Осевой вентилятор

(5)5 Е 04 О 25/00 Е О ГОС УДАР СТ В Е ННЫ И КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Специальное конструкторское бюро биофизической аппаратуры Московского научно-производственного обьединения(5 б) Авторское свидетельство СССРМ 777259, кл. Е 04 О 25/00, 1980.(57) Изобретение относится к компрессорным системам и может быть использовано внародном хозяйстве при охлаждении путемобдува рабочих органов ЭВМ, устройств автоматики, приборостроения, а также длянужд социально-бытового назначения. Цельизобретения - погншение производитель 703860 А 1 ности. надежности и сейсмоустойчивости вентилятора путем создания упругошарнирного соединения корпуса с электродвигателем. Вентилятор содержит корпус 1, в котором размещен электродвигатель 2, снабженный крыльчаткой, расположенной на валу электродвигателя 2, соединенного с корпусом 1 посредством перемычек. Кроме того, вентилятор дополнительно снабжен регулировочными накладными колодками 6 с опорными винтами, размещенными на наружной поверхности корпуса 1 со стороны одного из его торцов, а перемычки выполнены в виде струн 4. Причем по меньшей мере один конец каждой из струн связан с регулировочной накладной колодкой 6, в торце корпуса со стороны колодок 6 выполнены радиальные прорези 7 под струны 4, а колодки 6 и электродвигатель 2 снабжены посадочными гнездами под струны. 4 ил.10 15 20 Изобретение относится к компрессорным системам, в частности к осевым вентиляторам, и предназначено дляиспользования в народном хозяйстве приохлаждении путем обдува рабочих органовЭВМ, устройств автоматики, приборостроения и др., а также для нужд социально-бытового назначения,Известны осевые вентиляторы, содержащие корпус, приводной двигатель, закрепленный на фланце, связанный жесткочерез перемычки с корпусом, и крыльчатку,установленную на валу двигателя.Недостатком такой конструкции является ограниченныв частотный диапазон и амплитудный предел допустимыхвибрационных и ударных воздействий навентилятор иэ-эа отсутствия амортизирующей развязки, предохраняющей перемычкиот разрушения, между корпусом и двигателем с крыльчаткой. Кроме того, аэродинамический напор, а следовательно, КПДизвестных вентиляторов неудовлетворительны вследствие значительной площадиперемычек, перекрывающих проточнуючасть вентилятора,Наиболее близким к предлагаемому является осевой вентилятор, содержащий корпус, размещенный в нем электродвигатель,снабженный крыльчаткой, расположеннойна валу электродвигателя, связанного черезжесткие перемычки и сЬединенного с корпусом посредством перемычекОднако производительность этого вентилятора, предел амплитуды и частотныйдиапазон допустимых вибрационных иударных возмущений, действующих особенно в плоскости, перпендикулярной осивентилятора, также ограничены. Кроме того, в такой конструкции не удается точнообеспечить центровку двигателя с крыльчаткой относительно корпуса вентилятора.Цель изобретения - повышение производительности, надежности и сейсмоуСтойчивости путем создания упругошарнирногосоединения корпуса с электродвигателем.Сущность изобретения состоит в том,что перемычки выполнены в виде струн, регулируемая степень натяжения которыхобеспечивает упругошарнирное соединение между фланцем электродвигателя икорпусом вентилятора и, следовательно, исключает возможность разрушающего воздействия вибраций и других нагрузок,Струны могут быть зафиксированы в кольцевых проточках фланца электродвигателя, а регулирование их натяжения обеспечивается с помощью накладок, в которых закрепляются свободные концы струн, пропущенные через прорези на образующей поверхности корпуса,Для оптимизации условий центровки фланца каждая из проточек охвачена на диаметрально и симметрично расположенных участках парой струн, причем участки охвата одной проточки сдвинуты относительно участков охвата другой проточки на угол,равный 90 О, величина хорды между точками пересечения корпуса с парой с рун, охватывающей проточку, определена соотношением 0,6 О0,90, где б - диаметр фланца в сечении кольцевой проточки;- величина хорды между точками пересечения корпуса с парой струн, охватывающей проточку.Кроме того. посадочные гнезда механизмов натяжения выполнены в виде поперечных канавок, аналогичных по форме концевым элементам струн и расположенных на наружной стороне накладных колодок относительно корпуса в продольном сечении его радиальных прорезей, и продольных пазов, размещенных на торцах накладных колодок перпендикулярно канавкам и глубиной до пересечения с ними, а посадочные гнезда фланца выполнены в виде двух параллельно размещенных на образующей поверхности кольцевых проточек. каждая иэ которых охвачена по диаметрально и симметрично лежащим участкам парой струн,Такое конструктивное решение позволяет значительно увеличить производительность вентилятора эа счет уменьшения суммарной площади струн в плоскости, перпендикулярной оси вентилятора, и минимизации, таким образом, сопротивления потоку воздуха в проточной части вентилятора.Упругошарнирная связь между фланцем электродвигателя и корпусом расширяет частотно-амплитудный диапазон допустимых вибрационных и ударных возмущений, действующих на вентилятор по всем направлениям декартовой системы координат,Симметричное расположение пар струн в проточках фланца при указанных соотношениях позволяет легко центрировать электродвигатель относительно корпуса.На фиг.1 приведена конструкция вентилятора, общий вид; на фиг,2 - то же, вид с торца; на фиг,3 - регулировочная колодка; на фиг,4 - фиксирующая втулка.Вентилятор содержит соосно размещенные корпус 1, электродвигатель 2, установленный во фланце 3, который связан струнами 4 с корпусом 1, крыльчатку 5, установленную на валу электродвигателя 2, и регулировочную колодку 6, с помощью кото 25 30 35 40 45 50 55рой изл",сияют сге ень с ун 4. Колод,а 6 размещена на образующей поверхности корпуса 1 со стороны одного из ео торцов, снабженного радиальныли прорезями 7, размер поперечного сечения которых обеспечивает свободное перемещение струны и ри ре гул и ров ке,В описываемом варианте исполнения каждый конец струны закреплен во втулке 8 (фиг,3). Колодка 6 (фиг.2) выполнена дугообразной и имеет резьбовые отверстия 9 для винтов 10. Колодка 6 и фланец 3 снабжены посадочными гнездами 11 и 12 соответственно, образующими совместно со струнами 4 упругошарнирное соединение между корпусом 1 и фланцем 3, в котором жестко закреплен электродвигатель 2,Посадочные гнезда 11 на колодках 6 выполнены в виде поперечных канавок 13, аналогичных по форме втулкам 8 и размещенных на наружной относительно корпуса 1 стороне колодок 6, в продольном сечении его радиальных 7 и продольных 14 пазов, размещенных на торцах колодок 6 перпендикулярно канавкам 13 и глубиной до пересечения канавок 13.Посадочные гнезда 12 на фланце 3 выполнены в виде параллельно размещенных на образующей поверхности кольцевых проточек 15 и 16, каждая иэ которых охвачена по диаметрально и симметрично лежащим участкам парой струн 4, при этом участки охвата одной проточки, например 15, сдвинуты относительно участков охвата другой проточки 16 на угол 90, величина хорды между точками пересечения корпуса с парой струн 4, охватывающей проточку, определена соотношением О,бб0,9 б, где б - диаметр фланца 3 в сечении проточки 15 (16);- величина хорды между точками пересечения корпуса 1 с парой струн 4, охватывающей проточку 15 (16),Пределы величиныв указанном соотношении выбраны эмпирически, учитывая, с одной стороны, условия обеспечения конст руктивной воспроизводимости вентилятора, а с другой стороны - условие упругошарнирного соединения между корпусом 1 и фланцем 3 с электродвигателем 2, т.е. при 0,6 б трудно обеспечить конструктивную совместимость предложенных признаков, а при 0,9 б фланец может выпасть в динамике иэ зацепления пар струн 4.Натяжение струн осуществляется путем ввинчивания винтов 17 в отверстия 9 накладных колодок 6. Для предотвращения смещения колодок 6 с корпуса 1 на его образующей поверхности рекомендуется выполнять соосно опорным винтам 17 упорные лунки (не показаны). РасстояниеФормула изобретения 1. Осевой вентилятор, содержащий корпус, размещенный в нем электродвигатель, снабженный крыльчаткой, расположенной на валу электродвигателя, соединенного с корпусом посредством перемычек, о т л и ча ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, надежности и сейсмоустойчивости вентилятора путем создания упругошарнирного соединения корпуса с электродвигателем, вентилятор дополнительно снабжен регулировочными накладными колодками с опорными винтами, размещенными на наружной поверхности корпуса со стороны одного иэ его торцов, а перемычки выполнены в виде струн, причем по меньшей мере один конец каждой из струн связан с регулировочной накладной колодкой, а в торце корпуса со стороны колодок выполнены радиальные прорези под струны, а колодки и электродвигатель снабжены посадочными гнездами под струны.2. Вентилятор по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что посадочные гнезда на колодках выполнены в виде поперечных канавок, расположенных на наружной стороне колодок, и продольных пазов, выполненных на торцах колодок, а посадочные гнезда на элект 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 между проочками 15 и 16 целесообразно выбирать в пределах поперечного размера сгру 4, чтобы не вызвагь касания струн 4 между собой.Вентилятор работает следующим образом,Перед включением питания с помощью винтов 18 производят регулирование натяжения струн 4, исходя из условий работы вентилятора,Вентилятор располагают соосно охлаждаемому объекту и вблизи него. После этого на электродвигатель вентилятора подают напряжение питания, в результате чего крыльчатка, закрепленная на валу электродвигателя, начинает вращаться, создавая воздушный поток, направленный на охлаждаемый обьект. Благодаря малой суммарной площади струн мощность воздушного потока достаточна для эффективного охлаждения обьекта даже в условиях повышенной температуры окружающей среды, Это особенно важно при использовании вентилятора для охлаждения ЭВМ.Благодаря упругошарнирному соединению корпуса 1 с фланцем 3 исключается воздействие вибраций аппаратуры или оборудования, в которых используется вентилятор, что особенно важно в случаях, когда требуется непрерывная работа вентилятора (например, ЭВМ, оборудование АЭС).,Мотыл Заказ 49 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 родвнгателе выполнены в виде двух кольцевых проточек, размещенных на его наружной поверхности, каждая из которых охвачена на симметричных и диаметрально противоположных участках парой струн, причем участки охвата одной проточки сдвинуты относительно участков охвата другой проточки на угол 90 О, величина хорды между точками пересечения корпуса с парой струн, охватывающих проточки, определена соотновением 0,6 Ь 1 0,9 Ь, где Ь - диаметр электродвигателя в сечении кольцевой про точки,- величина хорды между точкамипересечения корпуса с парой струн, охватывающих проточку,