Регулятор давления скафандра

.Д.В др. Скакрытом ,38 - 41. ДС - 20, везда",АНДРА мам жизических я в авитения - рактерирегуля 15 35 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(56) Абрамов И. П., Северин Г. И, ифандры и системы для работы в окосмосе. М.; Машиностроение, 1984,Регулятор давления скафандрачерт, 2 БН - 7634-1100 СБ. Завод "31986,(54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ СКАФ(57) Изобретение относится к систенеобеспечения высотных и космскафандров и может использоватьсации и космонавтике, Цель изобреулучшение эксплуатационных хастик и повышение технологичности тора давления скафандраРегулятор содержит корпус 1 с полостями Б и В, между которыми расположен клапан 2, связанный с чувствительным элементом 10, закрепленным в крышке 6 корпуса, установленной с возможностью поворота на его цилиндрической направляющей 13, снабженной наклонными профильными пазами 14 и 15, в которых размещены ролики 17, расположенные на зксцентриковых винтах 16, установленных в резьбовых отверстиях крышки, На внешней поверхности направляющей 13 расположена с возможностью поворота и фиксации в промежуточных положениях втулка 25, снабженная пазом 24 под фиксатор промежуточного положения кромки, выполненный в виде клавиши 22. Крышка Я снабжена переставным ограничителем 20 поворота. 2 з. и, ф-лы, 2 ил.уо г лИзобретение относится к системам жизнеобеспечения высотных и космических скафандров и может использоваться в авиации и космонавтике,Известен регулятор давления скафандра, предназначенный для поддержания абсолютного и избыточного давления в скафандре,Недостатком такого регулятора является невозможность быстрого перехода с режима большего избыточного давления на режим меньшего избыточного давления, которое может понадобиться для улучшения подвижности скафандра, например, при катапультировании,.Наиболее близок к предлагаемому регулятор давления, имеющий два режима абсолютного давления и один режим избыточного давления, Один режим абсолютного давления предназначен для снятия декомпрессионных расстройств в скафандре в случае полета в"разгерметизированной кабине,другой режим абсолютного давленйя - для улучшения подвижйости при управлении самолетом или космическим кораблем в разгерметизированной кабине,Недостатком известного регулятора является невозможность быстрого перехода с режима большего абсолютногорежима на меньший режим абсолютного давления для улучшения подвижности скафандраЦель изобретения улучшение эксплуатационных характеристик и повышение технологичности регулятора давления.Указанная цель достигается тем, что в регуляторе давления, содержащем корпус, чувствительный элемент, крышку с клавишей, выпускной клапан, крышка снабжена направляющей, в которой установлены винты с рамками, выступами и ограничителем хода крышки, выполненным с возможностью его перестановки на направляющей, корпус регулятора имеет направляющую, два паза йеременного профиля. регулировочную втулку с пазом и уплотнительное кольцо, при чем между корпусом и крышкой установлена пружина и одна из рабочих сторон клавиши, взаимодействующая с пазом регулировочной втулки имеет радиус. обеспечивающий поворот крышки без нажатия на клавишу,На фиг, 1 показан регулятор, общий вид; на фиг. 2 - сечение К - А на фиг, 1.Регулятор содержит корпус 1 с первой Б и второй В полостями, которые сообщены соответственно с полостью скафандра и окружающей средой, и клапан 2, который расположен между полостями Б и В и прижат пружиной 3 к седлу, выполненному в корпусе 1. Пружина 3 одним концом упирается внаправляющей 12 имеются отверстия 19, с помощью которых производится регулировка верхнего положения крышки, соответствующего режиму минимального давления, В одно из отверстий 19 устанавливается перестановкой ограничитель 20 поворота крышки 20, который упирается в торец 21 одного из пазов корпуса 1. Фиксация промежуточного положения крышки для режима среднего давления достигается с помощью фиксатора, выполненного в виде клавиши 22, которая закреплена накрышке 11 с помощью оси 23 и в промежуточном положении крышки входит в паз 24 втулки 25 под действием пружины 26,Для предохранения клавиши 22 от случайного нажатия на крышке 11 имеются предохранительные выступы 27, которые служат также для удобства. эаворачивания или отворачивания крышки 11, Регулировочная втулка 25 прикреплена к корпусу 1 с помощью винтов 28, На корпусе 1 имеются отверстия 29, с помощью которых регулировочная втулка может перемещаться по ок 40 45 50 55 корпус 1, а другим - в подвижный центр 4, взаимодействующий с мембраной 5, закрепленной с помощью крышки 6 на корпусе 1, Мембрана 5 и крышка 6 образуют пневмоблок, соединенный с.системой вентиляции шлангом 7, Подвижный центр 4 упирается в гайку 8,При перемещении подвижного центра4 под действием давления освобождаетсяклапан 2, который с помощью пружины 9 находится в открытом положении, Регулятор содержит также чувствительный элемент 10, например вакуумированный сильфон, который при разгерметизации расширяется и действует на клапан 2, Чувствительный элемент 10 прикреплен к крышке 11, установленной с возможностью поворота относительно корпуса, В крышке 11 имеется направляющая 12 с фторопла 20 стовой втулкой, которая уменьшает трениепри повороте крышки в цилиндрической направляющей 13 корпуса 1, В нижней части направляющей 13 выполнены наклонныепрофильные пазы 14 и 15. а в резьбовыхотверстиях крышки установлены винты 16 с роликами 17, расположенными в пазах 14 и 15, Для получения минимального зазора между роликами 17 и пазами 14 и 15 корпуса 1 винты 16 выполнены с эксцентриситетом.Для обеспечения требуемого закона иэме.- нения давления пазы 14 и 15 выполнены спеременным наклоном,Необходимая величина зазора междуроликами и пазами устанавливается с по 35 мощью шайб 18, расположенных между винтами 16 и направляющей 12 регулятора, На1751728 10 20 30 35 40 ружности корпуса, занимая различные положения, определяемые регулировкой,Между крышкой 11 и корпусом 1 имеется пружина 30, которая одним концом упирается в шайбу 31, предназначенную для уменьшения трения между крышкой 11 и пружиной 30, а другим концом - в корпус 1, Для более надежной фиксации крышки между фторопластовой втулкой и направляющей 13 корпуса установлено демпфирующее кольцо 32.Для получения необходимого избыточнаго давления в скафандре на земле(режим максимального давления) необходимо завернуть крышку 11 да тех пар, пока один из роликов 15 не упрется в торец 33 одного из пазов 14 и 15 корпуса 1.Для обеспечения герметичности регулятора давления относительно скафандра предусмотрено уплотнительное кольцо 34, а для предотвращения вращения регулятора относительно скафандра предусмотрен штырь 35,Регулятор работает следующим абразом,При работе на земле в герметичной кабине для создания избыточного давления летчик или космонавт должен завернуть крышку 11 регулятора, создавая таким образам необходимое избыточное давление. При этом в случае, если крышка 11 к моменту заворэчивания находилась в промежуточ.ном положении, при котором клавиша 22, западая в паз 24 втулки 25, препятствует свободному заворачиванию крышки, то для заварачивания крышки 11 необходимо нажать на клавишу 22 и одновременно завернуть крышку, при этом клавиша выходит из зацепления с пазом 24 и не препятствует дальнейшему заворачиванию крышки 11. Избыточное давление необходимо создавать для проверки герметичности скафандра и для тренировки пад избыточным давлением, имитирующим давление в скафандре при разгерметизации кабины.При заворачивании крышки ролики 17, .закрепленные с помощью винтов 16 на направляющей 12, перемещаются внутри пазов 14 и 15 на корпусе 1. В случае создания максимального избыточного давления на 50земле крышка заворачивается полностью,при этом один из роликов 17 упирается вторец 33 одного из пазов корпуса 1, Так какпри работе на земле не требуется быстрогоизменения избытачнага давления, то пазы 55в том месте, где происходит создание избыточного давления на земле, имеют угол поворота, равный углу поворота метрической .резьбы с шагом 1.5 мм, благодаря чему этотучасток даже при резких поворотах крышки не приводит к резкому изменению давления в скафандре. При работе нэ земле необходимо исключить изменение давления в скафандре при случайных нажатиях на крышку регулятора, толчках и ударах, так как крышка 11 через чувствительный элемент 10 связана с выпускным клапаном 2 регулятора, С целью исключения изменения давления при, воздействии нэ крышку направляющие крышки и корпуса имеют минимальный зазор, в корпусе 1 предусмотрены уплотнительное кольцо 32 и пружина 30, э винты 16 выполнены с эксцентриситетом, тэк как точность выполнения пазов 14 и 15 невысокая.Работа на высоте,При работе на высоте крышка 11 устанавливается е крайнее верхнее положение, при этом ограничитель 20 упирается в торец 21 одного из двух пазов 14 и 15 корпуса 1. Для увеличения давления е скафандре необходимо повернуть крышку 11 до тех пар, пока клавиша 22 не войдет е пэз 24 втулки 25,При обратном переходе на режим минимального давления, необходимо вновь отвернуть крышку 11 до упора ограничителя 20 хода в торец 21 одного из пазов 14 и 15 корпуса 1, Клавиша 22 с одной стороны закруглена, что обеспечивает воэможность свободного выхода клавиши из паза 24 втулки 25 без нажима на клавишу. Это ускоряет переход нэ режим минимального давления в экстремальных ситуациях, например при катапультировании,Формула изобретения 1, Регулятор давления скафандра, содержащий корпус с первой и второй полостями, которые сообщены соответственно с полостью скафандра и окружающей средой, клапан, установленный между первой и второй полостями и связанный с чувствительным элементом, закрепленным в крышке корпуса, которая установлена с возможностью поворота относительно корпуса и снабжена фиксатором промежуточного положения крышки, о т л и ча ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик и повышения технологичности регулятора, корпус снабжен цилиндрической направляющей, в нижней части которой выполнены наклонные профильные пазы, причем крышка установлена на цилиндрической направляющей, подпружинена относительно корпуса и снабжена переставным ограничителем поворота и резьбавыми отверстиями, в которых установлены эксцентриковые винты с роликами, оасполаженными в наклонных профильных1751728 08. Я ставитель Н.Баусинхред М.Моргентал Корректор Т,Вашкович Редактор А,Огар1 Тираж, Подписное И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский кочбина," "ент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 пазах, при этом на внешней поверхности цилиндрической направляющей установлена с возможностью. поворота и фиксации в промежуточных положениях втулка, которая снабжена пазом под фиксатор крышки, 5 а на внутренней поверхности цилиндрической направляющей установлено демпфирующее кольцо,2, Регулятор по и, 1, о тл и ч а ю щеес я тем, что наклонные профильные пазы выполнены с переменным наклоном.3. Регулятор по и, 1, отл ич а ющийс я тем, что крышка снабжена предохранительными выступами, расположенными по обе стороны фиксатора.