Маслораспылитель

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 6 И 7 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТ К АВТОРСКОМУ реэервуаро 1 ил. для масла. 5 з.п. ф-л ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Минский филиал Всесоюзного научно-исследовательского конструкторско- технологического института подшипниковой промышленности(56) Элементы и устройства пневмоавтоматики высокого давления. - Каталог. М.: НИИМАШ, 1982, с.10-12, (54) МАСЛОРАСГЪ 1 ЛИТЕЛЬ(57) Изобретение относится к устройствам для приготовления масляного тумана и используется для смазки бы" 801455111 стровращающихся опор качения, например шлифовальных шпинделей. Цельизобретения - расширение эксплуатационных воэможностей за счет обеспечения постоянной или дискретной. подачи масла в струю сжатого воздуха иприготовление масляного тумана оптимальной дисперсности независимо отдавления и расхода сжатого воздуха.Лроссель выполнен в виде запорнойиглы с шариком и кинематически связан с механизмом регулирования частоты и количества подачи масла, приэтом вход сквозного канала сообщен сИзобретение относится к устройст-.вам для приготовления масляного тумана и может быть использовано дляобеспечения дисперсной смазкой опоркачения шлифовальных шпинделей шлифовальных станков и других быстровра"щающихся узлов и деталей машин.Цель изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей за счет10постоянной или дискретной подачимасла в струю сжатого воздуха и приготовление масляного тумана требуемой оптимальной дисперсности незави"симо от давления и расхода сжатого15воздуха.На чертеже изображен маслораспылитель.Иаслораспылитель имеет корпус 1с закрепленным на нем, например,посредством гайки 2 резервуаром 3 для20масла. В корпусе 1 выполнен сквозной канал А, а в сменном жиклере 4 -канал Б, который перекрывается шари"ком 5 и запорной иглой Ь. Запорнаяигла 6 с шариком 5 образуют дроссельдля регулирования частоты и количества подачи масла из резервуара 3 вканал А. При этом запорная игла 6кинематически связана с механизмомрегулирования частоты и количестваподачи масла, который, например, состоит из серьги 7, сменной конуснойэксцентричной втулки 8, установленной на резьбовом выходном валу моторредуктора 9 постоянного тока., Запорная игла 6 постоянно нагружена упругим элементом, например пружиной 10.Сменная конусная эксцентричная втулка8 может перемещаться в осевом направлении по выходному валу мотор-редуктора 9 и фиксироваться в заданномположении, например, .стопорным винтом11. При этом шаг резьбы стопорноговинта 11 должен быть меньше шага.резьбы на выходном валу мотор-редуктора 9,Канал А, например, посредствомниппелей 12 и 13 и трубопровода (гибкого шланга) 14 соединен с заливнымштуцером 15 резервуара 3.В заливномштуцере 15 выполнены осевой.В и радиальные Г каналы для заливки маслав резервуар 3 при снятых. заглушке16 с уплотнением 17. Канал Д предназначен для стравливания воздуха призаливке масла в резервуар 3.Канал А имеет увеличенный размерв области Е, которая служит для.первичного распыления (диспергирования) масла. Его вторичное распыление осуществляется посредством двух коакси"альных цилиндров 18 и 19, иэ которыхвнутренний цилиндр 18 является глухими имеет радиальные отверстия Ж, посредством которых и осуществляетсявторичное диспергирование масла дозаданной дисперсности, Внутреннийцилиндр 18 является сменным. Имеетсянабор сменных цилиндров 18 с отверс"тиями Ж, что позволяет дискретно регулировать дисперсность масляного ту" .мана в широком диапазоне. Кроме того,имеется набор сменных жиклеров 4 сканалом Б, что позволяет дискретнорегулировать количество. масла, которое подается в струю сжатого воздухаза единицу времени, Время одноговпрыскивания регулируется осевым перемещением сменной конусной эксцентричной втулки 8 по выходному валумотор-редуктора 9, а частота впрыскивания - за счет изменения частотывращения мотор-редуктора 9.Второй вариант изменения частотывпрыскиваний при постоянной частотевращения мотор-редуктора 9 заключается в том, что сменные втулки 8 выполняются неэксцентричными, а с выступами. При этом число впрыскиваний заодин оборот выходного вала моторредуктора 9 равно числу выступов навтулке 8,Второй вариант механизма регулирования частоты впрыскиваний можетбыть выполнен в виде часового меха-,низма с электрическим или механическим приводом, в котором на валу часовой, минутной или секундной стрелки выполнены резьбы для установкисменной втулки 8 (эксцентричной илис выступами) и стопорного винта 11,Третий вариант механизма регулирования частоты впрыскивания можетбыть выполнен в виде электромагнита,якорь которого посредством серьги 7кинематически связан с запорной иглой 6. При этом частота впрыскиваний и длительность одного впрыскивания задаются с помощью реле времени.Маслораспылитель работает следующим образом.По каналу А подают сжатый воздух,который одновременно через ниппели12 и 13, трубопровод 14, каналы Ви Г, штуцер 15 поступает в резервуар3, в результате чего масло в резервуаре 3 находится под давлением сжа1, Маслораспылитель, содержащий резервуар для масла, корпус с выполненными в нем сквозным каналом для прохода сжатого воздуха и осевым каналом для подвода масла иэ резервуара в сквозной канал, дроссель и распыливающее устройство, о .т л и ч а - ю щ и й с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных воэможностей за счет постоянной или дискретной подачи масла в струю сжатого воздуха независимо от его давления. и расхода 3 145того воздуха, Затем включают моторредуктор 9, при вращении выходноговала которого вместе с втулкой 8за счет ее эксцентриситета происходят периодическое открывание каналаБ жиклера 4 и впрыскивания масла вструю сжатого воздуха в полости Е.При этом происходит первичное диспергирование масла в струе сжатого воздуха с образованием масляного тумана,который, проходя через отверстия Жвнутреннего цилиндра 18, диспергируется вторично до заданного размерачастичек масла,Если необходима постоянная подачамасла в струю сжатого воздуха, то отключают вращение мотор-редуктора 9 втаком положении, при котором канал Бжиклера 4 постоянно открыт.Таким образом, благодаря соедине"нию сквозного канала А с резервуаром3 гарантируется подача масла при лю"бом давлении сжатого воздуха и прилюбом положении маслораспылителя впространстве, наличие коаксиальноговнутреннего сменного цилиндра 18 сотверстиями Ж позволяет обеспечитьтребуемую оптимальную дисперсностьмасляного тумана при любом давлениии расходе сжатого воздуха, а механизмрегулирования частоты и количестваподачи масла в струю сжатого воздухапозволяет обеспечить как постоянную,так и дискретную смазку опор каченияпри постоянном их охлаждении сжатымвоздухом. Формула изобретения 5111 4и обеспечения оптимальной дисперсности масляного тумана, он снабжен механизмом регулирования частоты и количества подачи масла в струю сжатого5воздуха, дроссель выполнен в виде запорной иглы с шариком, перекрывающимосевой канал, который выполнен в жиклере, при этом запорная игла кинематически связана с механизмом регулирования частоты и количества подачимасла в струю сжатого воздуха.2. Маслораспылитель по п.1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что вход.сквозного канала сообщен с резервуаром для масла.3. Маслораспылитель по пп.1 и 2,.о т л и ч а ю щ и й с я тем, что навыходе из сквозного канала установлено распыливающее устройство вторичного распыления, выполненного в видедвух коаксиальных цилиндров, причемвнутренний выполнен глухим и имеетрадиальные отверстия,4. Маслораспылитель по пп.1-3,о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтомеханизм регулирования частоты и количества подачи масла в струю сжатого воздуха выполнен в виде привода3 О с ре гу пир уемой ча с то той вращениянапример в виде мотор-редуктора постоянного или переменного тока, навыходном валу которого установленаконусная эксцентричная втулка иливтулка с выступами, связанная посредством серьги с запорной иглой.5. Маслораспылитель по пп.1"3,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что.механизм регулирования частоты и.количества подачи масла в струю сжатого воздуха выполнен в виде электромагнита и реле времени, при этомсердечник электромагнита кинематически связан с запорной иглой.6. Иаслораспылитель по пп.1-3,45 о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтомеханизм регулирования частоты иколичества подачи масла в струю сжатого воздуха выполнен в виде часового механизма с электрическим или50 механическим приводом и кинетически связан с запорной иглой,1455111 Составитель И.Пащенкоежнина Техред М,Дидык Корректор Э.Лончаков едак сное при ГКНТ СССР изводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород Проектна Заказ 7434/43 ВНИИПИ Государ енного 13035,583 По омитета по изобретени осква, Ж, Раушская и открыти б., д. 4/