Грузоподъемное устройство

) ВГОСУДАРСТВЕННЫЙ КО ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГКНТ СССР ЕТЫТИЯМ ЕТЕН О К АВТО(57) Изобретение транспортному обо бретения - повы Грузоподъемное уст бя передвижной мо с фигурными напра имеют в нижней час ляющие 24 выполне стоянного контакт опорами 8 и период ния с нижними опор в шахте 7. 6 ил. Бюл. % 12дственное объе ние "Урал афронович, М.В нбейн (088.8)в В.А.Металлургичертные машины, М,: -173.ПОДЪЕМНОЕ УСТР.Мамина и кие подъеметаллургия,ТВ НИЕ ИЗОБ У СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частностик устройствам клещевого типа для передачислябов,Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - вид пострелке А на фиг.1; на фиг.3 - вид по стрелкеБ на фиг.1; на фиг.4 - сечение В - В на фиг 1;на фиг.5 - кинематическая схема механизмаподъема клещевого захвата; на фиг.6 - сечение Г-Г на фиг.5.Устройство содержит мост 1 с механизмом 2 передвижения и механизмом 3 подьема и опускания клещевого захвата 4,Механизм 3 представляет собой барабанную лебедку 5, соединенную с захватом 4посредством полиспастной системы 6, К мосту 1 в центре жестко присоединена шахта7, внутри которой установлены верхние опоры 8 и нижние опоры 9 на подшипниках 10и 11 скольжения и осях 12 и 13. Оси 12 и 13установлены в корпусах 14 и 15, присоединенных к шахте 7. Захват 4 рычажного типас параллельным перемещением клещевин относится к подъемнорудованию. Цель изошение надежности, ройство включает в сес, несущий колонну 22 вляющими 24, которые ти впадины 25. Направны с. воэможностью поирования с верхними ического контактироваами 9. расположенными 16. Он состоит из двух половин 17 и 18, которые соединены шарнирно одна с другой двумя траверсами 19 и 20, Траверса 19 соединена при помощи шарнира 21 с колонной 22, на которой имеются направляющие 23 постоянного сечения на всей своей длине и фигурные направляющие 24 с впадиной 25 в своей нижней части. Колонна 22 с направляющими 23 и 24 образует прямоугольное сечение, благодаря которому клещевой захват 4 со слябом 26 может перемещаться вверх или вниз по опорам 8 и 9 шахты 7 в заданном положении без поворотов.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Устройство перемещается по рельсовому пути 27 и останавливается в пределах точности остановки над слябом 26. Механизм 3 опускает клещевой захват 4 с колонной 22, которая скользит своими направляющими 23 и фигурными направляющими 24 по опорам 8 и 9 до тех пор, пока клещевой захват 4 не установится на сляб 26, т.е, достигнет положения, в котором верхние опоры 8 находятся в контакте с фигурными направляющими 24 колонны 22. анижние опоры 9 выходят из контакта с фигурными направляющими 24, так как в этом месте на фигурных направляющих 24 имеется впадина 25, При зажатии сляба 26 клещевины 16 клещевого захвата 4 начинают 5 сходиться и при неточной их установке на сляб 26 происходит не одновременное касание обеих боковых поверхностей 27 сляба 26 клещевинами 16, а только одной из них. При этом происходит выравнивание каждой 10 половины 17 и 18 клещевого захвата 4 относительно сляба 26, т.е. его самоустановка, так как колонна 22 не ограничена нижними опорами 9 и происходит ее покачивание относительно верхних опор 8 без передачи 15 усилия на шахту 7 моста 1. Затем при подьеме клещей 4 с колонной 22 нижние опоры 9 минуют впадину 25 в направляющих 24 и попадают в контакт с ними. При дальнейшем подъеме все опоры 8 и 9 находятся в 20 контакте с направляющими 23 и 24 колонны 22, что предотвращает раскачивание клещевого захвата 4 со слябом 26 от инерционных нагрузок, возникающих в момент пуска и торможения устройства, которое перемещается по рельсовому пути 27 в следующую позицию, где происходит опускание клещевого захвата 4 со слябом 26, после чего цикл работы устройства для передачи слябов 26 повторяется.Формула изобретения Грузоподъемное. устройство, содержа.щее передвижной мост, закрепленную на нем вертикальную шахту с верхними и нижними опорами, колонну.с крестообразно расположенными направляющими, установленными с возможностью взаимодействия с указанными опорами, и закрепленный на нижней части колонны грузозахватный элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, один из противоположно расположенных направляющих колонны выполнены с выемками в нижней части..Гагарина, 10 изводственно Заказ 1037 ВНИИПИ Го Составитель С.РоманТехред М. Морге нтал Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 тельский комбинат "Патент", г. Ужг