Перегрузочная система

(54) ПЕРЕГ (57) Изобр транспортно зозахватным ния являетс возможносте РУЗОЧНАЯ СИ етение относитс му оборудованию устройствам. Ц расширение экс й. Перегрузочна СТЕМА я к подъем но- именно к груелью изобретеплуатационных я система соОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР 1Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей системы путем обеспечения захвата тяжелых изделий.На фиг. 1 изображена система, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - кольцо в сборе; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 3.Перегрузочная система содержит основание 1 поднимаемого изделия, на котором равномерно по окружности закреплены строповочные элементы в виде опор 2 и дополнительные опоры 3, соединенные в верхней части обечайкой 4. Опоры 2 и 3 расположены концентрично относительно оси симметрии изделия и своими наружными поверхностями 5 сопрягаются с приводным элементом 6, выполненным в виде кольца 7 с чередующимися горизонтальными пазами 8 и 801472413 держит закрепляемые на грузе строповочные опоры 2 и промежуточные опоры 3 с консолями 16. Опоры охватывают приводное кольцо с наклонными и горизонтальными пазами и штурвалом 12. В горизонтальных пазах установлены консоли 16, а в наклонных - хвостовики 20 зажимных рычагов 24. С грузоподъемным механизмом соединена подъемная тяга 22 с опорной пятой 21, При повороте штурвала 12 пята 21 зажимается рычагами и удерживается в этом состоянии при подъеме груза. Система обеспечивает подъем тяжелых грузов при относительно небольшой массе самого устройства. 5 ил. наклонными пазами 9. Кольцо 7 состоит из двух частей: верхней 10 и нижней 11. К верхней части 10 кольца 7 приварен штурвал 12 и в ней со смещением на 120 выполнены установочные отверстия 13 для трех пружинных фиксаторов 14 положения приводного элемента 6. С противоположной стороны пружинный фиксатор 14 установлен в углублениях 15 обечайки 4 основания 1.Приводной элемент 6 своими горизонтальными пазами 8 посажен на консоли 16, закрепленные на опорах 3 посредством пальцев 17. В наклонных пазах 9 приводного элемента 6 установлены поворотные двуплечие рычаги 18, которые установлены на опорах 2 посредством осей 19. Возможность вращения рычага 18 вокруг оси 19 при вращении штурвала 12 приводного элемента 6 обеспечивается воздействием нажимного элемента 6 на хвостовик 20 рычага 18, размещенного в наклонном пазу 9. Рычаги 18 взаимодействуют с опорной пятой 21 подъемной тя 1зги 22, при этом радиус К образующей 23 пяты 21 меньше, чем радиус Кр заклиниваюшей поверхности 24 рычага 18. При установке опорной пяты 21 между опорами 2 и 3 она центрируется,посредством сферической шайбы 25. При этом обечайка 4 выполняет роль ловителя. Верхняя часть 10 и нижняя 11 кольца 7 скрепляются винтами 26 и гайкой 27.Работа системы осуществляется следующим образом,При установке опорной пяты 21 тяги 22 между опорами 2 и 3 она скользит по обечайке 4 и далее по поверхности проушин 2 и 3. При взаимодействии со сферической шайбой 25 пята 21 самоцентрируется и приобретает возможность вращения относительно оси сферической шайбы 25, что необходимо для обеспечения равномерного распределения усилий между рычагами 18. При вращении приводного элемента 6 штурвалом 12, он нажимает поверхностью наклонного паза 9 верхнего кольца 10 на хвостовик 20 рычага 18, который, поворачиваясь вокруг оси 19, перемешается своей заклинивающей поверхностью 24 по образующей поверхности 23 пяты 21, обеспечивая ее заклинивание, при этом приводной элемент 6 своим горизонтальным пазом 8 нижнего кольца 11 удерживается с помощью консолей 16 в го ризонтальной плоскости. Фиксирующая пружина 14 принимает положение, при котором обеспечивается дополнительное поджатие приводного элемента 6, препятствуя его обратному повороту.При освобождении изделия вращают в противоположную сторону штурвала 12, преодолевая усилие пружины 14. Приводной элемент 6 своим наклонным пазом 9 нижнего кольца 11 воздействует на хвостовик 20 зажимного рычага 18, который выходит из зацепления с образующей поверхностью 23 пяты 21, Пружинный фиксатор 14, пройдя свое нейтральное положение, обеспечивает дополнительное раскручивание приводного элемента 6. При использовании изобретения увеличивается несущая способность захватного устройства за счет снижения нагрузки на зажимной рычаг при переносе опорной пяты стойки подъемника, Упорами 16 воспринимаются реактивные усилия от хвостовика 20 зажимного рычага 18, а имея радиус заклинивающей поверхности 24 - Рр большим, 472413 4 чем радиус образующей 23 пяты 21, - К, зажимной рычаг 18 заклинивает пяту 21 все с большим усилием, причем при возникновении в пяте 21 отрывающей нагрузки и возникновении в точке контакта зажимного рычага 18 и опорной пяты 21 вертикальной силы Р = - , где п - число зажимных рыча- Р гов 18. Относительно оси вращения 19 зажимного рычага 18 создается дополнительный момент от действия этой силы на плече Гповорачивающей рычаг 18 в ту же сторону, что и момент от силы Р, на плече 1, создаваемый элементом 6, т.е. при воздействии отрывающей силы Р в пяте 21 эта сила способствует еще большему прижатию ее к основанию 1. При этом рычаг 18, будучи шарнирно соединенным с опорой 2 осью 19, не испытывает действия изгибающего момента, а воспринимает силовое воздействие в виде сжимающего усилия, что способствует увеличению его несущей способности. 101520 Формула изобретения 2 Б Перегрузочная система, содержащая соединяемую с грузоподъемным механизмом подъемную тягу с уширенной нижней частью, закрепляемые на изделии строповочные элементы, каждый из которых включает в себя опору и установленный на ней захватный орган для взаимодействия с тягой, и приводной элемент для захватных органов, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата тяжелых изделий, она снабжена дополнительными опорами с горизонтальными консолями, закрепленными на изделии по периметру окружности и чередующимися с основными опорами, каждый захватный орган представляет собой двуплечий рычаг, одно плечо которого выпол нено с возможностью взаимодействия с уширенной частью подъемной тяги, а приводной элемент представляет собой охватывающее основные и дополнительные опоры кольцо с закрепленным на нем штурвалом и выполненными в его теле чередующимися горизонтальными и наклонными пазами, в первых из которых размещены горизонтальные консоли дополнительных опор, а во вторых - другие плечи двуплечих рычагов, при этом подъемная тяга представляет собой тело вращения.ф 7 У г 4 711 Ю. Козес ССС Редактор М. Товти Заказ 665/23 НИИПИ Государст 113 Производственно-иСоставитеТехред И. ВТираж 625 енного комитета по изобретениям и 35, Москва, Ж - 35, Раушская дательский комбинат Патент, г. Корректор М. СамборПодписноеткрытиям при ГКНТаб д. 4/5жгород, ул. Гагарина