Грузоподъемное устройство

(19) О 1 15)5 ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР митетОТКРЫТИ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ С сследовательдостроенияхотаров и В. 8,о СССР1988,ТРОЙСТВОк подьемнымано при монтаввиде баланси ного атичедвух, арабасимых еского ством исбазма с.схеы поущейдвиж(21) 4856554/11(71) Центральный научноский институт технологии су(57)Изобретение относитсямеханизмам и м.б. использо Изобретение относится к подьемным механизмам и может бь 1 ть использовано при монтаже и ремонте тяжеловесного крупногабаритного оборудования, в частности при судоремонте в условиях затесненности, при демонтаже тяжеловесных агрегатов и механизмов. когда невозможно использовать сложную систему полиспастов и невозможна надежная синхронность работы нескольких лебедок и талей, что позволяет предотвратить перегрузки механизмов и троса каждой из них. Известно устройство для автом ского поддержания равенства длин тросов, идущих автономно с двух б нов, которое содержит два неэави подвеса с воэможностью автоматич выравнивания их положения посред находящегося в кинематической связ рабаном дифференциального механи приводом, связанным электрическо мой с выключателем. Подвесы связа движными блоками полиспастов с не груз траверсой, закрепленной на непо же и ремонте тяжеловесного крупногабаритного оборудования. Устройство содержит несущую балку, связанную с ней пару клиньев, наклонные поверхности которых направлены в противоположные стороны, и два грузоподьемных механизма с опорными элементами, выполненными в виде ползунов, связанными между собой тягой и установленными каждый на наклонной поверхности соответствующего ему клина на роликах, Каждый клин шарнирно связан с соответствующим домкратом. 1 з.п, ф-лы, 3 ил. нои оси, выполненнои Р коромысла,Указанное грузоподьемное устройство имеет значительные габариты затрудняющие его использование в эатесненных условиях, Кроме того. выравнивание длин тросов не обеспечивает защиту от перегрузки лебедок и троса, так как при равных длинах могут быть различные усилия натяжения, что снижает надежность устройства.Наиболее близким к предлагаемому является грузоподьемное устройство, которое содержит горизонтальную несущую балку и два грузоподьемных механизма с опорными элементами. Опорными элементами являются ролики, жестко связанные между собой. На каждой балке установлена и жестко закреплена пара клиньев, наклонные поверхности которых направлены в противоположные стороны, Ролики свободно установлены на поверхностях клиньев.Недостатком предлагаемого устройства не удобно .в обслуживании из-за высокой трудоемкости при погрузке оборудования сшарнирно связан с соответствующим домк-. 25 30 35 40 50 55 различным расположением центра масс, вызванной тем, что для этого необходима замена клиньев, Кроме того, при необходимости горизонтального перемещения груза после подьемэ требуется предварительное удаление клиньев, Использование в качестве опорных элементов роликов снижает надежность устройства при перегрузке тяжеловесного оборудования.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации и надежности устройства,Поставленная цель достигается тем, что устройство содержащее горизонтальную несущую балку, связанную с балкой пару клиньев, наклонные поверхности которых направлены в противоположные стороны, два грузоподъемных механизма с опорными элементами, связанными между собой тягой и установленными на наклонной поверхноСти соответствующего ему клина снабжено прикрепленными к несущей балке домкратами, а каждый клин с одной стороны, более удаленной от центра балки, шарнирно прикреплен к ней, а с другой -ратом.Кроме того, на наклонной поверхности каждого клина выполнен продольный паз, в коором размещены ролики, а каждый опорный элемент выполнен в виде ползуна, установленного на роликах.На фиг. 1 приведено устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел на фиг, 1, на фиг, 3 - разрез А-А нэ фиг. 2.В данном случае устройство содержит несущие балки 1, рычаги 2, закрепленные на балках при помощи осей З.и домкратов 4. На поверхностях рычагов 2 установлены роликовые дорожки 5,-на которых перемещаются ползуны 6, связанные при помощи осей 14 попарно тягами 7. Оси ползунов 6 связаны тягами 8 с грузоподьемными механизмами 11, на цепях или тросах 12 которых закреплен груз 13, Роликовые дорожки 5 установлены в направляющих пазах рычагов 2 и ползунов 6, Перед началом работы устанавливают грузоподьемное устройство в место перегрузки. Устанавливают одинаковые углы наклона рычагов 2, равные 2025, для чего при помощи гидродомкратов 4 поднимают рычаги 2. закрепленные на осях 3. Фиксируют положение рычагов. С помощью грузоподъемных механизмов (талей) осуществляют предварительный подъем груза. При этом контролируют перемещение ползунков 6 на роликовых дорожках 5. При неподвижном положении кареток центр массы груза находится на равных расстояниях от кареток, Регулирование углов наклона рычагов ие требуется. При переме 5 10 15 20 щении системы вправо или влево необходимо увеличивать соответственно наглы левых или правых рычагов до создания равновесного состояния системы. Фиксируют положение рычагов 2, после чего осуществляют подъем груза,Предлагаемое устройство предотвращает перегрузку талей при подъеме груза за счет самоустановки полэунов на роликовых дорожках 5.В процессе подъема из-за несинхронности работы талей система перемещается по дорожкам 5 рычагов влево и вправо, исключая перегрузки отдельных грузоподъемных механизмов, Кроме того, само перемещение влево и вправо свидетельствует о несинхронной работе талей, позволяя увеличивать или уменьшать скорость подьема на отдельных талях с тем, чтобы привести систему в исходное положение относительно исходного центра массы груза.Подъем груза осуществляется следующим образом,С помощью грузоподьемных механизмов 11 груз 13 равномерно поднимают на необходимую высоту, При синхронной работе талей 12 на каретках 6, находящихся на наклонных поверхностях рычагов 2 на роликовых дорожках 5, возникают одинаковые усилия, вызывающие перемещение ползунов 6, которые при помощи тяг уравновешиваются, т,е, полэуны находятся в состоянии покоя. Однако в практике создать синхронные условия работы талей невозможно, в связи с чем нагрузки на ползунах 6 неодинаковы следовательно усилия скатывания - разные, Система перемещается вправо или влево, что позволяет исключить перегрузки отдельных груэоподьемных механизмов. Смещение полэунов 6 вправо или влево свидетельствует о том, что необходимо более интенсивно нагружать левые или правые механизмы, чтобы вернуть систему в исходное положение.Формула изобретения 1, Груэоподъемное устройство. содержащее горизонтальную несущую балку, связанную с балкой пару клиньев, наклонные поверхности которых направлены е противоположные стороны, два грузоподьемных механизма с опорными элементами. связанными между собой тягой и установленными каждый на наклонной поверхности соответствующего ему клина, отл ич а ю ще ес я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, оно снабжено прикрепленными к несущей балке домкратами, а каждый клин с одной стороны, более удаленной от центра балки,шарнирно прикреплен к ней, а с другой - шарнирно связан с соответствующим домкратом.2.Устройство по и, 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, на наклонной поверхности каждого клина выполнен продольный паз, в котором размещены ролики, а каждый опорный элемент выполнен в виде ползуна, установленного на роликах.5,1740310 рректор Л.пата актор Л,Пчолинска ПодписТираж45твенного комитета по изобретениям и отЖРаушская наб 4/113035. Москва. и ГКНТ ССС аказ 2 бинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина изддтельск Прои вител дМ,М ерасимовнтал