Устройство для доставки арочной крепи в шахту
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1472702
Авторы: Зюбин, Печенежский, Семикин, Шульга
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 21 Р 13/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУк ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОСТАВКИ АРОЧНОЙКРЕПИ В ШАХТУ(57) Изобретение относится к транс,портному оборудованию, а более конкретно к средствам подземного транспорта. Цель изобретения - расширениетехнологических возможностей и упрощение конструкции, Устройство включает транспортную тележку 1 с подвижной кареткой 2 с катками 3, обводными блоками. 4 и кронштейнами 5 с расположенными на них роликами б, Между 801472702 роликами б находится криволинейный поддон 7 с закрепленным на нем гиб" ким тяговым органом 8, На тележке 1 установлен привод .9, гибкий тяговый орган 8 которого запасован через обводные блоки 4 и концами соединен с поддоном 7. Каретка 2 имеет фиксаторы 13 и 14, расположенные с возможностью попеременного соединения с тележкой 2 и поддоном 7. Тележка 1 с элементами крепи 17 подается в леть 18. Поддон 7 с помощью фиксатора 14 стопорится относительно ка" ретки 2.Привод 9 подает каретку 2 в крайнее левое положение, она фиксируется фиксатором 13 относительно тележки 1, а поддон 7 расфиксируется относительно каретки 2. При помощи привода 9 поддон 7 с элементами крепи 17 входит в люк 19 клети 18, занимая транспортное положение для спус ха в шахту, Выгрузка из клети 18 производится в обратном порядке.3 ил,Изобретение относится к транспортному оборудованию горной промышленности, а более конкретно к средствам подземного транспорта.Цель изобретения " расширение технологических возможностей и упрощение конструкции.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство после установки с крепыш в клети, вид сбоку на Фиг, 2 - то же, перед заводом концов крепи в люк клети, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, после завода крепи в люк клети, вид сбоку. 15Устройство для доставки арочной крепи в шахту включает транспортную ,тележку 1 с подвижной кареткой 2, которая снабжена катками 3, обводными блоками 4 и кронштейнами 5 с установленными на них направляющими и опорными роликами 6. Между роликами 6 установлен кривошипный поддон 7 с закрепленным на нем гибким тяговым органом 8. 25На тележке .1 установлен привод 9 с приводной звездочкой 10, обводными звездочками 11 и 12 и фйксатор 13. Поддон 7 фиксируется относительно каретки 2 спомощью фиксатора 14. Под дон 7 снабжен зажимами 15, а его боковые поверхности являются направляющими 16.Устройство работает следующим образом.35На поверхности шахты элементы арочной крепи (верхняки) 17, предварительно уложенные в пакеты в несколько рядов, закрепляются зажимами 15 на поддоне 7. Тележка 1 подается в клеть 18. Поддон 7 с помощью фиксатора 14 стопорится относительно каретки 2, образуя временное соединение. 45После включения привода 9 приводная звездочка 10 передает вращение на обводную звездочку 12, приводя в движение каретку 2, которая перемещается в крайнее левое положение,50 при этом ветвь А тягового органа 8 уменьшается, а ветвь Б увеличивается при неизменных ветвях Ь и Г , Каретка 2 занимает положение, изображенное на фиг. 2, Привод 9 выключают, Каретка 2 с помощью фиксатора 13 Фиксируется неподвижно относительно тележки 1, образуя временное соединение, а поддон 7 расфиксируется относительно каретки 2. После включения привода 9 не реверсируя его) поддон 7 посредством тягового органа 8, обводных звездочек 11 и 12 и блоков 4 начинает движение по радиусу. Ветвь Ь при этом уменьшается, а ветвь Г увеличивается, при неизменных ветвях и Б, Поддон 7 с закрепленными верхняками входит в люк 19 клети 18 занимая положение, которое позволяет клети 18 производить спуск в шахту (Фиг, 3).После достижения клетью 18 нужного горизонта включают привод 9, поддон 7 по опорным роликам 6 возвращается в исходное положение (фиг. 2), Поддон 7 Фиксируется относительно каретки 2 Фиксатором 14, каретка 2 расфиксируется Фиксатором 13 и после включения привода возвращается в исходное транспортное положение фиг. 1). Тележка 1 выкатывается из клети 18 и транспортируется к месту назначения.Формула изобретенияУстройство для доставки арочной 1крепи в шахту, включающее тележку, подвижную каретку, поддон с зажимами для удержания крепи, расположенный с возможностью перемещения относчтельно каретки, и привод с гибким тяговым органом, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и упрощения конструкции, поддон выполнен с криволинейными направляющиья, а каретка имеет обводные, блоки и расположенные с возможностью взаимодействия с направляющими поддона опорные ролики, при этом привод расположен на тележке, а его гибкий тяговый орган запасован через обводные блоки и концами соединен с поддоном, причем каретка имеет Фиксаторы, расположенные с возможностью попеременного соединения с тележкой и поддоном.1472702 Составитель В.ПрокофьевРедактор Т.Парфенова Техред Л.Сердюкова Корректор О.Кравцов гарина, 101 оиэводственно-издательский комбинат Патент , г, .жгород1 1 ч ЗакаВНИИПИ 93/38 Тираж 410 Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, 3-35, Раущская наб д. 4/5
СмотретьЗаявка
4226246, 08.04.1987
ТРЕСТ "МАКЕЕВШАХТОСТРОЙ"
ШУЛЬГА АНАТОЛИЙ СТЕПАНОВИЧ, СЕМИКИН НИКОЛАЙ ВИЛЕНИНОВИЧ, ЗЮБИН ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, ПЕЧЕНЕЖСКИЙ СТАНИСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21F 13/04
Метки: арочной, доставки, крепи, шахту
Опубликовано: 15.04.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1472702-ustrojjstvo-dlya-dostavki-arochnojj-krepi-v-shakhtu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для доставки арочной крепи в шахту</a>
Предыдущий патент: Способ дегазации выработанного пространства
Следующий патент: Устройство для фрезерования торфяной залежи
Случайный патент: Устройство формирования сигналов на посадку вертолета на палубу судна