Фронтальный агрегат

ЗОБ РЕТ Я САНИ АВТОРСКОМУ С ТЕЛЬСТВУ ки плоских обретения: оструговой вые ов, Сущность и(72) Н.Г,Бойко, В (53) 622,232.75 (О (56) Авторское св для ко пологи фронта пи, исп секции ны вви рычага ла т секции крекаретками и ние выполнеправляющей, оцилиндра и в. Подпруж тановлены агами, выс расстояни ей и рычаго и равна ши крон штейно площадки ус лок под рыч щадки равнанаправляющ ной площадк ненные приемные окнах базовых ба та приемной пло между наклонной м, Ширина прием ине рычага. 2 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР, М. 15литехнический институтГ.Нечепаев и Н.В,Голубо88.8)идетельство СССР М 574532, кл. Е 21 С 27/00, 1975. Авторское свидетельство СССР М 1164415, кл, Е 21 С 27/32, 1980, 54) Ф РО НТАЛ Ь Н Ы Й АГР Е ГАТ57) Фронтальный агрегат, Использование: Изобретение относится к горной промышленности, в частности к средствам конвейероструговой вьемки тонких пологихпластов,Известен фронтальный агрегат, представляющий собой многоструговую установку фронтального типа и состоящий изсекционной направляющей балки, скребково-режущей цепи с резцовыми каретками,маятниково-телескопических механизмовперемещения, механизированной крепи,Основным недостатком фронтальногоагрегата является низкая производительность выемки из-за высоких удельных энертозатрат транспортирования отбитого угля,Это объясняется тем, что отбитый уголь взоне непосредственного контакта с транспортирующей гранью каретки находится вобъемно-напряженном состоянии, возникающем в зоне с ограниченным объемом, образованным направляющей балкой,поворотными щитками и поверхностью вруба льный агрегат.содерж олнительный орган с базовой балки, После де рамы с наклонной нвертикального гидр Наиболее близкими к предлагаемому по технической сущности является фронтальный агрегат, включающий конвейероструг, секционную базовую балку с наклонными направляющими и механизированную крепь, причем каретки конвейероструга установлены с возможностью перемещения относительно секционной .базовой балки, Каждая секция базовой балки выполнена в виде рамы с наклонной направляющей кронштейна, соединенного с конвейеростругом, и вертикального домкрата, Наклонные направляющие, жестко закрепленные на секциях базовой балки, служат для уменьшения трения при доставке угля из забоя за счет замены трения угля по углю на трение угля по металлу.Основным недосгатком известного агрегата является его низкая производительность из-за высоких удельных энергозатрат при транспортировании разрушенного угля, что обьясняется тем, что в зоне непосредственного контакта угля с транспортирующей51015 СЯг.20 25 Я=а В,30 35 40 45 50 55 гранью каретки уголь находится в объемнонапряженном состоянии, Это ведет к увеличению сил трения, Габариты и мощностьпривода ограничены мощностью тонких ивесьма тонких пластов, а повышенные затраты энергии на транспортированиеуменьшают возможные затраты энергии наразрушение угольного массива.Целью изобретения является повышение производительности фронтального агрегата путем снижения удельных энергозатрат на транспортирование отбитого угляза счет устранения интенсивного объемнонапряженного состояния угля,На фиг, 1 показана одна секция исполнительного органа и базовой балки фронтального агрегата, вид сверху; на фиг. 2 -разрез по А-А на фиг. 1.Фронтальный агрегат состоит из конвейероструга 1 секционной базовой балки 2с наклонными направляющими 3 и механизированной крепи (не показано), Конвейероструг 1 состоит из двух приводныхстанций, расположенных в прилегающихгорных выработках (на чертеже не показаны), става 4 конвейероструга 1. рабочих 5 итранспортирующих 6 кареток, тяговой цепи7 с замкнутым в вертикальной плоскостиконтуром, Рабочие 5 и транспортирующие 6каретки соединены между собой участкамитяговой цепи 7, Став 4 конвейероструга 1расположен по всей длине забоя. Его концызакреплены на рамах приводных станцийСтав конвейероструга состоит из отдельныхсекций 8, длина которых равна шагу установки секций механизированной крепи,Секции става конвейероструга 1 соединенымежду собой посредством трубчатых проставок и запорных валиков. Секционная базовая балка 2 состоит из отдельных секций8, длина которых и соединение между собойаналогичны секциям става 4 конвейероструга 1. Каждая секция 8 базовой балки 2 выполнена в виде рамы с наклоннойнаправляющей 3, кронштейна 10, рычага 11,соединенного с конвейеростругом 1, и вертикального домкрата 12, К секции 8 с забойной стороны приварены направляющие 3, ас другой стороны - кронштейны 10, с которыми шарнирно соединены рычаги 11,Другие концы рычагов 11 соединены ссекциями става 4 конвейероструга, Междусекциями 8 опорной секционной базовойбалки 2 и рычагами 11 установлены и закреплены вертикальные домкраты 12,На каждой секции 8 под рычагом 11 нараме 9 выполнено окно 21, в котором установлена подпружиненная приемная площадка 13, приваренная или закрепленнаяболтами на стержнях 14, расположенных на направляющих 15, установленных на стойках 16, Направление перемещения площадки перпендикулярно оси става конвейероструга. Величина перемещения подпружиненной площадки 13 ограничена и регулируется гайкой 22, На стержнях 14 расположены пружины 17 с упором с одной стороны в приемную площадку 13, и с другой стороны - в вертикальную стенку 18. Окно 21 образовано горизонтальными стенками 19, боковыми стенками 20 и вертикальной стенкой 18.Суммарная жесткость пружин 14 определяется, исходя их соотношения; где С; - суммарная жесткость пружиныН/м;Р - максимальное давление со стороныугля на приемную площадку;Я - площадь приемной площадки- величина перемещения приемнойплощадки,Площадь Я определяем по формуле где э - высота площадки, равная расстоянию от нижней грани рычага 11 до наклонной направляющей 3;В - ширина площадки, равная ширине рычага 11,Работает фронтальный агрегат следующим образом, При включении двигателя приводится в движение тяговая цепь и начинают движение по направляющим трубам става конвейероструга 4 каретки 5 и 6. При фронтальной подаче агрегата на забой посредством горизонтальных домкратов, входящих в состав механизированной крепи, одновременно по всей длине забоя рабочие каретки 5 резцами разрушают уголь. При выдвижении штоков вертикальных домкратов 12 производится поднятие става конвейероструга 4 на требуемую величину по мощности пласта, Разрушенный уголь падает на наклонные направляющие 3 базовой балки 2 и каретками 5 и 6 нижней ветви тягового органа (цепи) 7 транспортируется в прилегающую горную выработку, При перемещении транспортируемый уголь проходит под рычагами 11 через зону с ограниченным объемом, образованную направляющими трубами секции става 4 конвейероструга 1, рычагами 11, рамой 9 и наклонной направляющей 3, При транспортировании угля через эти зоны происходит1728486 30 сжатие транспортируемого угля и как следствие рост давления в зоне с ограниченнымобъемом,Под воздействием давления угля происходит перемещение подпружиненной приемной площадки 13, связанных с нейстержней 14 по направляющим 15 и деформация (сжатие) пружин 17. Объем эоны, ограниченной трубными направляющимистава 4 конвейероструга 1, рычагом 11, рамой 9 и наклонной направляющей 3, увеличивается, давление в этой зоне падает,Происходит выравнивание давления вдольтранспортирующей грани каретки, устраняется перекос каретки на направляющих става конвейероструга.После прохождения каретки подпружи- .ненная приемная площадка возвращается висходное положение. При этом масса угля,скопившаяся в окне 21, перемещается под 20воздействием подпружиненной площадки13 по наклонной направляющей 3 в сторонузабоя, При подходе следующей кареткицикл повторяется.Формула изобретения 25Фронтальный агрегат, включающийсекции крепи, исполнительный орган с каретками, которые установлены с возможностью перемещения относительно базовой балки, секции базовой балки, каждая из которых выполнена в виде рамки с наклонной направляющей, соединенной с исполнительным органом рычага,. вертикального гидроцилиндра и кронштейна, который шарнирно соединен с рычагом и вертикальным гидроцилиндром, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности при одновременном снижении энергоемкости процесса транспортирования за счет снижения объемно-напряженного состояния угля между рычагом и наклонной направляющей, он снабжен подпружиненными приемными площадками, а каждая секция базовой балки выполнена с окном для размещения подпружиненной приемной площадки, при этом окно расположено под рычагом, а каждая подпружиненная приемная площадка установлена с возможностью ограниченного перемещения в направлении, перпендикулярном продольной оси исполнительного органа, причем высота подпружиненной площадки равна расстоянию между наклонной направляющей и рычагом, а ее ширина равна ширине рычага.Редактор Е,Полионова Т Корректор Т,Лазоренко Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 Заказ 1390 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5