Узел фиксации съемного керноприемника

(51)5 Е 21 В 25/О Е Я 23чно-исследоватетехники разведкиго объединения скии НаучГеольство СССР5/02, 1981. 44, опублик, 1973, ИИ СЪЕМНОГО К(54) УЗЕЛ ФИКСНОПРИЕМНИКА Из лонков ем ника керноп трубе. Из фиксат рый со том и также звестен буроваор съемногодержит шток с головкой и з апорное кольботает фикса й снаряд, вклю ерноприемник пазом, гильзус ащелки с пруж цо под кернопр тор следующи чающии а, котоо штифиной, а иемник. м обраРаом. вают в вниз в остижей трубе батывапод дейасточку м и шток ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный науинститут методики ино-производственнотехника"(56) Авторское свидетМ 803540, кл, Е 21 ВПатент СШАМ 3739865, кл. 175-2 бретение относится к буровым ком снарядам со съемными керноприми, а конкретно к узлу фиксации риемника в наружной колонковой Съемный керноприемник сбрас бурильную колонну.При движении съемной части крайнем нижнем положении при д нии опорного кольца в наружно съемная часть останавливается, Сра ет механизм блокировки - защелки ствием пружины западают в р наружной трубы, Гильза со штифто(57) Использование: бурение скважин с отбором керна снарядами со съемным керноприемником. Сущность изобретения: узел фиксации содержит переходник с направляющим хвостовиком, на котором установлен несущий подвижный элемент с захватной головкой и с закрепленными на плоских пружинах защелками в виде бобышек. При этом бобышки выполнены с гнездами для сопряжения с опорным штырем, установленным поперечно в хвостовике. Стопорение защелок осуществляют с помощью упругодеформируемых загнутых внутрь пластинчатых выступов при взаимодействии с канавкой на втулке, размещенной в,зазоре между хвостовиком и защелками. 2 ил,с пазом и головкой перемещаются вниз, фиксируя защелки в рабочем положении, Снаряд ставят на забой, Производят бурение. После бурения поднимают съемную часть за головку с помощью овершота, при этом гильза со штифтом и шток с пазом перемещаются вверх, складывая защелки в транспортное положение, и вся съемная часть извлекается на поверхность,Недостатки фиксатора состоят в сложности конструкции и ограниченности его применения во времени, Сложность конструкции обусловлена наличием значительного количества деталей, в том числе пружины, Ограниченность применения фиксатора вызвана тем, что для посадки керноприемника в рабочее положение необходимо опорное кольцо в наружной трубе (при транспортировании коронка ударяется о посадочное кольцо, что приводит к повреждению корон 1742463ки), Снижается работоспособность и ресурсснаряда,Известен также узел фиксации съемного керноприемника в наружной трубе бурового снаряда, включающего корпус сзахватным грибком, присоединенные к корпусу подпружиненные поворотные вокругобщей оси защелки фиксации, надетую накорпус пружину и на нее посредством опорного кольца - возвратную втулку с окнами истопорящим штифтом под защелки, кольцевую проточку под защелки в наружной трубе(авт. св, М 1466307), На корпус над первойпружиной надета вторая с упорами однимконцом в опорное кольцо возвратной втулкина первую пружину и другим концом - воснование грибка,Работает узел фиксации следующим образом.На поверхности узел фиксации присоединяют к съемному керноприемнику, Вручную возвратную втулку опускают вниз,которая, сжимая пружину, выводит стопорный штифт из зацепления с защелками, Затем керноприемник вводят в бурильнуюколонну, При прохождении кольцевой проточки наружной трубы узлом фиксации защелки под действием пружиныраздвигаются и входят в зацепление с кольцевой проточкой. Возвратная втулка со стопорящим штифтом под действием сжатойпружины перемещается вверх, одновременно стопорный штифт стопорит защелки,предотвращая их складывание к продольной оси узла фиксации, Причем в этом положении стопорящего штифта упругиехарактеристики пружины подобраны так,что они уравновешивают друг друга, удерживая стопорный штифт в рабочем положении, что предотвращает складываниезащелок в процессе бурения. После бурениясъемную часть извлекают из бурильной колонны,Наиболее близок предлагаемому узлуфиксации съемного керноприемника узелфиксации съемного керноприемника, содержащей керноприемник с переходникоми направляющим хвостовиком на переходнике, закрепленные на хвостовике защелкив виде фиксирующих бобышек на плоскихпружинах, связанных кольцевым несущимэлементом, подвижный относительно хвостовика корпус с захватной головкой и соединенный с корпусом элемент стопорениябобы шек (2).Работает узел фиксации съемного керноп риемника следующим образом.Керноприемник в сборе с узлом фиксации сбрасывают в бурильную колонну. Придвижении вниз в крайнем нижнем положе 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 нии керноприемник узлом фиксации зависает на внутреннем выступе наружной трубы, при этом элементом стопорения фиксирующие бобышки вводятся во внутреннюю выемку наружной трубы и узел фиксации занимает рабочее положение, снаряд ставят на забой. Производят бурение. После бурения и отрыва керна от забоя керноприемник с керном за захватную головку с помощью овершота поднимают из бурильной колонны. При этом элемент стопорения поднимается вверх и фиксирующие бобышки занимают транспортное положение, Керноприемник с керном поднимают на поверхность. Недостаток узла фиксации состоит в ненадежности его работы, Это вызвано, что защелки не зафиксированы штифтом относительно хвостовика и при транспортировании вверх керноприемника с керном вся нагрузка передается на плоские пружины защелок и при частом транспортировании возможны их необратимые деформации (изгибы), в результате чего узел фиксации не будет занимать рабочего положения, будет частый выход из строя узла фиксации.Целью изобретения является повышение надежности работы узла фиксации съемного керноприемника,Поставленная цель достигается тем, что в узле фиксации, содержащем керноприемник с переходником и направляющим хвостовиком на переходнике, закрепленные на хвостовике защелки в виде фиксирующих бобышек на плоских пружинах, связанных кольцевым несущим элементом, подвикный относительно хвостовика корпус с захватной головкой и соединенный с корпусом элемент стопорения бобышек, крепление защелок к хвостовику выполнено в виде опорного штыря, установленного поперечно в хвостовике, и сопряженных с его концами гнезд на фиксирующих бобышках. При этом несущий элемент выполнен с упругодеформируемыми загнутыми внутрь пластинчатыми выступами, размещенными между плоскими пружинами, а элемент стопорения - в виде втулки с наружной канавкой под пластинчатые выступы и размещен в зазоре между защелками и хвостовиком, Таким образом, предлагаемый узел фиксации съемного керноприемника соответствует критерию "существенные отличия",На фиг, 1 показан узел фиксации съемного керноприемника в транспортном положении; на фиг, 2 - то же, в рабочем положении.Узел фиксации съемного керноприемника содержит керноприемник 1 с переходником 2 и направляющим хвостовиком 3 на переходнике 2, закрепленные на хвостови1742463 40 45 50 55 ке 3 защелки 4, в виде фиксирующих бобышек 5 на плоских пружинах 6, связанных кольцевым несущим элементом 7, подвижный относительно хвостовика 3 корпус 8 с захватной головкой 9 и соединенный с корпусом 8 элемент 10 стопорения бобышек 5. Крепление защелок 4 к хвостовику 3 выполнено в виде опорного штыря 11, установленного поперечно в хвостовике 3, и сопряженных с его концами гнезд 12 на фиксирующих бобышках 5. При этом несущий элемент выполнен с упругодеформируемыми загнутыми внутрь пластинчатыми выступами 13, размещенными между плоскими пружинами б, а элемент стопорения - в виде втулки 14 с наружной канавкой 15 под пластинчатые выступы 13 и размещен в зазоре между защелками 4 и хвостовиком 3.Работает узел фиксации съемного керноприемника следующим образом.Керноприемник 1 за захватную головку 9 корпуса 8 с помощью овершота (не показан) опускают в бурильную колонну. При движении вниз в крайнем нижнем положении защелки 4 бобышками 5, закрепленными на плоских пружинах 6, попадают в расточку наружной трубы, Корпус 8 под действием собственного веса и давления промывочной жидкости опускается вниз, при этом пластинчатые выступы 13 несущего элемента 7 выходят из наружной канавки 15 втулки 14, а элемент 10 стопорения входит между бобышками 5 защелок 4, фиксируя защелки 4 и керноприемник 1 вместе с ними в рабочем положении. Снаряд ставят на забой, производят бурение, После бурения и отрыва керна от забоя керноприемник 1 с керном за захватную головку 9 корпуса 8 с помощью овершота поднимают из буриль ной колонны, При этом элемент 10 стопорения корпуса 8 оказывается над бобышками 5 защелок 4; а защелки 4 сводятся к хвостовику 3 переходника 2, пластинчатые.выступы 13 попадают в наружную канавку 15 10 втулки 14, керноприемник 1 в сборе поднимают на поверхность.Формула изобретения Узел фиксации съемного. керноприемника, содержащий керноприемник с пере ходником и направляющим хвостовиком напереходнике, закрепленные на хвостовике защелки в виде фиксирующих бобышек на плоских пружинах, связанных кольцевым несущим элементом, подвижный относи тельно хвостовика корпус с захватной головкой и соединенный с корпусом элемент стопорения бобышек, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, крепление защелок к хвостовику выполнено 25 в виде опорного штыря, установленного поперечно в хвостовике, и сопряженных с его концами гнезд на фиксирующих бобышках, при этом несущий элемент выполнен с упругодеформируемыми загнутыми внутрь пла стинчатыми выступами, размещеннымимежду плоскими пружинами, а элемент стопорения - в виде втулки с наружной канавкой под пластинчатые выступы и размещен в зазоре между защелками и хво стовиком.1742463 Составитель В,ГригорьТехред М,Моргентал акто ркова орректор О,Густи Тираж Подписное твенного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 м при ГКНТ С-издательский комбинат "Патент", г. Ужг оизводств Гагарина, 10 Заказ 2268 ВНИИПИ Госуд го И 3 3