Устройство для крепления каната
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1548555
Автор: Егишянц
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 19) 01) 1)5 Г 16 С 11/ ГОСУД АРС ПО ИЗОБР ПРИ ГКНТ ННЫЙ НОМИТЕТИЯМ И ОТКРЫТИЯМ САНИЕ ЕН ВТОРСКОМУ С ЕЛЬСТВ л, Рконстгичес кто рское го прибо(71) Центральноеро гидромет ео ролстроения(54) УСТРОЙСТВО ДПЯ КР (57) Изобретение относ строени)о, в частности для крепления каната. ния - повышение надежности путем устранения возможности разматывания каната при снятии с него нагрузки. Вкорпусе 1 на оси 2 эксцентрично смонтирован барабан 3, на который намотанканат 4. На барабан 3 воздействуетприжимной элемент 6, поджатый к барабану пружиной 7, Упорный ролик 9 .смонтирован на оси 8 параллельно осибарабана 2. При натяжении каната 4барабан 3 проворачивается по оси 2 исжимает пружину 7, что обеспечиваетдемпфирование импульсивных нагрузок.Разматывание каната 4 предотвращается упорным роликом 9, к которому прижимается ка 6 ат при обратном развороте барабана 3 на оси 2. 4 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствамдля крепления каната,чПелью изобретения является повыше 5ние надежности путем устранения воэможности разматывания каната при снятии с него нагрузки.На фиг.1 дано устройство, поперечный разрез .(вид спереди); на Фиг.2разрез А-А на Фиг,1; на Фиг.3 - схемаустройства при минимальйом натяженииканата; на фиг.4 - то же, при максимальном усилии натяжения,В корпусе 1 устройства (Фиг.1 и 2) 15на оси 2 установлен барабан 3, на который намотано в один слойнесколько(4-6) витков каната (троса, кабельтроса) 4. В нижней части корпуса 1 наоси 5 шарнирно установлен подпружиненный рычаг 6. Пружина .7, установленнаямежду корпусом 1 и свободным краемподпружиненного рычага 6, постоянноподжимает рычаг 6 к барабану 3 черезнамотанные на него витки каната 4. В 25верхней части корпуса .1 на оси 8 установлен упорный ролик 9. Ось 2 барабана 3 расположена на корпусе 1 сосмещением относительно .внешней поверхности барабана 3 на некоторую выбирае 30мую из конструктивных соображений величину эксцентриситета е, зависящуюот расстояния 1. между центрами осей2 и 8, Эта зависимость отражает условие ограничения полного проворота барабана вокруг своей оси против часовой стрелки. Она описывается следую-,щю выражением:1 (г+К40 где г - . радиус внешней ьилиндрическойповерхности упорного ролика9;К - радиус цилиндрической поверхности барабана 3, на которую 45намотаны витки каната 4 водин слой. Расстояние между центром оси 2 и участком поверхности пОдпружиненнОго рычага 6, взаимодействующим с витками каната, которые намотаны на барабан 3, переменно и зависит от усилия натяжения каната и от жесткости пружины 7, Величина этого расстояния55 должна быть меньше радиуса барабана 3, так как если она будет равна сумме величин эксцентриситета и радиуса барабана, то барабан 3 будет проворачиваться и зажатия его рычагом 6 не произойдет.Все три оси (2, 5 и 8) параллельны между собой. Ось 2 барабана 3 установлена посередине ширины корпуса на продолжении продольной оси каната. Ось 2 для удобства крепления каната выполнена съемной, С этой целью ось 2 снабжена Фиксатором 10, например, в виде пружинящей быстросъемной шайбы.Размеры и упругие характеристики пружины 7 выбраны такими, чтобы обеспечить постоянный контакт с витками каната и создавать при этом необходимые для стопорения каната на барабане силы трения за счет соответствующего давления в зоне контакта.Если минимальное расстояние от центра оси 2 до подпружиненного рычага 6 обеспечивается автоматически с помощью упругости пружины 7, то максимально допустимое расстояние ограничивается либо жесткими упорами 11, закрепленными на подпружиненном рычаге 6 и корпусе 1, либо величиной предельного сжатия самой пружины 7, при которой происходит полное смыкание ее витков, Вместо винтовой пружины сжатия может быть использеванапружина кручения. Корпус 1 устройства закрепляется 1на Объекте (не показан) в месте, удобном для цодвеса объекта,к канату,Устройство работает следующим образом.Освобождается Фиксатор 1 О, снимается ось 2 и барабан 3. На внешнюю поверхность барабана 3 наматывается несколько витков ("4-6) каната в один слой. Затем барабан устанавливается на место в корпусе 1 с помощью оси 2 и фиксатора 1 О, При этом восходящая ветвь каната 4 пропускается между барабаном 3 и упорным роликом 9, а нисходящая - между барабаном 3 и подпружиненным прижимным рычагом 6, При ус- тановке барабана 3 с осью 2 в корпусе 1 необходимо преодолеть сопротивление прижимаемого рычага 6, который поворачивается на оси 5 и сжимает; пружину 7.Такю образом, барабан 3 с намотанными на нем витками канала 4 оказывается сжатым между подпружиненным рычагом 6 и упорным роликом 9 под действием сил упругости пружины.7,55 6не сразу, а в течение некоторого более длительного времени, которое может характеризовать все предлагаемоеустройство как амортизатор,При максимальном значении силы натяжения Т поворот подпружиненного рычага 6 и сжатие пружины 7 достигаютпредельного значения. Ограничениемдальнейшего их перемещения являютсялибо сами витки пружины 7, либо соприкасание торцовых поверхностей упоров 11,Из фиг,З и 4 видно, что продольнаяось восходящей ветви каната совпадаетс вертикальной осью симметрии корпуса устройства, проходящей через ось2 барабана 3. Поэтому линии действиясилы натяжения Т и силы тяжести Собъекта полностью совладают, благодаря чему указанные силь не создаютперекашивающего момента. 5 15485На этом подготовка устройства к работе заканчивается.В процессе эксплуатации на восходящей ветви возникают усилия натяже 5 ния Т, например, от силы тяжести объекта и сил инерции, При минимальных значениях этих сип (в пределе при полном отсутствии их, например, в нерабочем состоянии объекта) происходит зажатие (заклинивание) барабана между подпружиненньм рычагом 6 и упорным роликом 9 силой У от рычага 6 (фиг,З), Благодаря этому на поверхностях контакта между канатом 4 15 и барабаном 3 возникают сипы трения, которые удерживают канат на барабане и не позволяют разматываться виткам каната.При возрастании величины силы на тяжения Т создается вращающийся момент М. который позволяет преодолеть силы трения на поверхностях контакта между канатом и подпружиненным рычагом 6 и силы упругости пружинь 1 7, В результате этого барабан 3 разворачивается на некоторый угол по часовой стрелке, При этом увеличивается расстояние от центра вращения барабана до поверхности контакта иэ-за зксцен тричности барабана 3. На поверхности контакта между барабаном 3 и подпружиненным рычагом 6 возникает дополнительная сипа Ю, которая преодолевает силу Р упругости пружины 7 и разворачивает рычаг 6 против часовой стрелки на некоторый угол. Равновесие наступает в некотором положении, когда моменты от сил М и Р относительно оси 5 уравновешиваются, 40Если сипа Т возрастает импульсивно(быстро, рывком, мгновенно) то ука" . занные операции происходят также с большой скоростью, но благодаря пружине 7 сама сила Т передается корпу су 3 и закрепленному к нему объекту Формула изобретения Устройство для крепления каната, содержащее корпус, расположенную в, нем ось с установленным на ней эксцентрично барабаном для каната, упругий прнжимной элемент для витков ка- ната, шарнирно смонтированный на корпусе, при этом величина перпендикуляра, опущенного из центра оси установки барабана на поверхности прижимного элемента, меньше радиуса бараба" на, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем устранения воэможности разматывания каната при снятии с него нагрузки, оно снабжено упорным роликом для каната, ось которого смонтирована в корпусе параллельно оси установки барабана, при этом расстояние между центрами осей упорного ролика и установки барабана меньше суммы радиусов упорного ролика и барабана.1 548555 Соста Редактор А.Еа орректор С,Ше ехр Тираж 45 Заказ 130 сное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4277108, 06.07.1987
ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ
ЕГИШЯНЦ АЛЬБЕРТ ВАГАРШАКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16G 11/04
Опубликовано: 07.03.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1548555-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-kanata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления каната</a>
Предыдущий патент: Демпфер крутильных колебаний
Следующий патент: Зубчатый редуктор
Случайный патент: Измерительный многокоординатный щуп