Роликовый конвейер

(19) 01 5 6 13 00 04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к промышлен. ному транспорту. Цель - повышение надежности работы конвейера. На неподвижной раме 6 конвейера на осях в ряд установлены грузонесущие ролики 5 с фрикционными элементами на одноименных концах, Каждый фрикционный элемент выполнен в виде диска (Д) 7 с наклонной отбортовкой (НО) 8 по его периметру, причем НО 8 смежных. Д 7 направлены в разные стороны,;:. нх внутренний диаметр больше расстояния между осями роликов 5. Между внутренними кромками НО 8 смежных Д 7 свободно установлены фрикционные Д 9, контактирующие с кромками НО 8 смежных Д 7 с образованием фрикционной пары. Каждый Д 9 выполнен с ребордами 10. Конвейер снабжен приводом, При включени привода вращение передается одному из роликов 5, Д 7 которого черед Д 9 передает вращение соседнему ролику 5, который таким же образом передает вращение следующему ролику 5. В зависимости от величины и направления момента, передаваемого Д 9, последние в необходимой мере самозатягиваются вверх или вниз сужаюшегася в обоих направлениях зазора между кромками НО 8 соседних Д 7. В результате этого пробуксовки Д 9 не происходит. Реборды 1 О препятствуют выпадению Д 9 из зазоров.4 ил,1Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к грузораспределительным системам автоматизированных складов и гибких производственных систем.Целью изобретения является повышение надежности работы конвейера,На фиг. 1 показан конвейер, вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема расположения осей роликов конвейера, предназначенного для транспортировки складской тары в направлении, перпендикулярном опорным лыжам тары.Роликовый конвейер содержит расположенный на основании 1 привод 2, соединенный цепью 3 со звездочкой 4, жестко закрепленной на одном из грузонесущих роликов 5, установленных в ряд на осях на неподвижной раме 6 конвейера, На одноименных концах грузонесущих роликов 5 вдоль одной из сторон рамы 6 жестко установлены в шахматном порядке фрикционные элементы в виде дисков 7, каждый иэ которых выполнен с наклонной отбортовкой 8 по его периметру.Причем наклонные отбортовки 8 смежных дисков 7 направлены в разные стороны, а их внутренний диаметр 0 больше расстояния 5 между осями грузонесущих роликов 5. Между внутренними кромками наклонных отбортовок 8 смежных дисков 7 свободно установлены фрикционные диски 9 (например, обрезиненные), Диски 9 контак-. тируют с кромками отбортовок 8 смежных дисков 7, образуя с ними фрикционную пару. Каждый фрикционный Лиск 9 выполнен с ребордами 10.Диаметр фрикционных дисков 9 превышает на 0,5 - 1,5 мм наибольшее расстояние между внутренними кромками наклонных отбортовок 8 так, что фрикционные диски 9 устанавливаются с небольшим предварительным натягом. На противоположных концах грузонесущих роликов 5 установлены отбойные шайбы 11.Конвейер работает следующим образом.При включении привода 2 цепь 3 посредством звездочки 4 передает вращение одному из грузонесущих роликов 5, диск 7 которого через фрикционный диск 9 передает вращение соседнему диску 7 соседнего грузонесущего ролика 5, который таким же образом передает вращение следующему соседнему грузонесущему ролику 5, при этом все ролики 5 вращаются в одну и ту же сторону. При торможении приво формула изобретения 35 40 4550 5 1 О 15 20 25 30 да 2 тормозной момент аналогичным образом передается вдоль конвейера от ролика к ролику.Отбойные шайбы 11 не дают таре 12 смещаться вправо по фиг. 1, смещению влево препятствуют отбортованные диски 7.В зависимости от величины и направления момента, передаваемого фрикционными дисками 9, они в необходимой мере самозатягиваются вверх или вниз сужаю. щегося в обоих направлениях зазора между внутренними кромками наклонных отбортовок 8 соседних дисков 7 (фиг. 3), в результате чего пробуксовка фрикционных дисков 9 не происходит. Реборды 10 препятствуют выпаданию фрикционных дисков 9 из зазоров.Конвейер может быть применен для транспортировки складской тары 12 в направлении, перпендикулярном опорным лыжам 13 (фиг. 4). В этом случае грузо- несущая поверхность конвейера образуется верхними точками 14 окружностей наибольшего диаметра наружных поверхностей дисков 7, которые в этом случае устанавливаются по обоим концам роликов 5. Расстояние С между осями соседних роликов 5 принимается меньшим, чем ширина В опорной лыжи 13 тары 12. Во избежание переутяжеления конструкции ввиду большого числа роликов 5 возможно вместо одного длинного ролика 5 применить систему двух коротких роликов, при этом боковые ограничители тары 12 выполнены в виде стенок или боковых роликов. Роликовый конвейер, содержащий установленные в ряд на неподвижной раме на осях грузонесущие ролики с фрикционными элементами на одноименных концах грузо- несущих роликов, контактирующие со смежными фрикционными элементами с образованием фрикционной пары, фрикционные диски и привод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера, каждый фрикционный элемент выполнен в виде диска с наклонной отбортовкой по его периметру, причем наклонные отбортовки смежных дисков направлены в разные стороны, а их внутренний диаметр больше расстояния между осями грузонесущих роликов, при этом каждый фрикционный диск выполнен с ребордами и установлен между наклонными отбортовками смежных дисков.Редактор А. ДолиницЗаказ 2493/18НИИПИ Государственно113035,Производственно-издате Составитель Л. РасторТехред И. ВересТираж 723о комитета по изобретениямМосква, Ж - 35, Раущскаяьский комбинат Патент, г уев аКорректор В. ГирнякПодписноеоткрытиям при ГКНТ СССнаб., д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 10