Ротор электрической машины

155763 Изобретение относится к теплообменным устройствам электрических машин, а именно к вращающимся теплообменникам, например, для охлаждениятепловых труб,5Цель изобретения " повышение ин"тенсификации охлаждения.На фиг.1 показан предлагаемый ро"тор с теплообменником, продольныйразрез; на.фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг,З - теплообменникс вентилятором, установленным междудисками радиатора; на фиг.4 - теплообменник из нескольких радиаторов инесколькихвентиляторов, расположенных вдольоси вала; на фиг.5 - теплообменник с независимым от радиатораприводом вентилятора.Ротор электрической машины вклю Очает теплообменник, состоящий из .радиатора, укрепленного на валу электрической машины с тепловой трубой 1и набранного из некоторого количества дисков 2 и 3, и вентилятора 4 с 25загнутыми по направлению вращения лопатками 5 Теплообменник закрыт кожухом 6, имеющим внизу входные окна(отверстия) 7 и сбоку выходные окна(отверстия) 8 (фиг.1 и 2).30Теплообменник работает следующимобразом,1Тепловая труба, вмонтированная ввале, передает тепло от нагретых частей . машины (не показаны). дискам 2и 3 радиатора, вследствие чего диски35нагреваются. Тепло с дисков снимается воздухом, который прогоняется вентилятором 4 с лопатками 5. С торцоввентилятор закрыт: справа - дискомвентилятора 4, слева " диском радиатора 3, который имеет больший диаметр, чем остальные диски 2, поэтомувоздух может поступать только черезнижнее отверстие 7 кожуха 6Такиецентробежные вентиляторы называютсядиаметральными или поперечно-проточными.При вращении вала электродвигателявращаются диски 2 и 3 н вентилятор 4с лопатками 5, вследствие чего воздухзасасывается в нижнее отверстие 7,проходит через нижний ряд лопаток 5вентилятора которые представляют собой первую ступень давления, движетсяь диаметральном направлении по плоскостям дисков радиатора, охлаждая их,заходит в верхний ряд лопаток вентилятора (вторая ступень давления) 6 авследствие чего общее давление воздуха еще больше увеличивается .и выбрасывается в выходное отверстие 8 сбокукожуха 6. Двойный импульс, получаемыйвоздухом от двух ступеней вентилятора, существенно увеличивает общее давление вентилятора даже при малой высоте лопаток. Очень широкие вход ивыход, всего один плавный поворот,движение воздуха по плоскостям дисков обеспечивают малое аэродинамическое сопротивление теплообменника,вследствие чего можно легко обеспечить нужный расход воздуха. По условиям технологичности лопатки 5 крепятся к диску 4 вентилятора с одной стороны, что при большой длине теплообменника может привести к уменьшению механической прочности лопаток, Этот недостаток легко устраняется размещением вентилятора между дисками радиатора, например в его середине (фиг.З). В этом случае лопатки 5 располагаются с обеих сторон диска 4, что уменьшает длину лопаток и увеличивает нх прочность.Теплообменник может состоять из нескольких одинаковых пакетов радиа" торов с дисками 2 и 3 и нескольких одинаковых вентиляторов 4 с лопатками 5, размещенными вдоль вала. Такое выполнение теплообменника позволяет изменять его мощностьи эффективность, применяя унифицированнье элементы.Во всех рассмотренных вариантах конструктивного выполнения теплообменника вентилятор 4 выполняет также и функцию радиатора, поэтому наличие вентилятора не увеличивает осевую длину теплообменника.На фиг,5 показан теплообменник, вентилятор которого приводится отдельным в независим - электродвигателем 9. Такое выполнение особенно эффективно,.когда радиатор устанавливается на двигателях с широким диапазоном регулирования частоты вращения, имеющих повторно-кратковременный или иной тяжелый режим работы, при котором самовентиляция не эффективна,В предлагаемом теплообменнике электрической машины по сравнению с известным воздух перемещается вдоль плоскостей дисков радиатора (в диа метральном направлении) по максимальному сечению, не имеет резких поворо- Фтов, поэтому аэродинамическое сопро557636 бмощности и,эффективности путем уста."нонки нескольких одинаковых вентиляторов и одинаковых пакетов радиаторапо длине вала,Основное назначение. предлагаемоготеплообменника - охлаждение электрических машин с тепловой трубой внутривала, но он может быть использован0 также для охлаждения валов редукторов, центрифуг, сепараторов и другихвращающихся машин, При независимомприводе вентилятора теплообменник может быть использован для охлаждения5 неподвижных частей машин. тивление теплообменника мало, Это дает возможность создать требуемый расход воздуха при низком давлении, т,е, при малой высоте лопаток венти лятора.Лопатки вентилятора расположены вокруг радиатора, а диск вентилятора служит составной частью радиатора, поэтому вентилятор не увеличи вает осевую длину теплообменника, Малая высота лопаток обеспечивает компактность теплообменника в диаметральном размере.Предлагаемая конструкция обеспечивает легкий переход от самовентиляции к независимой вентиляции теплообменника.Теплообменник можно устанавливать как на конце вала электродвигателя, так и в любом другом его месте (нри самовентиляции).При самовентиляции вентилятор можно размещать в середине радиатора (по его длине),что позволяет набйрать большое число дисков по длине вала без уменьшения механической прочности лопаток вентилятора.Еонструкция теплообменника обеспечивает вазможность увеличения его Формула изобретенияРотор электрической машины с теплообменником, включающим тепловую 20 трубу с дисковым радиатором и вентилятор с загнутыми в направлении вращещения лопатками, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью интенсификации теплообмена, по меньшей мере на 25 одном из дисков радиатора закрепленылопатки вентилятора, лопатки с тор-.цов закрыты дисками, радиатора.итеплообменник имеет кожух с входнымокном в нижней части и с выходным в 3 О боковой,1557636 тавитель Л,Карцевред А.Кравчук атай Редактор А,Огар ррек аэ 721 Тираж 439 исно НИИЛИ твенно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Прои осударственного комитета113035, Иосква, Ж о изобретениям и открытиям лри ГКНТ СССР35, Раушская наб., д, 4/5