Подвесной ленточный конвейер

ООЗ СОВЕТСНИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН С 15/08 15/64 1)5 ГОСУД АРСТНЕННПО ИЗОБРЕТЕНИЯПРИ ГКНТ СССР И НОМИТЕТИ ОТКРЫТИЯМ ЗОБРЕТЕНИ ПИС МУ ОВИДЕТЕЛЬС 2 ный проектный иьский институт ич и А,В. Каледи8.8)обритании Ю 2115опублик. 1985.ританли 1 Г 213638опублик. 1981. ог ОЧНЫН КОНВЕЙЕ 54) ПОДВЕСН(56) Патент Великкл. В 65 С 15/60,Патент Великобкл. В 65 С 15/08,изобретения - повышение надежностиработы конвейера путем более надежного смыкания краев ленты. Конвейерсодержит грузонесущую ленту, к бортам 2 и 3 которой прикреплены шарнирно кронштейны ч и 5 с ходовыми колесами 7 и 11. Колеса 7 установлены нагибкой направляющей 8, Кронштейны 5выполнены с поперечиной 6, а кронштейны ч имеют С-образную рамку с отнутыми вниз концами. Рамка расположена в горизонтальной плоскости, Вместах загрузки и разгрузки конвейера установлены копирные направляющие,выполненные в виде двух участков. Последние смещены относительно друг друга по высоте на величину, превышаю- Ж1553440 щую длину отогнутых концов С-образной рамки, При работе конвейера послезагрузки ленты происходит ее сворачивание и смыкание ее бортов, Колеса11 перемещаются по копирной направляющей, которая приближается к направляющей 8 и постепенно поднимается,приподнимая при этом С-образную рамку Изобретение относится к подъемнотра нспорт ному ма шиност роению, а и менно к подвесным крутонаклонным ленточным конвейерам, используемым длятранспортирования сыпучих материалов,Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера путем болеенадежного смыкания краев ленты.На фиг. 1 схематично иэобраненпредлагаемый подвесной конвейер, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, 25продольный разрез; на фиг. 3 - конвейер, вид в аксонометрии; на фиг.4 последовательность смыкания краевленты; на фиг. 5 - положение краевленты перед их смыканием. 30Ленточный конвейер содержит грузо"несущую ленту 1, к бортам 2 и 3 которой шарнирно прикреплены кронштейны 4 и 5. Кронштейны 5 выполнены споперечинами б и имеют на концах ходовые колеса 7, которые установленына гибкой направляющей 8, Кронштейны 4, прикрепленные шарнирно,к бортам2, имеют Г-образные рамки 9 с отогну"тыми вниз концами 10. Каждая рамка 9 40расположена в горизонтальной плоскости и имеет ходовое колесо 11.В районе приводного и натяжногоба раба нов 12 и 13 на уча ст ка х с ворачивания и разворачивания ленты 1, ходовые колеса 7 и 11 устанавливаютсяна направляющие соответственно 14 и15 и удержи ва ются от опрокидыва нияконтррельсами 16 и 17. Лента 1 опирается на поддерживающие ролики 18.Направляющие 14 и 15 позволяют смыкать и размыкать края ленты, при этомнаправляющие разнесены по высоте навеличину Н = 1 + ь,где 1 - длина отогнутых концов рамки 9,Ь - зазор, необходимый для надежного соединения или разъединения краев ленты,над поперечиной Ь и заводя ее концыэа нее, После этого копирная направляющая опускается и рамка ложится напоперечину 6. Борта ленты сомкнуты.Размыкание бортов 2 и 3 осуществляется в обратной последовательностив месте разгрузки конвейера . 1 з.п,ф-лы, 5 ил. т.е. для беспрепятственного прохождения концов 10 над поперечиной 6,Конвейер работает следующим образом.После огибания натяжного барабаналента 1 поступает под нагрузку. Опорные колеса 7 и 11 перемещаются понаправляющим 14 и 15 и удерживаютсяот опрокидывания контррельсами 16 и17, а лента 1 опирается на поддерживающие ролики 18.После за груз ки лент ы пр оисходитее сворачивание в петлю в поперечномсечении и взаимное зацепление (закрытие) элементов, размещенных на бортах 2и 3. Для этого направляющая 15, имеющаяв продольном профиле подъем на величину Н (фиг.4), после чего направляющие сближаются, а затем направляю"щая 15 опускается ниже первоначальнойотметки. Другая направляющая 14 в про"цессе закрытия замка сохраняет своюотметку постоянной. В результате этого элементы разъемных элементов входят в зацепление своими рабочимиучастками. Вследст вие опус ка ния направляющей 15 ниже первоначальной от"метки, опорные колеса 11 выходят иэконтакта с направляющей,15 и соответствующий борт ленты 1 посредством рамки 9 опирается на поперечину 6, зак"репленных на кронштейне 5.Смыкание краев ленты может проис"ходить также на наклонном участке приэтом, величина Н будет характеризо"вать изменение положения направляющей15 по нормали к ней,После смыкания бортов ленты 1 онапринимает в поперечном сечении формузамкнутой петли, что необходимо длякруг она клон ного тра нспортированиягруза. Далее конвейер переходит налинейный участок, где опорные колеса7 перемещаются по одной направляющей 8.5 1 У 11На линейном участке конвейер может иметь поворот трассы в плане. Для этого колеса 7 в пределах поворотной опоры конвейера перемещаются по жест" кой на пра вля ющей 8, и зогнут ой в плане по расчетному радиусу. По окончании поворота опорные колеса 7 за пределами поворотной опоры перемещают. ся по направляющей 8, которая может быть гибкойРазгрузка конвейера осуществляется на приводном барабане 13, для чего лен. та 1 конвейера на участке разворачива" ния ленты раскрывается в плоскость в порядке, обратном процессу сворачивания ленты.Пр едлага емый под весной ленточ ный конвейер надежен в работе, благода" ря надежному смыканию бортов ленты, 20 что способствует удержанию сыпучего материала на ленте на крутонаклонных участках трассы конвейера .Формула изобретения1. Подвесной ленточный конвейер, содержащий грузонесущую ленту с шар" О 6нирно прикрепленными к ее бортам кронштейнами с ходовыми колесами, направляющую, на которой размещены ходовые колеса кронштейнов одного борта, и установленные в местах загрузки и разгрузки конвейера копирные направляющие, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера путем более надежного смыкания краев ленты, кронштейны с ходовыми колесами, размещенными на направляющей, снабжены поперечиной, а кронштейны, прикрепленные к противоположному борту ленты, снаб" жены С-образной расположенной в го" ризонтальной плоскости рамкой с отогнутыми вниз концами, при этом копирные направляющие выполнены в виде двух участков, смещенных относительно друг друга по высоте на величину, пре" вышающую длину отогнутых концов С-образной рамки.2. Конвейер по и, 1, о т л и ц а" ю щ и й с я тем, что направляющая выполнена в виде каната.1553 Й 10 14 Составитель А. Тороповедактор 0. Середа Техред Л.Сердюкова Коррек Каба ц Занда 431 Тиоаж 671 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 КНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгор Гагарина, 10