Захватное устройство

(51)5 В 66 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ИДЕТЕЛ ЬСТВ АВТОРСКОМ вертикальных участков с образован между ними 0 а180 и гибкий соединяющий свободные концы тальных участков, Длина его бол равна сумме длин отрезков проекц кальных участков :образных крон от шарнира до внутренней поверх ризонтальных участков, Устройств содержать связь, один конец котор нен с серединой гибкого элемента, расположен на вертикальной оси, щей через точку соединения :о кронштейнов. 1 з,п. ф-лы, 2 ил,ризонтальных участков 9 кронштейнов 7 ( прикреплена гибкая лента элемент) 10, выполненная в виде, например, тросса, круглозвенной цепи и т.д, и соединяющая свободные концы горизонтальных участков д кронштейнов 7, Длина гибкого элемент 10 больше или равна сумме длин отрезков проекций вертикальных участков-образных кронштейнов, начиная от оси 6 шарнира до внутренней поверхности горизонтальных участков 9, т.е. величины б, и выбирается из 00 расчета, чтобы она обеспечивала обхват, на- - а пример, барабана 11 колеса прицепа без провиса при сближенных до упора друг в друга ограничительных упоров 8,Кронштейны 7, сближенные с упором ограничительных упоров 8 друг в друга, фиксируются в этом положении дистанционной связью 12, выполненной в виде тросса, круглозвенной цепи или стального прутка, один конец которой закреплен на одном из кронштейнов с возможностью вращения вокруг оси 13 крепления, а другой конец снабжен осится к грузозахват ользуемым в подъем Изобретение отным устройствам, иных устройствах,Цель изобретенности. ия - повышение надежГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР М 254056, кл. В 66 С 1/20, 1967.(57) Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и содержит по крайней ме ре два Е-образных кронштейна, шарнирно соединенных концами вертикальных участков осью. На кронштейнах установлены ограничительные упоры для фиксации На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Захватное устройство состоит из рамы 1, с помощью зачалочных элементов 2 подвешенной на крюк 3 грузоподъемного устройства. К нижней части рамы 1 прикреплена по меньшей мере одна стропа 4 со скобой 5, в которой шарнирно соединены с помощью оси 6 концы вертикальных участков двух -образных кронштейнов 7. На внутренних поверхностях кронштейнов 7 установлены ограничительные упоры 8 для фиксации вертикальных участков этих кронштейнов с образованием между ними угла 0а180, а горизонтальные участки 9-образных кронштейнов выполнены параллельными оси а шарнира 6 и направлены в сторону захватываемого груза, К концам гоием угла элемент, горизоньше или ий верти- штейнов нОСти гоо может ой соедиа другой проходя- бразных1720981 40 50 55 фиксатором 14 в виде, например, крючка, взаимодействующего с петлей 15, смонтированной на другом кронштейне 7,Кронштейн 7 снабжен ручками 16.При захвате грузов с утопленными поверхностями под захват, например автомобильных прицепов, с целью исключения повреждения внешних габаритов груза стропой 4 вертикальная стойка 17 :образного кронштейна по отношению к горизонтальной части 9 выполнена под углом Р больше 90.При захвате грузов, например, автомобильных прицепов, в которых конструкция барабанов 11 по прочностным или другим условиям не позволяет гибкому элементу 10 ложиться на барабан 11, захватное устройство снабжено связью 18, один конец которой соединен.с серединой гибкого элемента 10, а другой расположен на вертикальной оси, проходящей через точку соединения :образных кронштейнов,Устройство работает следующим образом.Захватное устройство с помощью грузо- подъемного устройства подводят и устанавливают над захватываемым грузом 19, например автомобильным прицепом. Взявшись за ручки 16 кронштейны 7 разводят друг относительно друга, вращая вокруг оси 6 шарнира, до положения, когда они встанут параллельно оси колеса в (см, пунктир на фиг, 1), Затем гибкий элемент 10, размещая между колесами прицепа, кладут на барабан 11, кронштейны 7 сводят до соприкосновения их ограничительных упоров 8 и фиксируют их в этом положении с помощью фиксатора 14 дистанционной связью 12.Аналогичные операции выполняют с каждым из последующих захватов, после чегоосуществляют подъем и перемещение гру 5 за.Освобождение груза от захвата выполняют в обратной последовательности,Применение изобретения позволяет повысить надежность захвата путем исключе 10 ния самопроизвольного раскрытия захватапри ослаблении зачалочных элементов.Формула изобретения1. Захватное устройство, содержащеесвязанные с грузоподъемным механизмом15 по крайней мере два 1:образных кронштейна, шарнирно соединенные концами вертикальных участков, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежности, оно снабжено установленными на кронштейнах огра 20 ничительными упорами для фиксациивертикальных участков этих кронштейнов с образованием между ними угла 0 ( а ( 180 игибким элементом, соединяющим свободныеконцы горизонтальных участков кронштей 25 нов, при этом длина гибкого элемента больше или равна сумме длин отрезковпроекций вертикальных участков :образных кронштейнов, начиная от шарнира довнутренней поверхности горизонтальных30 участков,2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что оно снабжено связью, один конец которой соединен с серединой гибко го элемента, а другой расположен на вертикальной оси, проходящей через точку соединения :образных кронштейнов.1720981 Составитель Ю,СиницынТехред М,Моргентал Корректор Н.Ревская Редактор С.Пекарь Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 923 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5