Автомат для лужения керамических изоляторов

Класс 48 о, 7 Лв 146160 ссср ОПИСАНИЕ ИЗОЬРКТКНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУПодпгкная грг 1 ппи Л 209 Я. Г, Бердичевский АВТОМАТ ДЛЯ ЛУЖЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКИХ ИЗОЛЯТОРОВЗаявлено 10 июня 1960 г. за ЛЪ 669603/22 в Комитет по делам изобретении и открытий при Совете Минитров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений Хе 7 за 1962 г. Известны автоматы для лужения керамических изоляторов, выполненные в виде ванн, вибрациснного бункера и смонтированного над ними транспортного диска,Отличительной особенностью описываемого автомата является то, что по окружности транспортного диска смонтированы захватные устройства, выполненные в виде полого корпуса, в полости которого встроена гильза, внутри которой проходит шток с шарнирно закрепленным в нижней части захватом. Такое выполнение установки обеспечивает механизацию процесса лужения,На фиг. 1 изображена кинематическая схема автомата; на фиг. 2 -- захватное устройство; на фиг. 3 - устройство для ориентации изоляторов, в двух проекциях.Автомат состоит из транспортного диска 1 с захватнь 1 ми устройствами 2, электропривода 3 для снятия излишков припоя, устройства 4 для подъема и поворота транспортного диска, узла 5 управления захватом изолятора, электродвигателя б, ременной передачи 7, червячной передачи 8, распределительного вала 9, ванны 10 для флюса и ванны 11 для припоя, вибрационного бункера 12, лотка 13 для подачи изоляторов в приемник и приспособления 14 для ориентации изоляторов.Захватное устройство 2 изоляторов состоит из полого корпуса 15, в,котором на подшипниках 16 укреплена п 1 льза 17, В утолщенной части гильзы имеется прямоугольное отверстие. В отверстии утоньченной части гильзы свободно сидит шток 18, который удерживается в верхнем положении пружиной 19. В прямоугольном отверстии расположены на оси два полузахвата 20 с пружиной 21, На верхней части гильзы укреплен резиновый ролик 22, предназначенный для вращения гильзы с захватами, с целью сбрасывания с изолятора лишнего припоя.Автомат работает следующим образом,Из вибрационного бункера 12 предварительно српнетирсванные изоляторы 23 поступают по лотку 13 в приемник, Ориентация пзолято ЛЪ 14 б 160ров основана на разности высот двух противоположных положений изолятора (с. фиг. 3) и осуществляется изогнутой пластинкой 24, прикрепленной к стенке бункера 12 над вырезом на спирали. Под действие( горизонтального рычага 25 узла 5 управления, приводимого в движение кулачком 2 б распределительного вала 9, шток 18 (см. фиг. 2) перемещается вниз, при этом полузахваты 20, сжимая прукину 21, сходятся вместе и входят в отверстие изолятора 23, зафиксированного в приемнике При нодье(е горизонтального рычага 25 пружина 19 воз - вращаст шток 18 в верхнее положение, а полузахваты 20 поддействие.;. пружины 21 удерживают изолятор в момент его подачи на последуощие позиции, Подъем и поворот транспортного диска с захватами производится устройством 4, под действием кулачков 27 и 28 распределительного вала 9. Захваченный изолятор последовательно проходит черсз ванну 10 с (асляно-капифольны( флюсом и вашу 11 с расплавленным припоем. Температуры флюса и припоя поддерживается в заданных пределах тер(орегулирующи( устройством.После определенной выдержки изолятора в ванне с припоем производится подъем транспортного диска так, чтобы изолятор приподнялся над зеркалом ванны. В этот момент под действием кулачка 29 и системы рычагов 30 к резиново(у ролику 22 захватного устройства подводится вращающийся текстолитовый диск 81, сидящий на валу электропривода 3, Резиновый ролик 22 приводит в быстрое вращение гильзу 17 с изолятором, отбрасывая те( самым излишки припоя с изолятора. Затем транспортный диск с захватами подымается над ванной и поворачивается на следующую позицию.Съем луженых изоляторов происходит с упоров 32 в момент подъема транспортного диска с зяхвятя(и. Зяте( цикл повторяется.Пред(ст пзобрстенияЛвО(ят для лу)кеня керя(ических изоляторов, выполненный в виде ванн, впбрационного бункера и смонтированного над ними транспортного диска, о т л и ч а ю щ и й с я те(, что, с целью механизации процесса лужения, по окружности транспортного диска смонтированы захватные у стройства, выполненные в виде полого корпуса, в полости которого встроена гильза, внутри которой проходит шток с шарнирно закреплепны( в нижней его части захватом.Ы 14 б 1 бО аг,З Н. Халф оставите явицкая Корректор А. А. Паньков ор А, И, Дышельманк печ, 6 П 1-62 г.04И Комитета ед хредОЯ по делам из Москва, Ц тр,пография ЦБТИ. Москва, Петровка,1 одп Зак. 6 ЦБ