Устройство для зажима детали

(51)5 В ГОС ПО И ПРИ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К 4714302/О 03.07.89 30.08.91. Московск бюро автостанков Е. П. Ми 621.22 (08 Каталог ф1)ТАНОЧА Бюл. Ло 32ое специальное конструматических линий и аг(.) КМ) ЕР ХОТЧССР, 1981.ЗАЖИМА ДЕ мы ТО(21) (22) (46) (71) ское ных (72) (53) (56) КА АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМНТ СССР етение относится к станкострое. ет быть использовано в качестве приспособления. Цель - расАширение технологических возможностеи за счет зажима детали с углублениями с малой высотой. Устройство содержит силовой гидроцилиндр, шток 3 которого связан зубчато. реечной передачей с поршнем 10 гидроцилиндра поворота. За счет наличия обратного клапана, в который введен плунжер с упором, и снабжения устройства дополнительным обратным клапаном, состоящим из подпружиненной втулки 2 с шариком 22, подвижно установленный в стакане 23. Шарик 22 перекрывает перепускной канал 26, гидроцилиндры работают последовательно. Например, при зажиме сначала происходит поворот прихвата 5, закрепленного на штоке 3, а затем - зажим детали. 4 ил.163Изобретсние относится к станкостроению,в частности к устройствам зажима деталив честзх углублений с малой высотой.Цель изобретения - расширение техно.логических возможностей,На фиг. 1 показано устройство, общийвид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4гидравлическая схема устройства.Устройство содержит корпус 1 с напрдвзяюшей втулкой 2, в которь х размещенысиловой цилиндр и гидроцилиндр поворота.(.и.новой гидроцилиндр состоит из штока 3,цд одном конце которого выполнен рсзьбо.вой хвос овцк 4, а на другом конце установлен прихват 5 поршня 6, который образуетц корчъсе 1 полости зажима 7 и рззжимд 8.11 д ш гоке 3 цареацоубчатое колесо 9.1 идроцилицдр поворота состоит из поршня 10, цд когором нарезана рейка 11, находягцзяся в здцеплсции с зубчатым колесом 9шзс,кд 3, и образует в корпусе 1 полости 12и 13. Гидроциличдр поворота отделен от обратного клапана 14 с помощью втулки 15и цлуцжерд 16 с упором 17, вследствие чегополость 13 гидроцилиндра поворота и полссть 18 обратного клапана 14 не сообщают.я. Г 1 ри этом плунжер устзцовлец с возмож.шгстью взаичодействия с поршнемО, а1 пор 17, дидмегр которого меньше дидмстрзи ц рсгця 19 седла обратного клапана 14,с шариком 20 обратного клапана.В полости 8 разжима силового гидроцилццдрд размещен дополнительный обратныйклдцдн прихвата 5, выполненный в виде подвижной подпружиненной втулки 2 с шариком 22, рдзмциной в стакане 23, закреплеццом цд рьбовоч хвостовике 4. Корпус 1зкрыт крышкой 24, в которой выполицыседло 25 и перепускной канал 26, которыемогут перекрываться шариком 22. В корпусетакжс имеются перепускные каналы 27 и 28дли исвола масла в полости 7 и 8 силовогогидрцсилицдра и каналы 29 и 30 для сообцсция с зологциком це показан).Работа устройства цри зажиме ц талицрисходиз сл.дующим образом.Масло из управляющей панели цс показана) поступает по каналу 26 в полость 2гид 1 оцилицдрд поворота и по каналу 27 вполость зажичд 7 силового гидроцилиндра,Тдк кдк обратный клапан 4 закрыт, полостьрд жима 8 силового гидроцилицдра це сообщается со сливом, и зажим не производится1 оршець 1 с), перечещзясь, поворачиваетрейкой 11 шток 3 с прихватом 5 на дталь 733684и в конце своего хода, воздействует на плунжер 16, упор 17 которого открывает обратный клапан 14. Вследствие этого масло из полости 8 разжима силового гидроцилиндра поступает на слив, а шток 3 с прихватом 5 5 опускается и зажимает деталь. В конце ходаштока 3 шарик 22 перекрывает перепускной канал 26.11 ля отжима детали масло подается в полость 8 разжима силового гидроцилиндра, поршень 6 со штоком 3 которого поднимается, открепляя деталь, и в конце хода стакан 23, взаимодействуя со втулкой 21, открывает до.полнительный обратный клапан. В результате этого масло поступает в полость 13 гидроцилиндра поворота, происходит поворот 15 штока 3 с прихватом 5 от детали, и уст.ройство перходит в исходное положение.Таким обрдзом, предлагаемое устройствоосуществляет последовательную работу гидроцилиндров (при зажиме - сначала поворот прихвата, а загем зажим, при разжиме - наоборот), что позволяет использовать данное устройство для зажима деталей в честах углубленийчалой высотой.Формула изобретения25Устройство для зажима детали, содер.жащее размещенные в корпусе силовой гидроцилиндр, шток с прихватом которого кинематичски свяан через зубчато-реечную передачу с поршнем гидроцилиндра пово- ЗО рота, и гидросистему управления с перепускцыми каналами и обратным клапаном с подпружиненным шариком, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет зажима детали с углублениями с малой высотой, ца штокеЗ 5 со стороны, противоположной прихвату,выполнен .хвостовик, на котором закреплен введенный в устройство стакан, а устройство снабжено дополцительцым обратным клапацч, выполненным в виде подпружиненной 4 О втулки с шарикоч, установленной в стаканес цозможцостью осевого перемещения, и цлуцжером с упором, герметично установленным в обратном клапане, причем шарик дополнительного обратного клапана предназначен для перекрывания одного из пере.45 пускных каналов, плунжер - для взаимо.действия с поршнем, а упор плунжерас шариком обратного клапана, при эточ упор плунжера выполнен диаметром меньшим, чем диачетр отверстия селлд обратного клапана.1673368бСоставитель Д. Блинов Редактор М. Келемеш Текред А. Кравчук Корректор.М. Самборская Заказ 2885 Тираж 494 Подписное ВНИИПИ Государсч венного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д, 45Производственно.издате,чьский комбинат Патент, г, Ужгород, ул. Гагарина, 101