Устройство для сопряжения абонентов с общей магистралью

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН А 1 36 Н ВТОРСКОМУ ДЕТЕЛЬСТВУ ва.од ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБ(56) Авторское свидетельство СССР Р 1003062, кл. С 06 Р 3/04, 1980.Авторское свидетельство СССР В 1297066, кл, С 06 Р 13/00, 1985 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОПРЯЖЕНИЯ АБОНЕНТОВ С ОБЩЕЙ ИАГИСТРАЛЬЮ (57) Изобретение относится к вычисл тельной технике и может найти приме нение в информационно-вычислительных системах с.разветвленной сетью абокентов. Цель изобретения - повыше ние помехоустойчивости. Предложенно устройство реализует функции распр деленного арбитражного устройства, приоритет устройств на магистрали задается длительностью формируемог ими сигнала, передаваемого в специальную шину определения приоритетов, объединяющую все устройст Устройство содержит триггеры 1-3 новибратор 4, элемент 5 задержки элемент ИЛИ 6, элементы И 10-12, элементИ-НЕ 13, магистральные эле менты 14,15, шину 16 занятости магистрали, шину 17 определения приоритетов, шину 18 запросов на выход в магистраль, шину 19 окончания работы на магистрали, шину 20 такто вых сигналов, шину 21 разрешения ра боты. 3 ил.1513466исходное состояние второго триггера2, блокируя включение этого триг- Югера.Устройство запускается по поступлении сигнала с шины 18, которыйвключает первый триггер 1(фиг.2).В случае наличия сигнала установкив исходное состояние второго триггера 2 (признак занятости магистрали -10 на.шине 16 сигнал нулевого уровня)этот триггер остается в исходном состоянии, и устройство переходит в состояние ожидания сброса сигнала заняй- тости магистрали.15 При отсутствии сигнаЛа занятостиили в случае появления сигнала единичного уровня на шине 16, тактовые сигналы, поступающие по шине 20, ой включают второй триггер 2, Сигнал20 нулевого уровня с инверсного выхода 6, второго триггера 2 блокирует по входувторого элемента И 11 цепь установкив исходное состояние этого триггера.Сигнал единичного уровня с выхода25 второго триггера 2 запускает одновибратор 4, который формирует сигнал и- длительностью Т . Сигналы с выходоввторого триггера 2 и одновибратора 4соответственно через первый и втоЗ 0 рой магистральные элементы 14 и 15поступают в шины 16 н 17. Кроме того, сигнал с выхода одновибратора 4 в поступает на входы элемента 5 заи держки и второго элемента НЕ 8.Время задержки выбрано, исходя изсоотношения 3Изобретение относится к вычислительной технике и может бытьиспользовано в информационных вычислительных системах, имеющих разветвленную сеть абонентов.Цель изобретения - повышение помехоустойчивости устройства.На Фиг. 1 представлена структурная схема устройства; на фиг. 2 и 3временные диаграммы работы устройства.Предлагаемое устройство реализует функции распределенного арбит- "ражного устройства. Приоритет устроств на магистрали задается длительностью формируемого ими сигнала, передаваемого в специальную шину, объединяющую все устройства.Устройство содержит первый, втори третий триггеры 1-3, одновибратор4, элемент 5 задержки, элемент ИЛИпервый, второй и третий элементыНЕ 7-9, первый, второй и третий элементы И 10-12, элемент И-НЕ 13, первый и второй магистральные элементы 14 и 15, шину 16 занятости магистрали, шину 17 определения приоо , тетов, шину 18 запросов на выход вмагистраль шину 19 окончания работы на магистрали, шину 20 тактовыхсигналов и шину 21 разрешения ра 6 оты.Магистральные элементы 14 и 15 яляются инвертирующими магистральнымэлементами с открытым коллектором.В конечных точках магистрали к шинам 16 и 17 подключены нагрузочныерезисторы. Длительность сигнала,формируемого одновибратором 4, определяется постоянной времени одновибратора.Устройство работает следующимобразом:В исходном состоянии на шинах 16и 17 находятся сигналы единичногоуровня. Первый триггер 1 находитсяв исходном состоянии, на информационный вход второго триггера 2 поступает нулевой уровень сигнала,Тактовые сигналы поступающие по 50шине 20, подтверждают нулевое состояние второго триггера 2 (фиг, 1).Признаком занятости магистрали является нулевой уровень сигнала нашине 16. В этом случае на выходе пер-,вого элемента НЕ 7 присутствует сигнал единичного уровня, который через второй элемент И 11 и элементИЛИ 6 поступает на вход установки в Тз Тзфгде Т - время задержки элемента 5;Т - время установления сигналачединичного уровня на шине 17 с учетом окончания переходных процессов.На выходе элемента 5 задержки Формируется сигнал дитеос Т задержанный относительно входного на Тз, сигналы с выходов второго элемента НЕ 8 и элемента 5 задержки поступают. на входы первого элемента И 10, на выходе которого формируется сигнал длительностью Тз, передний Фронт которого соответствует заднему фронту сигнала одновибратора. По заднему Фронту этого сигнала (перепад из единичного состояния в нулевое) включается третий триггер 3, так как на его информационном входе присутствует сигнал единичного уровня с выхода второго триггера 2, а на1513466 входе установки в исходное состояние - сигнал нулевого уровня. По включении третьего триггера 3 контролируется состояние шины 17, для чего сигнал с выхода этого триггера поступает на вход элемента И-НЕ 13 и на первый вход третьего элемента И 12, на второй вход которого подключен выход третьего элемента НЕ 9, инвертирующего сигнал с шины 17.В случае единичного уровня сигнала на шине 17 (нет более приоритетных запросов) с выхода элемента И-НЯ 13 по шине 21 .передается сигнал нулевого уровня, разрешающий работу устройства на магистрали, Тот же сигнал блокирует цепь опроса шины 17 по входу третьего элемента И 12.В случае нулевого уровня на шине 17 (магистраль запрашивает устройство с более высоким приоритетом) сигнал с выхода второго элемента И 11 через элемент ИЛИ 6 устанавливает в исходное состояние второй триггер 2Сигнал с инверсного выхода второго триггера 2 блокирует включение этого триггера сигналами с шины 20, ток как на шине 16 присутствует нуле вой уровень сигнала, поступающий с устройства высшего приоритета. Соответственно по отключении второго триггера 2 через вход установки в исходное состояние отключается третий триггер 3, и устройство переходи в состояние ожидания конца работы на магистрали устройства с более высоким приоритетом.По окончании работы на магистрали устройства с высшим. приоритетом на шине 16 появляется единичный уровень сигнала, и "проигравшее" устройство может приступить к "захвату" магистрали. 51015 Т+ Т Для помехоустойчивой работы устройств на магистрали необходимо, чтобы соблюдалось соотношение где Т- длительность сигналао 6 (о+1)одновибратора в устройстве с приоритетом (и + 1);Т - длительность сигналаоЬ иодновибратора в устройстве с приоритетом п,На фиг. 3 представлена временная диаграмма работы устройства для случая одновременного запроса магистрали со стороны двух устройств, одно из которых имеет приоритет и, другое (и + 1). В этом случае устройство с приоритетом и Формирует сигнал, устанавливающий второй триггер 2 в исходное состояние, а устройство с приоритетом (и + 1)по шине 21 передает сигнал разрешения работы.По окончании работы устройства с приоритетом (и + 1) на шине 16 появляется сигнал единичного уровня, и устройство с приоритетом и формирует сигнал по шине 21Формула из о бр етенияУстройство для сопряжения абонентов с общей магистралью, содержащее первый триггер, входы установки и сброса которого являются входами уст-. ройства для подключения соответственно к шине запросов на выход в магистраль и шине окончания работы абонента, второй и третий триггеры, элемент ИЛИ, первый и второй элементы И, первый магистральный элемент, первый и второй элементы НЕ, одно- вибратор, выход которого соединен с входом элемента задержи; выход которого соединен с первым входом первого элемента И, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения помехоустойчивости устройства, в него введены второй магистральный элемент, третий элемент НЕ, третий элемент И, элемент И-НЕ, при этом выход первого триггера соединен с информационным входом второго триггера, вход синхронизации которого является входом устройства для подключения к шине тактовых сигналов магистрали, а вход сброса соединен с выходом элемента ИЛИ, первый вход которого соединен с выходом второго элемента И, первый вход которого соединен с выходом первого элемента НЕ, второй вход - с инверсным выходом второго триггера и входом сброса третьего триггера, информационнык вход которого соединен с прямым выходом второго триггера, с входом первого магистрального элемента и входом одновибратора, выход которого соединен с входом второго магистрального элемента и входом второго элемента НЕ выход которого соединен с вто 20 25 30 35 т40 45 50 551513466 йылга Фиг,Составитель А. ЗасоринЯцола Техред М,дидык Корр.ектор, Л,Патай едакт 3 акаМИИПИ 81/49 Тираж 668 Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 нно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 изво р 1 щ входом первого элемента И, выходкоторого соединен с входом синхронизации третьего триггера, выход которого объединен с первым входомт етьего элемента И и с первым вход м элемента И-НЕ, выход которого явл ется выходом устройства для подк чения к входу разрешения работыа онента и соединен с вторым входомт етьего элемента И, второй вход элем нта И-НЕ соединен с выходом второго магистрального элемента, выходомустройства для подключения к шинеопределения приоритетов магистрали, 5с входом третьего элемента НЕ выЭход которого соединен с третьим входом третьего элемента И, выход которого соединен с вторым входом элемента ИЛИ, а вход первого элемента НЕсоединен с выходом первого магистрального элемента и с шиной занятости магистрали.