Устройство для испытания изделий внутренним давлением

,170040 3/02, С 01 Н 3/3 ГОС йО И ОБР ЕТЕЛЬСТВУ ния ТВЕННЫЙ КОМИТЕТЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМСССР ОПИСАНИ 1) 1778932/28(71) Нижегородская научно-исследовательская лаборатория испытания материалов(56) Авторское свидетельство СССР й 1372207, кл. С 01 М 3/02, 1988, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ВНУТРЕННИМ ДАВЛЕНИЕМ(57) Изобретение относится к контролю герметичности элементов нефтепровода и позволяет расширить эксплуатационные возможности путем расширения области испытательной нагрузки. Устройство содержит схему силового нагружения испытуемого изделия 20 контрольной средой. Блок 25 задания скорости нарастания нагрузки выполнен в виде последовательно соединенных реле 26 давления, гидроаккумулятора 27 и двух электромагнитных клапанов 28 и 29. Вход реле 26 давления соединен с управляющим входом электромагнитного клапана 28 и входом реле 12 давления. Управляющий вход электромагнитного клапана 29 соединен с входом временного блока 13, вход электромагнитного клапана 29 соединен с выходом водяного фильтра 11, а выход - с испытуемым изделием 20. В момент подъема давления в первом цикле нагружения происходит зарядка давлением испытуемого изделия 20 до рабочего испытательного давлеРРявПри достижении Р = РР1700408 с реле 12 давления поступает сигнална отклочение электромагнитного клапана 29 (который был включен) ивключение электромагнитного клапана28 - происходит зарядка гидроаккумулятора 27 и Р, по цепочке;фильтр 11, электромагнитный клапан28, гидроаккумулятор 27, При достиУстройство относится к испытатель" 15ной технике и может использоваться, для контроля герметичности и уста"лостной прочности элементов нефтепро водов, работающих преимущественно вдлительном режиме. 20 Известно нагружающее устройство, позволяющее расширить область испытательных нагрузок за счет содер,жания блока аккумуляции давления, 25 ,выполненного в виде последовательно соединенных гидроаккумулятора и клапана, подклоченного к. системе нагнетания давления.Недостатком конструкции является ограниченная область по созданию разных скоростей нарастания нагрузки, поскольку блок аккумуляции работает только в одном режиме испытаний (длительном), когда испытываются малые объемы испытываемых элементов.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей устройства по расширению области испытательных нагрузок в разных режимах испытаний.Указанная цель достигается,тем, что известное устройство дополнитель" но снабжено блоком задания скорости нарастания нагрузки, выполненным в виде последовательно соединенных вто" рого реле давления, третьего гидро- аккумулятора, третьего и. четвертого электроиагнитных клапанов. Вход второго реле давления соединен с управ" ляющим входом третьего электромагнитного клапана и с входом первого реле давления. Управляющий вход чет" вертого электромагнитного клапана соединен с входом временного блока, Вход четвертого электромагнитного55 клапана соединен также с выходом водяного фильтра, а выход предназначен для соединения с изделием. жении в гидроаккумуляторе Р- с реле 26 давления поступает сигнал наэлектромагнитный клапан 28 на егоотключение от системы нагнетания.Абсолютной величиной Рр и объемомгидроаккумулятора 27 определяетсяскорость нарастания нагрузки в испытуемом элементе 20, .1 ил. На чертеже приведена блок-схемаустройства,Устройство для испытаний изделийвнутренним давлением содержит последовательно соединенные источник 1высокого давления, источник 2 испы"тательной жидкости, насос 3 с электродвигателем 4, фильтр 5, редукционный клапан 6, электромагнитный клапан7, систему 8 охлаждения, гидроаккумулятор 9, разделитель 10 сред, водяной Фильтр 11, реле 12 давления, временной блок 13, включающий параллельно соединенные реле 14 времени подъема давления и блок 15 переключения,блок 16 управления электродвигателем,выход которого соединен с входомэлектродвигателя 4. Второй выход временного блока 13 соединен с вторымвходом клапана 7. Устройство такжесодержит блок 17 выбора режима, включающий последовательно соединенныевторое реле 18 времени подъема давления и схему 19 сравнения. Входблока 17 выбора режима соединен свходом временного блока 13, а выходс входом блока 16 управления электродвигателем 4. Второй выход редукционного клапана 6 соединен с источником 2 испытательной жидкости, Испытываемое изделие 20 соединяется свходом реле 12давления. Устройствосодержит блок 21 аккумуляции давле"ния в длительном режиме испытаний,состоящий из электромагнитного клапана 22 и электроконтактного манометра23, последовательно с электромагнитным клапаном соединен гидроаккумулятор 24. Гидравлический вход и выходблока 21 аккумуляции давления соединен с выходом Фильтра 5. При этомустройство дополнительно содержитблок 25 задания скорости нарастаниянагрузки в виде последовательно соединенных реле 26 давления, гидроаккумулятора 27, двух электромагнитныхклапанов 28 и 29. Входе реле 26 давления соединен с управляющим входомэлектромагнитного клапана 28 и свходом реле 12 давления, управляющий вход электромагнитного клапана29 соединен с входом временного блока 13, вход электромагнитного клапана 29 соединен с выходом водяногоФильтра 11, а выход - с испытуемымизделием 20.Устройство работает следующимобразом.Масло иэ источника 2 испытатель ной жидкости поступает в насос 3..Подпор жидкости при этом обеспечивается источником 1 высокого давления.Нагружение изделия 20 осуществляется следующим образом, Одновременно с включением электродвигателя 4открывается электромагнитный клапан7. Масло под давлением проходит через Фильтр 5 в редукционный клапан 6,предохраняющий систему от высокогодавления, клапан 7, систему 8 охлаждения, поступает в полость гидроаккумулятора 9. Под действием давлениямасла диаФрагма прогибается и начинает вытеснять масло из второй полостигидроаккумулятора 9 в беспоршневойразделитель сред масло/вода через во,дяной Фильтр 11, электромагнитныйклапан 29, создавая тем самым давление в изделии 20, При достижении заданного уровня внутреннего давления35в изделии 20 срабатывает реле 12давления, сигнал с которого поступает на временной блок 13,Если время подъема давления дозаданного уровня, устанавливаемогозадатчиком давления (не показан),превышает установленное для данного; изделия 20, то срабатывает релевремени подъема давления и отключает 45электродвигатель 4. Превышение установленного времени подъема давлениясвидетельствует о появлении разгерметизации, и отключение электродвигателя 4 предохраняет изделие 20от дальнейшего разрушения.Если же время подъема давленияравно установленному, то блок 15 переключения переклочает клапан 7, подклочая его второй выход к источнику2 испытательной жидкости. В результате давление масла сбрасывается, Избыток воды поступает из изделия 20 через электромагнитный клапан 29 в беспоршневой разделитель 1 О сред, откуда масло поступает в гидроаккумулятор 9, давление в изделии падает до минимального. В момент начала сброса давления срабатывает реле 18 времени подъема давления блока 17 выбора режима, В схеме 19 сравнения сравнивается время подъема давления ес постоянной времени электродвигателя 4 с , Если с ) с 8, то блок 17 выбора режима не выдает сигнал на остановку электродвигателя 4, который продолжает работать и во время сброса давления. В течение этого времени масло циркулирует по контуру: источник 2 испытательной жидкости, насос 3, Фильтр 5, редукционный клапан 6, источник 2 испытательной жидкости. Это длительный режим.Цель изобретения достигается работой блока 25.В момент подъема давления в первом цикле нагружения происходит зарядка давлением испытуемого изделия 20 до рабочего испытательного давления Р при достижении Р=Р бс реле 12 давлейия поступает сигнал на отключение электромагнитного клапана 29 (который был вклю" чен) и включение электромагнитного клапана 28 - происходит зарядка гидроаккумулятора 27 до Рд по цепочке: Фильтр 11, электромагнитный клапан 28, гидроаккумулятор 27. При достижении в гидроаккумуляторе Рсс реле 26 давления поступает сигнал на электромагнитный клапан 28 на его отключение от системы нагнетания. Ябсолютной величиной Р, и объемом гидроаккумулятора 27 определяется скорость нарастания нагрузки в испытываемом элементе 20.В момент, когда в гидроаккумуляторе 27 будет достигнуто давление Р ,с реле 26 давления сигнал поступает через временной блок 13 на блок 16 управления электродвигателем, отключая электродвигатель 4. В зависимости от выбранного режима испытаний блок задания скорости нарастания нагрузки будет работать один (повторно-кратковременный режим) или совместно с блоком аккумуляции (длительный режим). В первом случае в начальный момент нагнетания давления он включается в основную нагнетающую магистраль и разряжается до Р 6 по цепочке гидроаккумулятор 27, элект. ромагнитный клапан 29, испытуемое1700408Составитель Н. ХохловРедактор НХимчук Техред А,кравчук Корректор Н. РевскаятЩ В Е ж Заказ Иб Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, ЖРаушская наб., д1/5Производственно-издательский комбинат "Патент"г.ужгород, ул.Гагарина, 101 изделие 20, создавая увеличение потока жидкости в испытываемом изделии 20.В случае длительного режима ис 5 пытаний гидроаккумулятор 27 также ,разряжается до РР в по той же цепочке, создавая увеличенную скорость нарастания нагрузки совместно с бло)ком 21 аккумуляции. В обоих случаях в конце цикла при выравнивании давлений в гидроаккумуляторе 27 и испытываемом изделии 20 равных Ррв происходит отключейие трубы изделия 20 от магистрали нагнетания с помощью 15 ,электромагнитного клапана 29 и последующая дозарядка гидроаккумулятора до Р,о, с целью задания требуемой скорости нарастания нагрузки в следующем цикле Все повторяется снача ла.Таким образом, введение блока задания скорости нарастания нагрузки расширяет область прилагаемых нагрузок на испытываемый элемент путем 25 анее запасенной гидравлической энер,гии системы нагнетания. ормула изобретенияЗО Устройство для испытания изделий внутренним давлением, содержащее последовательно соединенные источник высокого давления, источник испытательной жидкости, насос с электродвигателем, фильтр, редукционный клапан,35 первый электромагнитный клапан, систему охлаждения, первый гидроаккумулятор, разделитель сред и водяной ильтр, последовательно соединенные ервое реле давления, временной блок, ключающий параллельно соединенные реле времени подъема давления и блок переключения, и блок управления электродвигателем, выход которого соединен с входом электродвигателя,блок выбора режима, включающий последовательно соединенные второе реле времени подъема давления и схему сравнения, вход блока выбора режима соединен с входом временногоблока, а выход - с входом блока управления электродвигателем, блок аккумулирования давления, включающийпоследовательно соединенные второйэлектромагнитный клапан и второйгидроаккумулятор, и электроконтактныйманометр, соединенный с управляющимвходом второго электромагнитного клапана, вход последне го, я вляющийся входомблока ак кумули ров ан ия да вления, со-,единен с выходом фильтра, второйвыход временного блока соединен суправляющим входом первого электромагнитного клапана, второй выход редукционного клапана соединен с источником испытательной жидкости, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюрасширения эксплуатационных возможностей путем расширения области испытательной нагрузки, оно снабженоблоком задания скорости нарастаниянагрузки, выполненным в виде последовательно соединенных второго реледавления, третьего гидроаккумулятора, третьего и четвертого электромагнитных клапанов, вход второго реледавления соединен с управляющим входом третьего электромагнитного клапана и с входом первого реле давления,управляющий вход четвертого электро.-.магнитного клапана соединен с входомвременного блока, вход четвертогоэлектромагнитного клапана соединентакже с выходом водяного фильтра, авыход предназначен для соединения сизделием,