конструкции позволяет снизить металло- емкость при сохранении прочностных характеристик системы за счет более рационального размещения силовых элементов по высоте; исключить "мостики холода" в ограждающих конструкциях; повысить индустриальность их изготовления и сборки - обеспечивается простота, однотипность и технологичность изготовления всех элементов блок-контейнеров; исключить перевозки "воздуха" по ж.д. эа счет возможности транспортировки блок-контейнеров в виде сложенных пакетов, причем рамы, размещаемые с внешней стороны, являются защитой от соударений при погруэо-разгрузочных 5 работах; обеспечить высокую эксплуатационную надежйость и ремонтоспособность за счет возможности визуального наблюдения за силовыми конструкциями (рамами), их антикоррозионным покрытием, возмож ность заменылюбого элемента в процессе эксплуатации.Формула изобретения Блок-контейнер мобильного здания, 15 включающий панели пола, стен и потолка,верхние и нижние рамы, стянутые тяжами с образованием пространственного каркаса, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения материалоемкостй, повыше ния технологичности изготовления и теплоизоляционных характеристик, рамы каркаса установлены по внешним граням панелей пола и потолка, тяжи размещены снаружи стен и соединены с рамами посредством 25 лежащих в плоскостях рам кронштейнов собразованием зазоров относительно поверхности стен, а панели пола и потолка выпол- нены в виде гофрированных пластин, размещенных между плоскими листами, 30 причем полости между листами и гофрамизаполнены пенопластом, а сами листы и пластины выполнены из стеклопластика,1788171 Составитель В.СмирнТехред М.Моргентал рректор Н,Бучо едактор роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Заказ 57 . Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 45