Статор электрической машины

(51)5 Н 02 ЕНИ ьскии, проектноогический инстиашиностроения лектротяжмаш" во СС 1979. 79 6, 1984. обовых частей кату(в данном случае на ОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71)Научно-исследователконструкторский и технолтут тяжелого электромХарьковского завода "Эим. В,И, Ленина(56) Авторское свидетельсВ 694941, кл, Н 02 К 3/50Заявка ФРГКв 2802370, клН 02 К 3/5Патент СШАМ 4488079, кл. Н 02 К 3/4 Изобретение относится к электротехнике, в частности к производству электрических машин, например тяговых синхронных генераторов.Цель изобретения - повышение технологичности и надежности и ри эксплуатации.На фиг, 1 показан статор электрической машины, продольный разрез; на фиг, 2 - поперечный разрез, вид статора со стороны головок катушек статора; на фиг. 3 - элемент кольцевого пояса с плотной в тангенциальном направлении укладкой лобовых частей катушек статора; на фиг. 4 - вариант установки бандажного кольца в нажимной шайбе сердечника статора; на фиг. 5 - расположение пружин.Внешний слой 1 лшек 2 обмотки статора(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электромашиностроению, Цель изобретения - повышение технологичности и надежности при эксплуатации, В статоре электрической машины внешний слой 1 лобовых частей катушек 2 обмотки опирается на внутренний диаметр 5 бандажного кольца 6. На наружном диаметре 7 этого кольца расположена в сжатом состоянии волнообразная ленточная пружина 8, закрытая сегментом 9 с ребрами жесткости 11. Лобовая часть каждой катушки, пружина 8 и сегмент 9 обхвачены петлей 18 шнура. Усилие натяжения в шнуре петли создается в процессе изготовления и автоматически, независимо от степени усыхания изоляционных материалов и потери эластичности шнура поддерживается в эксплуатации сжатой пружиной. 5 ил. стороне головок 3 катушек) опирается через изоляцию 4 на внутренний диаметр 5 бан дажного кольца 6, на наружном диаметре 7 )Я которого расположена в сжатом состоянииа волнообразная ленточная пружина 8, за- ,скрытая сегментом 9. Сегмент с боковых сторон снабжен радиусным переходом 10 и ребрами жесткости 11. Бандажное кольцо закреплено в нажимной шайбе 12, которая 3 снабжена, например, кольцом 13, ребрами а и опорой для бандажного кольца, Нажимная шайба установлена в сердечнике 14 статора и зажимает посредством крепежа 15 пакет 16 сердечника, Лобовая часть каждой катушки внешнего слоя, а также внутреннего слоя 17 обмотки статора, обхвачена петлей 18 шнура. Петля шнура обхватывает при этом также бандажное кольцо, волнообраз 1721720ную ленточную пружину и закрывающий ее сегмент. На фиг. 3 показан элемент кольцевого пояса 19 (см, фиг. 1) с плотной в тангенциальном направлении укладкой лобовых частей обмотки статора, образуемой за счет 5 местного увеличения толщины катушки путем закрепления на боковой стороне катушки прокладки 20 из изоляционного материала, например посредством липкой фторпластовой или стеклоленты 21. Про кладка может иметь П-образную форму с прилеганием к обеим сторонам катушки. Прокладка компенсирует величину нормально установленного зазора для прохода охлаждающего воздуха между лобовыми 15 частями смежных катушек статора и обеспечивает плотную в тангенциальном направлении укладку катушек в кольцевом поясе. Кольцевой пояс с плотной укладкой лобовых частей, если он выполнен в единст венном числе в слое, предпочтительно расположить под бандажным кольцом, особенно если прокладка придана П-образная форма. На фиг. 4 показан предпочтительный вариант закрепления бандажного 25 кольца посредством сварки с опорами 22 и ребрами 23 нажимной шайбы и кольца. Бандажное кольцо в этом случае наиболее технологично в изготовлении, так как проходит механическую обработку в шайбе, и увели чивает момент инерции шайбы от выкручивания при затяжке пакета сердечника статора, При изготовлении устройства устанавливают изоляцию на бандажное кольцо, производят укладку катушек статора в пазы 35 сердечника и закрепляют их в пазовой части клиньями. Затем технологическим приспособлением распирают лобовые части обмотки статора в радиальном направлении от центра, как показано знаком г на фиг, 1 40 одним из известных способов до упора в бандажное кольцо, устанавливаю как это показано на.фиг, 5, на наружном диаметре его между опорами в нажимной шайбе волнообразные ленточные пружины, закрыва ют их сегментами и производят сжатие пружин технологическим приспособлением как показано знакомна фиг. 1, используя для этого, например, кольцо нажимной шайбы. После того, как лобовые части катушек 50 статора прижаты к бандажному кольцу, а волнообразная ленточная пружина сжата практически до распрямления, производят закрепление лобовых частей обмотки шнуром путем наложения петель, обхватываю щих лобовую часть катушки, бандажное кольцо и пружину с сегментом. В этом случае требуется лишь незначительное усилие рабочего для натяжения шнура в процессе наложения петель, так как местоположение лобовых частей уже технологически зафиксировано на бандажном кольце, а волнообразная ленточная пружина находится в сжатом состоянии, Радиусный переход к ребрам жесткости в сегменте исключает пере- тирание шнура при его наложении и эксплуатации. Завершив наложение петель шнура на каждую катушку статора по крайней мере в пределах одного сегмента снимают технологическое приспособление, посредством которого была сжата волнообразная ленточная пружина и последняя, только частично приходя в исходное состояние, обеспечивает необходимое по расчету усилие натяжения шнура петли, упруго закрепив лобовые части катушек статора на бандажном кольце. Затем снимаюттехнологическое приспособление, которое прижимало лобовые части обмотки к внутреннему диаметру бандажного кольца, В результате обеспечено существенное облегчение в наложении петель шнура для закрепления лобовых частей обмотки статора, а сам процесс закрепления более технологичен и приемлем для серийного производства, равно как и в ремонте,Статор работает следующим образом.Волнообразная ленточная пружина, установленная на наружном диаметре бандажного кольца, в процессе сжатия технологическим приспособлением перед наложением петель шнура практически распрямлена и после снятия технологического приспособления приходит в исходное волнообразное состояние лишь частично, создавая и поддерживая необходимое усилие натяжения петель шнура, прижимая лобовые части катушек обмотки статора к внутреннему диаметру бандажного кольца, В процессе эксплуатации происходит некоторое усыхание и изоляции и вытяжка шнура, Однако усилие натяжения шнура, создаваемое сжатой волнообразной ленточной пружиной, автоматически поддерживает в необходимых пределах, исключающих возможность ослабления крепления и смещения лобовых частей обмотки от их первоначального положения, чем обеспечивается надежность изоляции обмотки в эксплуатации.Формула изобретения Статор электрической машины, содержащий обмотку, лобовые части которой расположены на внутреннем диаметре бандажного кольца и закреплены на нем посредством петель шнура, а бандажное кольцо прикреплено к нажимной шайбе сердечника при помощи опор, о т л и ч а ю1721720 А-А Уб 7 У УГ РХ щ и й с я тем, что, с целью повышения технологичности и надежности при эксплуатации, он снабжен сегментами с ребрами жесткости, волнообразными ленточными пружинами, расположенными на наружном диаметре бандажного кольца в промежутках между его опорами, при этом пружины сжаты в радиальном направлении и закрыты с внешней стороны сегментами, а петли шнура обхватывают сегменты, фиксирую щие посредством ребер жесткости местоположение пружин на бандажном кольце.1721720 оставитель Ф,Подольскехред М.Моргентал Корректор А.Осауленк акто агов роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 каз 959 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5