Футеровка пода вагонетки

(5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР САНИЕ ИЗОБ НИ ЕТЕЛЬС ОМУ К АВ 2 л. %25ый научно-исслетроительных ко атель- рукций(21) 4427442/33 (22) 18.05.88 (46) 07.07,91. Бю (71) Центральн ский институт с им. В.А,Кучеренк (72) В.К,Воробье занов, В,И.Моро литов, П.Я.Погуд (53) 666,3.041 (08 (56) Авторское с М 1059401, кл. ЕАвторское с М 1203349, кл. Р ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ(54) ФУТЕРОВКА ПОДА ВАГО (57) Изобретение относится ности строительных матер быть использовано для изго теровки выдвижного пода и лено на повышение ср футеровки пода вагонетки пода вагонетки состоит из б ду которыми выполнен те шов 2 Т-образного профи расширенная часть шва зап ким материалом, прочност 1,5 - 5 раз ниже прочности, блоков. 5 ил., 1 табл. Н ЕТКИ к промышлениалов, может товления фуечи и направока службыФутеровка локов 1, межмпературный ля, Верхняя алнена хрупь которого в футеровочныхИзобретение относится к промышленности строительных материалов и можетбыть использовано для изготовления Футеровки выдвионого пода печи, печных вагонеток, 5Целью изобретения является повышение срока службы футеровки пода вагонетки.На фиг.1 показан фрагмент пода, первый вариант; на фиг.2 - фрагмент пода, 10второй вариант; на Фиг.З - разрез А-А наФиг,1 и 2; на фиг,4 - шов с хрупким напол,нителем по предлагаемому решению, видсверху; на фиг.5 - шов с эластичным наполнителем по известному решению, вид сверху,Футеровка пода вагонетки состои г из,блоков 1 (Фиг.1), между которыми выполнентемпературный шов 2 Т-образного профиля.Верхняя ра"1 ииренная часть 3 шва заполнена материалом хрупким и менее прочным,чем блоки и обжигаемые изделия, в качествекоторого мох;ет быть использован легковесный бетон или легковесный кирпич нормальных размеров (230 х 115 х 65 мм), 25уложенный на плашку в ряд вплотную другк другу, Исходя из условий укладки кирпичаверхнюю часть шва целесообразно ограни, чить шириной 115-118 мми высотой 64 - 66 мм, для того, чтобы уложенный в шов материал 30был вровень с верхней плоскостью Футеров 1, быть вь 1 полнена по любому известному спо, собунапример, шириной 5 - 10 мм с поме, щенной внутрь шва минеральной ватой.Расширение верхней части шва необходимо для укладки специального материала,защищающего шов от засорения крошкойобжигаемых на поду изделий, Этим материалом может быть либо легковесный бетон.,либо легковесный кирпич, При этом механическая прочность такого материала (защиты) должна быть в 1,5 - 5 раза меньшепрочности блоков, Если блоки выполнены 45из плотного материала, то защита должнабыть выполнена либо из легковеса любойплотности, либо из бетона с любым пористым наполнителем,Лом изделий, попавший в щель между 50защитой и блоком в момент сужения щели,при последующем нагреве должен не раздавллваться, э внедряться в защиту, Этоусловие объясняется следуощим образом.При нагревании блок и защита расширяются, блок как более прочный сдавливает защиту, При охлаждении между защитой иблоком образуется щель, в которую просыпается лом обжигаемых изделий (крошка), Вследующий нагрев крошка 5(фиг,4) под действием расширяющегося блока 1 вдавливается в хрупкую защиту (фиг.1) между блоками, При этом линия контакта между крошкой 5 и защитой точно соответствует конфигурации крошки 5, В этом существенное отличие предлагаемого решения от известного (фиг,5), когда крышка 5, попадая в щель между блоком 1 и эластичным материалом (глинисто-волокнистый картон, огнеупорное волокно и т,п,), деформирует кромку эластичного материала, расположенную вблизи от попавшей крошки 5, в результате чего в образовавшуюся щель 6 могут попасть более мелкие крошки в этом же цикле охлаждение - нагрев. В данном случае деформированные участки являются ловушками для любого сора, оказавшегося на поду, что в значительной маре снижает эффективность защиты температурного шва.В предлагаемом решении деформация шва вблизи от попавшей в шов крошки отсутствует, следовательно, нет дополнительных ловушек для случайного попадания мусора в шов. Поэтому он засоряется медленее и работает дольше, не вызывая раздвигания блоков и секций и не нарушая размеров Футеровки в целом. В конечном итог это обусловливает более длительную работу футеровки.По второму варианту (фиг.2) Футеровка собирается из блоков 1, сгруппированных по 4 или 9 шт. в секции 7, которые разделены температурными швами Т-образного проФиля, выполненными аналогично швам по первому варианту, Блоки внутри секции разделены температурными швами 8, выполненными и защищенными по любому известному способу, например, шириной 5 - 10 мм с помещенной внутрь шва минеральной ватой.Группировка блоков в секции (фиг,2) более предпочтительна по сравнению с индивидуальной установкой блоков, поскольку температура в разных точках верхней плоскости футеровки пода имеет градиент до 20 - 30 С, Если этот градиент имеет место в пределах одного блока, в нем возникают термические напряжения, по величине пропорциональные градиенту температур и размерам блока, При многократном повторении термических нагрузок, характерном для циклической работы вагонеток, блок мокет разрушиться. Поэтому целесообразно выполнять блоки небольших размеров, не превышающих 400 - 600 мм в плане, Выполнение шва Т-образной формы между каждым блоком при площади пода больше 20 мг трудоемко и ведет к созданию большого числа механически слабых мест в футеров 1661555ке, что повышает вероятность случайного разрушения шва при эксплуатации вагонетки.Количество блоков в секции 4 или 9 шт. определяется симметричностью распреде ления термических напряжений в секции, что снижает общий износ блоков и увеличивает срок службы футеровки. В таблице приведены результаты испы таний футеровок пода вагонеток, выполненных из одинаковых огнеупорных блоков,швы межлу которыми заполнены легковесным бетоном различной прочности,Формула изобретения Футеровка пода вагонетки, состоящая из блоков, разделенных температурными швами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения срока службы футеровки, температурный шов выполнен в виде Т-образного профиля, верхняя расширенная часть которого заполнена материалом, имеющим прочность в 1,5 - 5,0 раз ниже прочности футеровочных блоков.1661555Составитель Л. Мацукэктор О. Юрковецкая Техред М,Моргентал Корректор Т, Колб Заказ 2114 Тираж 402 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина, 10