Стеклоочиститель

(9) и 1016 55 В 60 5 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ИТЕТКРЫТИЯМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВ СКОМ К Фиг. 2(71) Волжское объединение по производству легковых машин "АвтоВАЗ"(57) Изобретение относится к приводамстеклоочистителей транспортных средств.Цель - повышение эффективности очисткистекла. Стеклоочиститель содержит щетку 1для стекла, ползун 2, корпус 4 с направляющими 5 для полэуна 2, полый вал 6, жесткосвязанный с корпусом 4 и установленный свозможностью вращения в отверстии кузова транспортного средства, вал 9, размещенный соосно в полом вале 6 и жестко связанный с кривошипом 11, свободный конец которого связан с шатуном 13, соединенным с ползуном 2, а также мотор-редуктор, на выходном валу которого закреплен кривошип, на котором шарнирно закреплен шатун 17 посредством звена, выполненного в виде коромысла 19, связанный с валами 6 и 9. На концах последних установлены зубчатые колеса 15 и 16 соответственно, которые находятся в зацеплении с зубчатыми секторами 21 и 22, выполненными на коромысле 19. От шатуна 17 передается усилие на коромысло 19, ко. торое совершает возвратное вращение вокруг оси 20. при этом зубчатый сектор 21 поворачивает корпус 4, вместе с которым поворачивается полэун 2, а зубчатый сектор 22 приводит в возвратно-поступательное перемещение ползун 2, который скользит в направляющих 5 корпуса 4, 4 з.п,ф-лы, 3 ил, 1661016Изобретение относится к средствам очистки стекол, преимущественна лобовых стекол транспортных средстез, и, в частности, касается конструкции механизма привода таких средств,Цель изобретения - повышение эффективности Очистки стекла,На фиг.1 изображен с геклоачиститель, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,":; на фиг.3 - вид Б на фиг.2,Стекл оачисти) ел;. Преимущественно стекла транспортного средства содее)кит щетку 1 для стекла, ползун 2, на конце которого закреплен рычаг 3, щеткодержатель, :орпус 4 с направлваецими 5 для ползуна 2, полый вал 6, жестко связанный с, корг 1 усом 4 и установленный е подшипниках 7 в отверстии несущей пластины В, жестко закрепленной на кузове автомобиля, второй вал 9, установленный саосна внутри полога вала 6 в подшипниках 10 и кес)ка связанный с кривошипам1. СВОбадный конец каивашипа 11 связан через крепежный элемент, например шип 12, с шатуном 13, который в свою очередь соединен с ползуном 2 посредством крепежного элемента, например шипа 14, На концах полого 6 л второго 9 валов жестко установлены зубчатые колеса 15 и 16 соответственно. На выходном валу привода стеклоочистигеля, например, мотор-редуктора закреплен кривошип (не показан), на котором шарнирна закреплен второй шатун 17. Свободный конец шатуна 17 связан посредством крепежного элемента. например шипа 18, с коромыслам 19, установленным с воэмакнастью возвратного перемещения на оси 20, которая закреплена на несущей пластине 8, На коромысле 19 выполнены зубчатые сзкторы 21 и 22, находящиеся в зацеплении с зубчатыми колесами 15 и 16 соответственно,Стеклоочиститель работает следуеощим образом,Электродвигатель вращает выходной вал мотор-редуктора, с шипом которого шарнирно связан шатун 17, передающий приводное усилие на коромысла 19, которое совершает возвратное вращение вокруг оси 20, При этом зубчатый сектор 21 через зубчатое колесо 15 и вал 6 повое)ачивает корпус 4, вместе с котаоым гюворачиваются палзун 2 рычага 3 щеткодержателя со щеткой 1, Одновремвнно через зубчатый сектор 22 коромысла 19 вращает зубчатое колесо 16 с валом 9 и кривоылпом 11, приводящим в движение ползун 2, каторьпй скользит в направляющих 5 корпуса 4, При этом рычаг щеткодержателя изменяет свою длину, что совместно с поворотом кар; уса 4 обеспечивает криволинейнуеа траекторию переме 5 10 15 205 30 35 40 45 50 55 щения щетки 1, захватывая расширенную зону очистки на стекле.Коромысло 19 под действием переменного по направлению усилия, передаваемого ему шатуном 17 от кривашипа мотор-редуктора, совершает возвратное вращение вокруг оси 20. При атом зубчатый сектор 21 коромысла 19 посредством колеса 15 приводит в реверсируемое вращение полый вал 6 корпуса 4, а зубчатый сектор 22 посредством зубчатого колеса 16 приводит в реверсируемое вращение вал 9 кривошипа 11.Предлагаемый механизм действия привода позволяет обеспечить однозначную связь длины рычага 3 щеткодержателя с его угловым положением.На фиг, и 3 показан пример, когда одно из зубчатых зацеплений механизма углового перемещения рычага 3 щеткадержэтеля 1 (зубчатый сектор 21 - колесо 15) выполнено внешним, а второе механизма удлинения рычага 3 щеткадержателя 1 (зубчатый сектор 22 - колесо 16) - внутренним, При этом корпус 4 и кривошип 11 ползуна 3 вращаются во встречных направлениях,Воэмокно исполнение такого механизма и с другими сочетаниями видов зацеплений(внутреннее - внешнее, внешнее-внешнее, внутрен нее-внутреннее).Основной задачей при проектировании стеклоочистителя является выбор параметров зубчатых зацеплений,Задача решается прежде всего исходя из того, какова форма контура стекла. Главным критерием пол этом является угол а, измеренный из центра вращения рычага 3 щеткодержателя между направлениями, в котарь,х длина рычага 3 щеткодержателя должна быть наибольшей, такими, например, являются верхние углы стекла. Учитывая то, что в механизме стеклоочистителя применено смешанное (внешнее-внутреннее) зацепление коромысла 19 с зубчатыми колесами 15 и 16 валов 6 и 9 соответственно. при котором обеспечивается встречное вращение рычага 3 щеткодержателя и кривошипа 11 ползунэ 2 и ТО, что эд время поворота рычага на угол а кривошип 11 должен повернуться нэ угол (360 - а ), находят относительное передаточное отношение зубчатых зацеплений 360 о(1).1 уагде 1 ур - передаточное отношение зубчатого зацепления механизма удлинения рычага, оавноеур - ургур (2)1661016где Йур - радиус начальной окружности зуб- корпус с напчатого сектора 22 механизма удлинения рыус с напоавляющими для полз научага 3,г - а исны- полый вал, жестко связанный с корпучага, гур - радиус начальной окружности сом и установленный с в.н вленный с возможностьюи - пе е атинения рычага; вращения в отверстии кузова трансупр - передаточное отношение зубчатого 5 портного сре сзацепления механизма углового перемеще- ленный соосно внедства, второй вал, становУния рычага 3, равноеленный соосно внутри полого вала и же =Й / р,стко связанный с кривошипом, свободныйгеЙулр = упрг Гупр, (3) конец которого связан с шатуном, который3 бчгде упр- радиус начальной ок жностиру соединен с упомянутым ползуном. а такжезу чатого сектора 21 механизма углового 10 мото - е ктоперемещения рычага 3 гмотор-редуктор, на выходном валу которогочальной окружнос 15ычага; гупр - радиус на- закреплен вто ой к ити колеса 5 механизма шарни но зак еплро кривошип, на которомуглового перемеще 3. Др р плен второй шатун, своим.ния рычага . Далее, ис- свободным кон мцом кинематически связани новочных соо ражений, зада- ный с полым и вторым валами. о т л и ч а юются углами полного поворота рычага 3 15 щ и й с я тем чтощеткодержателм (3) Й у р,я и коромысла 1 и по фо - э еф р- фф ктивности очистки стекла, кинематичеМУЛЕ НаХОДЯт Йулр И Гупр, уЧИтЫВаЯ, ЧТОу О Пская связь включает в себя установленное супрг Гулр = рр/Эк .(4) в озможностью возвратного перемещениягде Рр - компоновочный угол полного пово- звено и колесо, станосо, установленные на концахрота рычага 3 щеткодержателя между край полого и второго валов илов и находящиеся вл жениями,- компоновочный зацеплении с дорожками, которые выполнеугол полного поворота коромысла 19, и что ны на упомянутом звене,(5) 2. Стеклоочиститель по п.1, о т л и ч а югде В - межосевое расстояние между осью щ и й с я тем, что звено представляет собойкоромысла 19 и осью валов 6 и 9(фиг,2), иэ 25 шарнирно закрепленное на кузове трансформулы (1) находят величину гур и, учиты- портного средства коромысло, на которомвая, что выполнены зубчатые секторы, находящиесяЙур Гур = В, (6) в зацеплении с колесами, которые такженаходят величины Йур и г ур. г, . выполнены зубчатыми,Величина В может быбыть выбрана из ус 3. Стеклоочиститель по и. 2, о т л и ч а юловий компоновки или исходя из других гра- щ и й с я тем, что одно из кОлес об аз ет су, выполнение которых сектором внешнее, а другое - внутреннеенеобходимо обеспечить. зацепления.4, Стеклоочиститель по и. 2, о т л и ч а юФормула изобретения 35 щ и й с я тем, что оба колеса образуют с1, Стеклоочиститель преимущественно секторами внешнее зацепление,стекла транспортного средства, содержа5. С теклоочиститель по и. 2, о т л и ч а юто ого зщии щеткудля стекла, ползун, на конце ко- щ и й с я тем, что ооа колеса бо разуют ср закреплен рычаг щеткодержателя, секторами внутреннее зацепление.Уона очостко ппеклоочостотеля соеизмекяемоо ояоноо рычага3 пна ачосгпко стекяоочоопи1661016 21Составитель В.Ионова Редактор О,Хрипта Техред М,Моргентал Корректор О.Кравцова каз 2087 Тираж 347 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж. Раушская наб 4/5анно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагаринроизв