Судно-катамаран для подъема затонувших объектов

,8)детельство СССР3 С 702, 1985. Предлагаемое судн образом,едую ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ(54) СУДНО-КАТАМАРАН ДЛЯ ПОДЪЕМАЗАТОНУВШИХ ОБЪЕКТОВ(57) Изобретение относится к судоподъему,а более конкретно к судам, предназначенным для подъема затонувших объектов. Изобретение относится к судостроению, в частности к судам для подъема затонувших объектов.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств.На фиг, 1 схематично изображено судно для подъема затонувших объектов с опущенными понтонами, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - поднятый понтон; на фиг. 4 - понтон в момент опускания; на фиг. 5 - опущен н ый повернутый понтон; на фиг. 6 - понтон в момент поворота; на фиг. 7 - опущенный понтон, вид снизу.Судно для подъема затонувших обьектов выполнено в виде полупогруженного катамарана с корпусами 1, соединенными палубой 2, стойками 3 и гондолами 4. Понтоны 5 выполнены с продольными вырезами прямоугольного поперечного сечения и прилегают внутренними стенками 6 к имеюще- . му прямоугольное сечение в средней части Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств, Полупогруженный катамаран содержит корпуса 1 с гондолами 4, на каждой из которых закреплен понтон 5, который выполнен с нишей прямоугольной формы в поперечном сечении и размещен в ободах 11, соединенных тросами 13 с суд-. ном, Понтоны 5 установлены с возможностью поворота на 180 вокруг продольной оси и снабжены по торцам съемными крышкам, которые образуют вместе со стенками понтона 5 прямоугольную полость, открытую снизу при повороте понтона 5 на 180.1 з.п. ф-лы, 7 ил. корпусу гондол 4, при этом понтоны 5 образуют наружной поверхностью 7 обтекаемую Я форму гондолы 4, Понтоны 5 разделены на отсеки 8-10, снабжены балластной систе фЪ мой(не показано) и закреплены с возможностью вращения вокруг продольной оси в дугообразных элементах, например обо ф дах 11, которые имеют вырез 12, обеспечи- Ф вающий прилегание понтонов 5 к (Ь гондолам 4. Ободы 11 соединены при по-, (Я мощи тросов 13 с корпусами 1 и платфор- мой 2. По торцам понтонов 5 установлены . герметичные съемные крышки 14, которые вместе са стенками б образуют внутреннюю полость Аоткрытую снизу при повороте понтонов 5 на 180 и сообщенную при помощи шлангов(не показано) с системой сжатого воздуха, размещенной на судне (не показано), 1664652Судно устанавливают над затонувшим объектом 15 и опускают понтоны 5, например, путем приема балласта в отсек 9 вниз при помощи тросов 13 (см. фиг. 4). Затем устанавливают, например, при помощи водолазов по торцам понтонов 5 крышки 14 и путем балластировки, например, путем принятия балласта в отсек 10 (см. фиг. 6), а затем - в отсек 8, поворачивают понтоны 5 на 180 О. Продолжают опускание понтонов 5 вниз до объекта 15 и закрепляют понтоны 5 на нем ободами 11(см. фиг. 2), например, при помощи сварки. После этого осушают отсеки 8 - 10 понтонов 5 и для отрыва объекта 15 от грунта подают сжатый воздух в полость А. После отрыва объекта 15 от грунта фиксируют тросы 13 и поворачивают понтоны 5 на 180 О, например, путем поочередного принятия и откачки балласта из отсекдв 8 - 10 в исходное положение, снимают, например, при помощи водолазов крышки 14 и поднимают объект 15 при помощи понтонов 5 вверх, при этом понтоны 5 встают на свои штатные места в гондолах 4, а объект 15, закрепленный на ободах 11, размещают между стойками 3. После этого буксируют объект 15 в заданное место,Формула изобретения 1. Судно-катамаран для подъема затонувших объектов, содержащее соединенные мостом корпуса со стойками и 5 гондолами, а также понтоны, установленные с возможностью вертикального перемещения и связанные с корпусом судна тросами, и сообщенную с полостью понтонов систему удаления воды, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств, каждый из понтонов выполнен с продольной нишей, имеющей в поперечном сечении прямоугольную форму, а каждая .гондола выполнена прямоуголь ной в поперечном сечении в средней еечасти с возможностью сопряжения с нишей соответствующего понтона и образования совместно с ним тела обтекаемой формы.20 2. Судно-катамаран по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно снабжено дугообразными элементами, в которых с возможностью поворота установлены упомянутые понтоны и которые связаны с указанными 25 тросами, и крышками, смонтированнымипосредством разъемного соединения по торцам вырезов понтонов.1664652 Составитель О. ВасильевТехред М.Моргентал Редактор М. Янкович Корректор М. Кучеряв изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 2357 Тираж 281 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 45