Ходовая часть экскаватора

Номер патента: 1553628

Автор: Асатуров

ZIP архив

Текст

/29 ела АН КазССР.Г.Асатуров 90, Бюл. В ут горног сатуров и 9 (088,8) ГДР У 14 7/06, опу е свидетел кл. Е 02 436,лик. 1979.ьство СССР3/28, 1982.(54) хоДОВАЯ чАсть экс(57) Изобретение отноройной технике. Цель иповышение надежности рвая часть состоит изс буртом 6, образующихсвязанную через воздухточником сжатого воэд КАВАТОРА ится к земле" зобретения аботы. Ходопорной плиты камеру 7, овод 8 с исуха. Плита 5 у 1 г ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЭОбРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР К АВТОРСКОМУ С 8 И(21) 43717 (гг) 01.02 (46) 30.03 (71) Кисти (72) Ал.Г. (53) 621.8 (56) Патен кл. В 65 САвторск Р 1154409,по периметру имеет эластичную емкость 9 трубчатой формы, разделенную на поперечные секции. Каждая сек-ция внутри имеет гибкую воздухонейроницаемую продольную мембрану 11. Мем брана 11 делит секцию на емкости 12 и 13, Каждая емкость секции соединена с источником сжатого воздуха через ниппели 14 и 15 и пульт управления. При перемещении экскаватора на воздушной подушке, в случае прокола нижней части емкости 9 в зоне одной или нескольких секций сжатый воздух выходит, например, иэ емкости 12. Одновременно в емкость 13 той же секции, подается сжатый воздух, при этом мем- .брана 11 изменяет свое положение и восстанавливает форму секции, прижи маясь к поврежденной ее части. 4 ил.Экс.канат орразом.Экскаватор на данном учас чем положении димо перемести ты. Для этого рябо"гяег елеуюсим обпосле оконча;ия работы55 тке находится л рябо(Аиг,. 4) и его необхоть на новое место рябо-. нк 1 юча ют п 1 и вод 1 и,.зооретение относится к землеройной технике, я имено к ходовым частям на нс 1 здушной подушке.Цель изобретения - повышение надежности работы.Пя Аиг, 1 изображс.н экскаваторнид с боку; на сдвиг, 2 - разрез Л-Лна Аиг. 1; на фиг, 3 - эластичная смкос ть, поперечное сечение ня фиг, 4 -с.хема ходовой части н рабочем положении,Экскаватор содержи г привод 1, поноротнус платформу 2, подтемную стрелу 3 с закрепленным ня ней рабочим 15сргяном, например ковшом -, и ходовую тясть, которая состои 7 из опорнойдлить 5 с буртом б пг периметру гнить 5, Свободный торец бурта б за.ос.трен и направлен в сторону понерхности движения. Опорной г:литой 5 с буртом б по периметру и гонерхностью движения образована камера 7 воздушнойподушки, ппенматически связанная черех ноздухонод 8 с источником сжатого воздуха (не показан), Опорная и:си 5 и горизонтальной плоскости охвачена замкнутой н виде тора герметичной эластичной емкостью 9 тэубчатой Аормы, разделенной по и:риметру3на поперечные секции 10 и зякретленной на опорной плите 5, Внутри каждой секции 10 эластичной емкости 9закреплено не менее одной гибкойвоздухонепроницаемой продольной мембраны 11, делящеи объем секции 10 ня35части 12 и 13, пневмятически изолированные одна от другой (фиг, 3),Каждая из частей 12 и 13 секции 1 Опненмяти чески связана с истоп.иком40сжатого воздуха через ниппели 14у15 и пульт управления (не г:оказан),находящийся н кабине экскаьатора.Подъемная стреля 3 и ковш 4 приводятв движение с помощью силовых цилиндрон 1 б. Нижняя сторона плиты 5 ибурт б покрыты янтиадгезионным материяломр препятстнующим нялипянию породы, например полимерными мятериаля/)ми, ,трелкями на чертежах показанонаправление днияения сжатого возду 50ха,разворачивают стрелу 3 на поворотной платформе 2 н направлении движения, Затем включают силовые цилиндры 16, максимально (или на сколько это необходимо) выдвигая стрелу 3 вперед, После выдвижения стрелы 3 с помощью силовых цилиндров 1 б ее опускают, нседряя ковш 4 в почну (фиг, 1) . 3" тем включают источник сжатого возд;- хя, который часть воздуха нагнетает н секции 10 эластичной емкости 9 через ниппели 14, наполняя одну из изо.пдч,анных частей 12 объема секции 10 и прижимая мембрану 11 к верхней стечке секции 10 (сриг. 3), Другая часть воздуха по ноздухоноду 8 нагнетается в камеру 7 ноздуцной подушки, Воздействие сжатого воздуха ня опорную плиту 5 приводит к подъему экскаватора до полного отрыва от опорной поверхности,. При этом сжатый воздух, непрерывно подянаемьй в камеру 7 воздушной подушки, истекает н образовавшийся зазор по периметру опорной плиты 5 между эластичной емкостью 9 и опорной поверхностью (Аиг, 1 и 2), образуя между ними воздушный слой (воздушную смазку, и тем сямьм исключая сухое трение., Зятем включаются силовые цилиндры 1 б, которье подтягивают экскаватор к ковшу 4 (Аиг. 1). Если экскаватор нужно передвинуть еще дальше, операции повторяют. 1 естные неровности гочвы огибаются эластичной емкостью 9 без нарушения герметизации камеры 7 воздушной подушки, При этом н случае порыва или пореза нижней части однои или нескольких секций 10У т,е, выходе из строя, сжатый воздух подают через нинпель 15 в другую часть 13 этой же секции 10.Под действием сжатого воздуха мембрана 11 занимает положение, показанное на Аиг, 3 пунктирной линией иФ секция 10 вновь становигся работоспособной, Сколько мембран 11 будет закреплено н секции 10, столько раз можно восстанавливать работоспособность этой секции после проколов без демонтажа всей эластичной емкости 9, После передвижения экскаватора на новое место источник сжатого воздуха отклочается и экскаватор опускается ня поверхность движения, Сжатый воздух из камеры 7 вь 1 пускают через воздуховод 8, при этом под действием массы экскаватора эластичная емкость 9 снимается и оурт б по периметру5 15536 опорной плиты 5 внедряется в почву (Лиг. 4), фиксируя положение экскаватора и предотвращая его перемещение относительно опорной поверхности во время работы,. После этого воздуховод 8 перекрывают, герметизируя камеру 7. Таким образом, экскаватор надежно удерживается на опорной поверхности как буртом 6, так и камерой 7. Так как при подъеме (отрыве от почвы) ходовой части экскаватора за счет опрокидывающего момента, возникающего в процессе черпания и действующего на экскаватор, будет увеличиваться объем камеры 7, но за счет того, что она герметично закрыта, в ней будет иметь место разряжение воздуха, т,е, в этом случае (во время совершения работы) камера 7 воздушнои подушки 20 будет работать как вакуумная присоска, удерживая экскаватор от опрокидывания. 28 о Формула из обретенияХодовая часть экскаватора, включающая опорную плиту с буртом по периметру, закрепленную на опорной плнте замкнутую эластичную емкость трубчатой йормы, которая разделена по периметру на секции, пневматически соединенные с источником сжатого воз" духа, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена размещенной внутри каждой эластичной емкости продольно расположенной гибкой воздухонепроницаемой мембраной, установленной о возможностью изменения ее положения внутри секции и образования пневматически изолированных емкостей, каждая из которых независимо соединена с источником сжатого воздуха.)аж 53 Подписи осударственного комитета по изобретениям и открытиям при 113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5 Произв ул. Гагари нно-издательский комбинат "Патент", г,6 у

Смотреть

Заявка

4371793, 01.02.1988

ИНСТИТУТ ГОРНОГО ДЕЛА АН КАЗССР

АСАТУРОВ АЛЬБЕРТ ГУРГЕНОВИЧ, АСАТУРОВ АРТУР ГУРГЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 9/02

Метки: ходовая, часть, экскаватора

Опубликовано: 30.03.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1553628-khodovaya-chast-ehkskavatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ходовая часть экскаватора</a>

Похожие патенты