Лебедка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 151 4 В 66 Р 1/30 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Всесоюзный научно-исследовательскийгорно-металлургический институт цветныхметаллов и Специальное конструкторскоебюро по подземному самоходному оборудованию(57) Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию. Цель изобретения расширение эксплуатационных возможностей лебедки путем использования каната разного диаметра, Лебедка содержит установленный на приводном валу с возможЯО 1521709 1 2ностью перемещения вдоль него барабан с ребордами 15, на каждой из которых выполнены витки резьбовой нарезки, противоположно направленные к виткам другой реборды, две гребенки, каждая из которых установлена с возможностью взаимодействия с соответствующей ей ребордой, и устройство их переключения. Витки на ребордах имеют регулируемый шаг за счет стяжки концов витка стяжными винтами 27 и установки в прорезь 28 прокладки 29 соответствующей толщины. При необходимости использования каната другого диаметра соответствующим образом изменяют шаг витков на ребордах 15, Для этого в прорезь 28 устанавливают упругую соответствующую нужному диаметру прокладку 29, которую зажимают стяжными винтами 27. При этом гребенки заменяют на другие, шаг которых соответствует шагу, установленному на ребордах.3 ил.Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию и может быть использовано в лебедках.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей лебедки путем использования каната разного диаметра.На фиг. 1 изображена лебедка, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1. Лебедка состоит из корпуса 1, имеющего перекладину 2, в которую встроен крюк 3 для подвески лебедки в месте эксплуатации. В шеках 4 установлен с возможностью вращения приводной вал 5, который приводится во вращение червяком 6. взаимодействуюшим с червячным колесом 7, связанным с валом 5 шпонкой 8. %ежду шеками 4 на приводном валу 5 установлен на шпонке 9 барабан 10 с возможностью осевого перемешения по валу 5. На барабане 1 О закреплен один из концов каната 11 (место крепления не показано), рабочий конец 12 которого пропущен между направляющими роликов 13 и снабжен рабочим крюком 14. Канат 11 укладывается на барабан 10 в несколько слоев между ребордами 15, которые на периферии имеют по одному резьбовому витку левого 16 и правого 17 направлений. Резьбовые витки 16 и 17 имеют треугольный профиль и поочередно могут взаимодействовать с двумя гребенками 18 и 19 также с треугольными зубьями, жестко связанными с осью 20, установленной с возможностью врашения в гцеках 4. С осью 20 жестко связан рычаг 21, с которым соединена пружина 22, другим концом связанная с корпусом 1, при этом в обоих рабочих положениях гребенок пружина 22 обеспечивает взаимодействие одной из них с соответствующим витком, выполненным на ребордах 15. Направляюгцие ролики 13 установлены на осях 23, жестко связанных со скобой 24, установленной с возможностью поворота вокруг приводного вала 5 так, чтобы при монтаже лебедки можно было направить рабочий конец 12 каната 11 в верхнее положение, противоположное его рабочему положению. Это обеспечивается возможностью пропускания болта 25, закрепляющего скобу 24 в рабочем положении, через отверстие 26 при закреплении скобы 24 в монтажное положение. Угол профиля зубьев гребенок 18 и 9 и витков 17 и 16 должен быть не менее 60, а их шаг должен быть равным диаметру каната. При этом гребенки могут быть выполнены в виде тел вращения (гребенка 19 на фиг. 2),: а также съемными, чтобы при изменении диаметра каната одновременно установить и гребенки соответствуюшего шага. Витки на ребордах 15 имеют регулируемый шаг за счет стяжки концов витка стяжными винтами 27 и вставки в прорезь 28 прокладки 29 (фиг. 3) соот 4ветствуюшей толшины, Прорезь 28 выполнена в окружном направлении и расположена между витками реборд.Лебедка работает следующим образом.При включении привода (не показан)вращается червяк 6, приводя во вращение посредством вала 5 барабан 10, При этом на барабан 10 наматывается канат 11 и его рабочий конец 12 с крюком 14 поднимает ся, поднимая груз, подвешенный на крюк 14(груз не показан). За счет натяжения рабочего конца2 каната 11 барабан 10 стремится установиться так, чтобы рабочий конец 12 располагался на оси, проходящей через 15 середину крюка 3 и точку соприкосновениянаправляющих роликов 3, между которыми проходит канат 11. Этому же способствует и резьбовая пара, состоящая из резьбового витка 16 и гребенки 18. Как только канат 11 заполнит первый слой навивки, а барабан 10 20 упрется в бурт на валу 5, на гребенку 18начинает действовать повышенное вертикальное усилие, обусловленное наличием угла в профиле резьбы и на зубьях гребенки 18, и она поднимается, преодолевая усилие пружины 22 до тех пор, пока рычаг 21 не пройдет мертвую точку, т. е. линию, соединяющую центр оси 20 и центр шарнирной связи пружины 22 с корпусом . После этого пружины поворачивают гребенки с осью 20 до тех пор, пока другая гребен ка 9 не войдет во взаимодействие с витком17, вследствие чего барабан 1 О начнет перемешаться в другую сторону корпуса 1, а канат 11 будет наматываться вторым слоем.После заполнения второго слоя навивки барабан 10 снова упрется во второй буртик на приводном валу 5 и произойдет новое переключение гребенок, а барабан начнет двигаться (фиг, 1) снова влево. При реверсировании привода для опускания груза изменится направление движения и барабана 10. Однако всякий раз при его упоре в буртики вала 5 произойдет изменение его движения на противоположное.При необходимости использования каната другого диаметра соответствуюшим образом изменяют шаг витков на ребордах 15.Для этого в прорезь 28 устанавливают другую соответствующую нужному диаметру прокладку 9, которую зажимают стяжными винтами 27. При этом гребенки замещают на другие, шаг которых соответствует шагу, установленному на ребордах.50 При необходимости демонтировать лебедку (или установить на новом месте) раскрепляется болт 25, скоба 24 поворачивается вверх и закрепляется болтом 25 через отверстие 26. При этом крюком 14 лебедка подтягивается к месту подвески, крюк 3 рас цепляется, а лебедка включается на опускание крюка. В результате этого действия лебедка сама опускается, а крюк 14 затем расцепляется и сбрасывается также вниз.формула изобретенияЛебедка, содержащая установленный на приводном валу с возможностью перемещения вдоль него барабан с ребордами, на каждой из которых выполнены витки резь- бовой нарезки, противоположно направленные к виткам другом реборды, две гребенки, каждая из которых установлена с возможностью взаимодействия с соответствующей ей ребордой, и устройство их переключения, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем использования каната разного диаметра, каждая из реборд выполнена с про-резью в окружном направлении, расположенной между витками резьбовой нарезки, и снабжена прокладкой, установленной по периметру указанной прорези, и стяжными винтами, при этом гребенки выполнены съемными.езь Аере би Составит Техред И. В Тираж 628 омитета по изоб ква, Ж - 35, Р ий комбинат ПСССР ина, 101 с Корректор И. МПодписноеетениям и открытиям при ГКау шская наб., д. 4/5атент, г. Ужгород, ул. Гагар
СмотретьЗаявка
4266989, 23.06.1987
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ, СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО ПОДЗЕМНОМУ САМОХОДНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ
ДЕЙНЕКО ПАВЕЛ ФЕДОРОВИЧ, КУДРЯВЦЕВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ЧЕРКАСОВ ГЕННАДИЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66D 1/30
Метки: лебедка
Опубликовано: 15.11.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1521709-lebedka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лебедка</a>
Предыдущий патент: Ограничитель грузоподъемности стрелового крана
Следующий патент: Система управления работой лебедки
Случайный патент: Коуш