ZIP архив

Текст

153892 Класс Е 21 с; 5 с, 7Е 21 с; Бс, 10,Т 1.Х 1 Й ч,;1 ) СССР 1И 6 1 и и т г н . ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа12. Я. Го дштеин цев АМНАЯ КРЕПЬ ДЛЯ ПЛАСТОВ КРУТОГО ПАДЕНИЯ Заявлено 4 сентябряделам изобретений и 1961 г. за М 743637/22-3открытий при Совете Министров СССР ний и товарных знаков М 8 за 1963 г в Комитет публиковано в Б 1 оллетене изобрете Известны конструкции рамной крепи для крутых пластов с маятниковым перемещением рамок.Предложенная крепь отличается от известных тем, что она выполнена с чередованием консольных и неконсольных рамок. Такое выполнение крепи позволяет при работе на крутопадающих пластах в комплексе с комбайном УКР подхватывать кровлю вслед за выемкой угля консольными рамками и создавать защищенную дорогу для комбайна с последующей передвижкой неконсольных рамок. Расположение стоек неконсольного ряда непосредственно у груди забоя обеспечивает безопасность управления комбайном.На фиг. 1 изображена рамная крепь в лаве; на фиг. 2 - секция крепи; на фиг. 3 - разрез по А-А и Б-Б на фиг, 1.Крепь состоит из отдельных двухрамных секций 1, связанных между собой гибкими связями 2. Со стороны завала к стойкам консольных рамок крепится защитная сетка 3, ограждающая рабочее пространство крепи от закладочного материала или обрушиьшихся пород.Секция крепи состои 1 из двух рамок двухстоечной с консольным верхняком и трехстоечной 4. Между собой рамки соединены в параллелограмм шарнирными рессорными связями 5 и диагонально расположенным гидродомкратом 6 передвижки. Стойки в рамках у почвы соединены рессорными связями 7, а по кровле гибким перекрытием о, переходящим в двухстоечной рамке в опережающую консоль.При работе комбайна УКРне требуется специальной машинной дороги, поэтому в исходном положении стойки трехстоечных рамок ус М 153892тановлены у груди забоя, создавая надежное крепление кровли и условия для бсзопасного управления комбайном, При снятии полоски угля, равной захвату комбайна, двухстэечные рамки крепи перемещаются последовательно вслед за машиной, совершая под действием гидродомкратов маятниковое движение и опережающей консолью подхватывая обнажившуюся кровлю. После снятия полоски угля у забоя остается защищенная машинная дорога, необходимая для спуска комбайна УКРв исходное положение для следующего цикла выемки угля,После спуска машины гидродомкратами последовательно или одновременно подтягиваются, совершая маятниковое движение, трехстоечные рамки, закрепляя кровлю в рабочем пространстве стойками у груди забоя.Предмет изобретенияРамная крепь для пластов крутого падения с маятниковым переТмещением рамок, отличающаяся тем, что, с целью закрепления машинной дороги вслед за комбайном и спуска комбайна в закрепленном пространстве, а также повышения безопасности работ по управлению комбайном, она выполнена в виде секций, состоящих из располокенных через одну консольных двухстоечных и неконсольных трехстоечных рамок,153892

Смотреть

Заявка

743637

МПК / Метки

МПК: E21D 23/03, E21D 23/04

Метки: 153892

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-153892-153892.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">153892</a>

Похожие патенты