Струговая установка

)5 Е 2 2 ПИСАНИ С)Б И Т К АВТОРСКО ИДЕТЕЛЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(21) 4728920/03 (22) 27.06.89 (46) 07.06.91, Бюл. М 21 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский и технологический институт взрывоэащищенного и рудничного электрооборудования (72) А,И, Пархоменко, А.Э, Аэархов, Н.Н, Конохов, Ю.Л, Медведев, В,Н, Песюков и В,Ш.Фикс (53) 622.232,75 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР М 1125367, кл, Е 21 С 27/32, 1983,Авторское свидетельство СССР М 1247533, кл, Е 21 С 27/32, 1985. (54) СТРУГОВАЯ УСТАНОВКА (57) Изобретение относится к оборудованию для горной пром-сти, в частности к струговым установкам, и предназначено для механизации выемки угля на тонких и весьма тонких крутых пластах, Цель - повышение надежности работы установки. Установка включает основания 1 и торцовые стойи (ТС) 2 базовых секций, линейный двигатель с вторичным элементом (ВЭ) 4 и индуктором 5, исполнительный орган (ИО) б с режущими элементами 7, направляющие в виде цилиндров 12, 13, гидроцилиндры 3 подачи, фланцы для размещения ВЭ 4, антифрикционные элементы и упругие элементы, Основания 1у б 1 г О Ф5 секций связаны с ТС 2, При этом ВЭ 4 двигателя установлен с возможностью взаимодействия с ТС 2. Индуктор 5 двигателя соединен с ИО б с воэможностью перемещения по цилиндрам 12, 13. Цилиндры 12, 13 закреплены на секциях параллельно ВЭ 4 с возможностью взаимодействия с ТС 2. Цилиндр 12 размещен между двигателем и ИО б, Цилиндр 13 размещен симметрично относительно продольной оси симметрии двигателя. Фланцы закреплены на основаниях 1 секций посредством упругих элементов в виде пружин-амортизаторов 9. Антифрикционные элементы размещены между соответствующей ТС 2 и фланцем, Цилиндр 13 установлен с возможностью ограниченного перемещения относительно базовой секции. При работе ИО 6 подается на забой гидроцилиндрами 3. После включения двигателя в его индукторе 5 образуется бегущее вдоль поверхности ВЭ 4 магнитное поле, индуктирующее ЭДС и токи во ВЭ 4, которые в свою очередь взаимодействуют с магнитным полем индуктора 5 и приводят его,а следовательно, и ИО 6 в движение, благодаря чему происходит разрушение ископаемого, Величина ограниченного перемещения цилиндра 13 в опорах 15 в 10 мм достаточна для исключения заклинивания индуктора 5. 2 з,п. ф-лы, 4 ил.55 Изобретение относится к оборудованию для горной промышленности, в частности к струговым установкам, и предназначено для механизации выемки угля на тонких и весьма тонких крутых пластах,Целью изобретения является повышение надежности работы струговой установки,На фиг,1 изображена струговая установка, поперечное сечение; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В - В на фиг,1,Струговая установка включает базовую секцию из основания 1 и укрепленных на нем торцовых стоек 2, перемещающуюся по почве пласта с помощью гидроцилиндров 3 подачи, и линейный двигатель, состоящий из вторичного элемента 4 в виде и-параллельных стержней и индуктора 5. заключенного во взрывобезопасную оболочку и соединенного с исполнительным органом 6, который оснащен режущими элементами 7, Фланцы 8 для размещения вторичного элемента 4 упруго с помощью пружин-амортиэаторов 9 установлены на базовой секции с воэможностью перемещения относительно оснований 1, в гнездах 10 фланцев 8 размещен своими концами вторичный элемент 4, а между торцовыми стойками 2 и фланцами 8 размещены антифрикционные элементы 11. Направляющая выполнена по крайней мере в виде двух цилиндров 12 и 13, которые закреплены на базовых секциях параллельно вторичному элементу 4. Индуктор 5 установлен с возможностью перемещения по цилиндрам 12 и 13.Цилиндр 12 размещен между линейным двигателем и исполнительным органом, а цилиндр 13 - симметрично относительно продольной оси симметрии двигателя. Индуктор 5 в местах скольжения по цилиндрам 12 и 13, а также по торцам в местах скольжения по вторичному элементу 4 снабжен опорами 14 и 15 и соответственно подшипниками 16 и 17 скольжения.Установка работает следующим образом,Основания 1 базовой секции с укрепленными на нем торцовыми стойками 2 подается на забой порционным гидроцилиндром 3 подачи на величину, заданную доэирующим приспособлением, Одновременно с базовой секцией на забой подается исполнительный орган 6 с режущими элементами 7.После подачи трехфазного тока на обмотку индуктора 5 в нем образуется бегущее вдоль поверхности вторичного элемента 4 магнитное поле, индуктирующее ЭДС и токи во вторичном элементе, которые 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 взаимодействуют с магнитным полем индуктора 5, Взаимодействие магнитного поля индуктора 5 с током, наведенным во вторичном элементе 4, приводит в движение индуктор 5, а следовательно, и исполнительный орган 6. При выполнении вторичного элемента 4 иэ нескольких стержней увеличивается удельное тяговое усилие, Индуктор 5 своей оболочкой скользит вдоль цилиндров 12 и 13 на подшипниках 16 скольжения. Цилиндры 12 и 13 размещены параллельно вторичному элементу 4 с опорами 14 и 15 на торцовые стойки 2, Индуктор 5 скользит вдоль вторичного элемента 4 (вдоль всех четырех стержней) на подшипниках 17 скольжения, установленных на торцах индуктора 5 в местах его взаимодействия с вторичным элементом 4. Движение индуктора 5 вдоль вторичного элемента 4, а с индуктором и исполнительного органа 6 обеспечивает выемку полезного ископаемого режущими элементами 7.Усилие подачи на исполнительный орган 6 передается через основания 1 базовых секций, торцовые стойки 2, цилиндры 12 и 13 и оболочку индуктора 5.Реакция со стороны забоя воспринимается через исполнительный орган 6 оболочкой индуктора 5, цилиндрами 12 и 13, торцовыми стойками 2 и основаниями 1 базовых секций. Усилие подачи и реакция со стороны забоя не воспринимаются вторичным элементом 4. На последний воздействует только усилие электромагнитного тяжения в воздушном зазоре индуктор - вторичный элемент.На упругую связь с базовой секцией (на пружины-амортизаторы 9) воздействуют масса вторичного элемента 4 (четырех стержней) и фланцев 8.Масса индуктора воспринимается цилиндрами 12 и 13, опорами 14 и 15 торцовых стоек 2 и основаниями 1 базовых секций.Упругая установка вторичного элемента 4 компенсирует его возможные прогибы и перекосы и позволяет осуществлять регулировку воздушного, зазора индуктор - вторичный элемент в подшипниках 16 и 17 скольжения. Расположение цилиндра 12 направляющей между двигателем и исполнительным органом 6 уменьшает величину плеча, а следовательно, и крутящего момента, стремящегося развернуть струговую установку при работе, Расположение цилиндра 13 направляющей симметрично относительно продольной оси двигателя обеспечивает равномерное распределение массы индуктора 5 в оболочке на цилиндры 12 и 13 иравномерное распределение усилий подачи и реакций со стороны забоя.Во избежание возможного технологического перекоса цилиндров 12 и 13 направляющей и заклинивания индуктора 5 в процессе эксплуатации ее цилиндр 13 размещается в опорах 15 с воэможностью ограниченного перемещения относительно базовой секции, В этом случае масса индуктора 5 также равномерно распределяется на оба цилиндра 12 и 13, а усилие подачи и реакции со стороны забоя в значительной степени воспринимает цилиндр 12. Наличие зазора ограниченного перемещения цилиндра 13 в опорах 15 на величину, например, до 10 мм достаточно для устранения возможного заклинивания индуктора 5.Антифрикционные элементы 11 могут быть выполнены в виде прокладок из цветного сплава с низким коэффициентом трения или в виде подшипников качения (торцовых или игольчатых).Подшипники 16 и 17 скольжения также могут изготавливаться из цветного сплава с низким коэффициентом трения.Формула изобретения 1. Струговая установка, включающая базовые секции, основания которых связаны с торцевыми стойками, линейный двигатель с вторичным элементом, установленным с воэможностью взаимодействия с тор.цевыми стойками и с индуктором, который соединен с исполнительным органом с возможностью перемещения по закрепленной 5 на базовых секциях параллельно вторичному элементу направляющей, и гидроцилиндры подачи, отл ич а ю ща я с я тем, что, с целью повышения надежности ее работы, она снабжена фланцами для размещения 10 вторичного элемента, а направляющая выполнена по крайней мере в виде двух цилиндров, которые установлены с воэможностью взаимодействия с торцевыми стойками, при этомодин из цилиндров размещен между 15 линейным двигателем и исполнительныморганом, а другой - симметрично относительно продольной оси симметрии линейного двигателя, причем фланцы закреплены на базовых секциях с возможностью переме щения и взаимодействия с их основаниямипосредством упругих элементов. 2. Установка по п.1, о т л и ч аю щ а яс я тем, что один иэ цилиндров установлен 25 с воэможностью ограниченного перемещения относительно базовой секции.3. Установка по п.1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что она имеет антифрикционные элементы, которые размещены между соот ветствующей торцовой стойкой и фланцем.1654567 В-В 12 Составитель И.Замятнинктор Н.Роглич Техред М,Моргентал Корректор С. Черн Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Хжгород, ул.Гагарина. 101 аказ 1940 ВНИИПИ Тираж 306 Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5