Ковш скрепера со шнековой загрузкой

(5 ение относит зобр ению ро пр к ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЭ 06 РЕТЕНИЙМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(54) КОВШ СКРЕРУЗКОЙ ро и позволяет повысить зводительность скрепера, Ковш пера со шнековой загрузкой со держит боковые 3 и заднюю 5 выдвижную стенки, днище 1 с режущим ножом на подножевой плите 2 и переднюю заслонку 4. Механизм загрузки выполнен из шнеков 13 и гидроцилиндров (ГЦ) 9 управления положением шнеков 13. Шнеки 13 установлены верхними частями посредством поперечной балки 8 в продольных направляющих (ПН) 6, ПН 6 закреплены на боковых стенках 3. Каждый шнек 13 выполнен в виде консольно установленного жесткого при- Г- водного вала с закрепленной на нем винтовой лопастью. ПН 6 выполнены дугообразными с центром кривизны, пе- расположенным в точке пересечения Ф оси вала шнека 13 и плоскости, прохо 3 дящей через линко, образованную пересечением днища 1 и плиты 2, перпен1559057 дикулярно последней. Точка А пересечения оси вала шнека 13 с торцовойповерхностью его свободного концасовмещена с центром кривизны ПН .6.Центр кривизны ПН расположен от линиипересечения плиты 2 и днища 1, на расстоянии, превышающем половину диаметра шнека 13. ГЦ 9 имеют .гицрораспреде -литель (ГР) с электроприводом управления. Автоматический регулятор поло"жения шнеков выполнен из смонтированных на поперечной балке 8 рычага 14и концевого выключателя 15. Рычаг"14 Изобретение относится к. скреперостроению и может быть использовано на прицепных и полуприцепных скреперах.Целью изобретения является повышение производительности.На фиг,1 изображен ковш скрепера; 25 на фиг.2 - схема управления гидроцилиндрами привода перемещения шнеков.Ковш скрепера состоит из днища 1, подножевой плиты 2 с ножами и боковых стенок 3. В передней части ковша установлена передняя заслонка 4, в задней - выдвижная стенка 5, На боковых стенках 3 ковша закреплены продольные криволинейные направляющие 6, на которых установлена на колесах 7 подвижная поперечная балка 8, пере 35 мещаемая посредством гидроцилиндров 9, закрепленных на стойках 1 О направляющих 6, На поперечной балке 8 установлены редукторы 11 с гидромото-рами 12, Консольные шнеки 13 закреплены в редукторах 11 на их выходных валах. Направляющие 6 изогнуты по дугам, центры которых находятся на линии, отстоящей от кромки пересечения 45 днища ковша с подножевой плитой 2 о перпендикуляру к ней на расстоянии, большем половины диаметра шнека 13 (точка А). В той же точке находятся центры торцов нижних концов шнеков 13. Ковш снабжен автоматическим регулятором положения шнеков 13 в ковше. Его рычаг 14 шарнирно закреплен одним концом на поперечной балке 8 и взаимодействует средней частью с цент 55 ром управления концевого выключателя 15, а свободным концом - с грунтом в ковше скрепера. Концевой выключатель 15 установлен в электроцепи одного из установлен с возможностью взаимодействия с элементом управления выключателя 5. По мере заполнения ковшарычаг 4 поднимается грунтом и включает выключатель 15, В результатеГР переключится и рабочая жидкостьпоступит в штоковые полости ГЦ 9.Поперечная балка 8 начнет перемещаться в сторону передней части ковша,Шнеки 13 повернутся относительно точки Адо освобождения рычага 14 от подпора грунта и займут новое положение, заполняя свободнуючасть ковша,2 ил,магнитов электромагнитного приводауправления золотником гидрораспределителя 16, управляющего работой гидроцилиндров 9 привода перемещения шнеков. Переключатель 17 предназначендля,управления гидрораспределителем16 вручную, а выключатель 18 - дляблокирования концевого выключателя15 при управлении гидроцилиндрами 9вручную посредством переключателя Ь 7,, Продольные направляющие 6 и ихстойки 10 вместе с верхними частями9 боковых стенок установлены набоковых стенках 3 на опорах 20 и закреплены болтами 21,Верхняя кромка частей 19 боковыхстенок выполнена полукруглой по дуге,совпадающей с дугой направляющих 6,Скрепер работает следующим образом.Перед началом копания поперечнаябалка 8 перемещается гидроцилиндрами9 в крайнее заднее положение, приэтом шнеки 13 занимают положение подмалым углом к плоскости днища 1, чтообеспечивает заполнение задней частиковша скрепера.Перед копанием включаются гидромоторы 12, которые через редукторы11 приводят во вращение шнеки 3 впротивоположные стороны.После этого заглубляется ковш иосуществляется копание грунта ножами, расположенными на подножевойплите 2. Срезанный грунт перемещаетсяпо подножевой плите 2, захватываетсяторцами шнеков 13 и перемещается всторону задней части ковша, постепенно заполняя ее. Расположение центровнижних концов шнеков 13 в точке Аобеспечивает захват стружки торцами5 1559 шнеков, при этом стружка захватывается сразу всем сечением шнека.Давление подпора со стороны стружки грунта на шнек практически отсутБ ствует. При таком расположении шнеков снижается и путь перемещения грунта до захвата его шнеками и обеспечивается захват практически всего срезанного грунта. Вместе с тем шнеки не препятствуют заглублению ковша.По мере заполнения ковша рычаг 14 поднимается грунтом и, при заполнении задней части ковша, включает концевой выключатель 15, В результате1 Б этого гидрораспределитель 16 перемещается, рабочая жидкость попадает в штоковые полости гидроцилиндроЬ 9 и поперечная балка 8 перемещается в сторону передней части ковша, повораО чивая шнеки 13 относительно точки А до тех пор, пока не освободится рычаг 14. При этом нижние концы шнеков 13 останутся в той же точке А, а, сами шнеки 13 перемещают срезаемый грунт 2 Б в новом направлении, заполняя грунтом свободную часть ковша, ранее не заполненную. Благодаря этому требуются меньшие затраты мощности на вращение шнеков и перемещение грунта. Переме- ЗО щение шнеков 13 автоматически осу-, ществляется на протяжении всего про-, цесса копания, вплоть до их вертикального положения,-в котором заполняется передняя часть ковша. ЭБСнижение энергозатрат при копании таким устройством позволяет увеличить вместимость ковша за счет увеличения высоты боковых стенок 3. Для этого их верхние части 19 выполнены 4 О полукруглыми, совпадающими с направляющими 6. Этим же упрощается настройка рычага 14 и обеспечиваются одинако- . вые условия его контакта с грунтом при любом положении шнеков 13, 4 БДля разгрузки ковша открывается заслонка 4, шнеки 13, расположенные вертикально,.приводятся во вращение в обратную сторону, После этого задняя стенка 5 вьдвигается вперед, бО 057 6 осуществляя разгрузку ковша. При этом обеспечивается полная разгрузка ковш, так как шнеки 13 не препятствуют перемещению задней стенки 5,Формула изобретения Ковш скрепера со шнековой загрузкой, включающий боковые и заднюю выдвижную стенки, днище с режущим ножом, установленным на подножевой плите, переднюю заслонку и механизм загрузки грунта, выполненный из шнеков, установленных верхними частями посредством поперечной балки в продольных направляющих, закрепленных . на боковых стенках и из гидроцилнндров управления положением шнеков с управляемым гидрораспределителем, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности 1 каждый шнек выполнен в виде консоль- но установленного жесткого приводного вала с закрепленной на нем винтовой лопастью, а продольные направляющие выполнены дугообразными с. центром кривизны, расположенным в точке пересечения оси ваза шнека и плоскости, проходящей через лицию, образованную пересечением днища и подножевой плиты, перпендикулярно последней, при этом точка пересечения оси вала с торцовой поверхностью его свободного конца совмещена с центром кривизны дугообразных направляющих, расположенным от линии пересечения подножевой плиты и днища на расстоянии, превышающем половину диаметра шнека, при-чем ковш снабжен электроприводом управления гидрораспределителя и автоматическим регулятором положения шнеков, выполненным из смонтированных на поперечной балке рычага, установленного с возможностью поворота в сторону от днища, и иэ концевого выключателя привода управления гидрораспределителя, а рычаг установлен с возможностью взаимодействия с элементом управления концевого выключателя.оле Коррект ипл изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 824 ТирВНИИПЯ Государственного ко113 О 35, Ж) тета и вау ЖобретенияРаушская подписноеи открытиям при ГКНТ ССаб., д, 4/5