Расточная оправка

(5)5 В 23 В 29/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВ втулка 11 и дополнительное инерционное кольцо 13 со шторками, которые перекрывают дополнительные лопасти турбины 10. Эти лопасти имеют направление, противоположное основным лопастям турбины 10. В момент разгона ротор 6 получает вращение от турбины 9 и дополнительное инерци-онное кольцо 13 смещается и открывает дополнительные лопасти турбины 10 и ротор 6 получает вращение от обеих турбин, что сокращает время его разгона, По мере приближения к рабочим частотам вращения ротора 6 дополнительное инерционное кольцо .возвращается пружинами 16 в исходноеположение, что исключает чрезмерный рост частоты вращения ротора 6 и перегрев опор качения, 4 1 л,ков ьст 9/О бработке ме- использоварстий. Целью ние произвония времени установлена тся ко ет быть х отве овыше крэще торе 6 тке мел ьзовастий и брежеемени и вид расие оправки фиг 3 - разна фиг.4 - ти инерципус 1 с инструотор 6, х каче- ротора основ" турбиГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относиталлов резанием и можно при расточке глубокиизобретения является идительности за счет соразгона ротора. На ро Изобретение относится к обработаллов резанием и может быть испоно при расточке глубоких отверявляется усовершенствованием изония по авт.св. М 1291294.Цель изобретения - повышениеводительности за счет сокращения вразгона ротора.На фиг.1 представлен общиточной оправки; на фиг.2 - сеченпо дополнительной турбине; навертка дополнительной турбины;развертка наружной поверхносонного кольца.Расточная оправка содержит коросевым отверстием 2 и фланцем 3,ментодержатель 4, коллектор 5 и рразмещенный в отверстии 2 на опорания 7 и 8. На наружной поверхности6 выполнены две активные турбины -ная 9 и дополнительная 10. Лопасти ны 9 направлены в одну сторону, а лопасти турбины 10 поочередно направлены в противоположные стороны, На роторе закреплена втулка 11 по крайней мере двумя диаметрально расположенными пазами 12 и свободно размещено инертное кольцо 13, на одной из торцовых поверхностей которого выполнены упоры 14, а на другой шторки 15. Между боковыми поверхностями пазов 12 и упоров 14 установлены пружины 16, Коллектор 5 снабжен механизмом переключения направления потока воздуха, выполненного в виде инерционного кольца 17 с продольными закрытыми пазами 18, двух ограничительных колец 19, 20 с пальцем 21 и пружинным фиксатором 22. Под коллектором 5 в корпусе 1 размещены два ряда жиклеров 23 и 24 с тангенциальными отверстиями 25. При этом отверстия, предназначенные для подвода сжатого воздухак основной турбине 9, направлены в одну сторону, а отверстия для подвода сжатого воздуха к дополнительной турбине 10 поочередно направлены в.противоположные стороны и их число в два раза больше числа отверстий в другом ряду.Расточная оправка работает следующим образом.После закрепления расточной оправки нэ планшайбе или шпинделе станка коллектор 5 соединяется гибким шлангом со станцией подготовки воздуха. При включении вращения шпинделя инерционное кольцо 17 поворачивается относительно корпуса 1 так, что пазы 18 совпадают с жиклерами 23 турбины 9 и с теми жиклерами 24 турбины 10, отверстия 25 которых направлены в ту же сторону, что и отверстия жиклеров 23, Указанное положение кольца 17 обеспечи вается пальцем 21 и фиксатором 22. После этого в коллектор 5 подается сжатый воздух,разгоняющий ротор б. В первый момент ротор 6 получает вращение от турбины 9. При этом кольцо 13 благодаря своей инерционности и свободному размещению на роторе 6 смещается относительно втулки 11 в сторону, противополоЖную направлению вращения ротора б, и шторки 15 открывают лопаси турбины 10, направляемые в ту же сторону, что и лопасти турбины 9, С этого момента ротор 6 получает вращение от обеих турбин 9 и 10, что существенно сокращает время его разгона до рабочих частот вращения, По мере приближения,к рабочим частотам вращения ротора 6 кольцо 13 пружинами 16 возвращается в исходное положение, которое оно занимает после окончания разгона ротора 6, При этом шторки 15 полностью перекрывают соответствующие лопасти турбины 10. Это исключает дальнейший рост частоты вращения ротора 6, которая лимитируется быстроходностью опор качения 7 и 8,В процессе растачивания вращающийся ротор б создает гироскопический момент,компенсирующий упругие отжатия оправкипод действием переменной силы резания,5 По окончании растачивания шпиндельостанавливается и инерционное кольцо 17самопроизвольно поворачивается относительно корпуса 1. При этом пазы 18 совпадают с теми жиклерами 24, тангенциальные10 отверстия в которых противоположно направлены отверстиям в жиклерах 23. Благодаря этому турбина .10 осуществляетпринудительное торможение ротора б, после остановки которого подача сжатого воз 15 духа в коллектор 5 прекращается,Формула изобретенияРасточнэя оправка на авт,св, М 20 1291294, о т л и ч э ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения производительности за счет сокращения .времени разгона ротора, оправка снабжена дополнительным инерционным кольцом, установленным на рото ре с возможностью поворота относительнопоследнего. втулкой, жестко связанной с ро.тором, и пружинами, при этом на противолежащих торцах дополнительного инерционного кольца и втулки выполнены 30 соответственно пазы и выступы, предназначенные для взаимодействия своими сторонами посредством упомянутых пружин, на другом торце дополнительного инерционного кольца выполнены шторки, а на допол нительной турбине - дополнительныелопасти, направление которых противоположно направлению ее основных лопастей, причем на корпусе в плоскости расположения тангенциальных отверстий дополнительной 40 турбины выполнены дополнительные тангенциальные отверстия противоположного направления, а количество шторок равно количеству дополнительных лопастей и тангенциальных отверстий.1690960 аказ 3885 Тираж ПодписнВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откр113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5 ям при ГКНТ СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Г 0 Составитель А.Бер Редактор И.Сеглянин Техред М,Моргентал Корректор С,Черн