Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 451231 А 1 19,ЯО,(5 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Центральный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования зданийторговли, общественного питания, бытовогообслуживания и туристских комплексов(54) СБОРНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЛКАРКАС МНОГОЭТАЖНОГО ЗДАНИЯ(57) Изобретение относится к сборным железобетонным каркасам многоэтажных зда.ний. Цель изобретения - повышение несущей способности и надежности каркаса, улучшение использования строительного объема здания и снижение материалоемкости. Неразрезные ригели выполнены из парных элементов, консольно опертых на опорные выступы колонн, размещенные на плоскости ригелей. Балочные элементы жесткости жестко соединены одним концом с колонной, а другим - с парными элементами ригелей и установлены между последними с совмещением их нижних граней. Между свободными концами балочных элементов жесткости образован зазор. Парные элементы ригелей шарнирно соединены по их длине с размещением их стыков кососимметрично относительно середины ригелей в пределах длины балочных элементов жесткости. б ил.элементов 5 жесткости устанавливают по два стыковых соединения их с парными элементами 7 ригелей 4, поскольку два рядом 50 Изобретение относится к строительству,а именно к свободным каркасам многоэтажных зданий производственного и общественного назначения.Цель изобретения - повышение несущей способности и надежности Каркаса,улучшение использования строительногообъема здания и снижение материалоемкости.На фиг. 1 изображен сборный железооетонный каркас многоэтажного здания; нафиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -узел на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Бна фиг. 3; на фиг. 5 - сечение В - В нафиг, 3; на фиг, 6 - сечение Г - Г на фиг. 3,Сборный железобетонный каркас многоэтажного здания включает колонны 1, жестко закрепленные в фундаментах 2 и выполненнье с опорными выступами 3, ригели 4,свободно опертые на опорные выступы 3,балочные элементы 5 жесткости, расположенные поэтажно и жестко соединенные содной из колонн 1, и плиты 6 перекрытий.Каждый ригель 4 выполнен неразъемным из парных элементов 7, консольно установленных на опорные выступы 3 колонн 1.Консольные выступы 3 колонн 1 расположены на плоскости ригелей 4,Балочные элементы 5 жесткости выполнены консольными с высотой, равной высоте парных элементов 7, размещены междупоследними с совмещением их нижних граней 8 и 9 и с образованием зазора 10 междуих свободными концами и жестко соединеныс парными элементами 7 ригелей 4.Стыки 11 парных элементов по их длине выполнены шарнирными и расположеныв плане кососимметрично относительно середины ригелей 4 в пределах длины балочных элементов 5 жесткости,Монтаж каркаса выполняют в следующей последовательности.Устанавливают колонны 1 с консольными элементами 5 жесткости и опорными выступами 3, выполненные в виде единого сборного элемента в заводских условиях. На опорные выступы 3 устанавливают консольно парные элементы 7 ригелей 4 и крепят их сваркой закладных деталей 12 и 13 парных элементов 7, опорных выступов 4 и колонн 1. Затем посредством соединительных элементов 14 соединяют парные элементы 7 с элементами 5 жесткости сваркой их закладных деталей 12 и 15. С каждого конца балочных расположенных стыка, воспринимающих перерезывающую силу и моментную пару сил, обеспечивают жесткое соединение ригелей 4 с элементами жесткости и пространственную жесткость каркаса, Затем стыки омоноличивают бетоном 16.Шарнирные стыки 11 парных элементов 7 ригелей 4 по их длине выполняют, например, с помощью болта 17, пропущенного сквозь отверстие 18 в одном из стыкуемых парных элементов 7 ригелей 4, и замоноличиванием стыка 11 цементным раствором 19,Балочные элементы 5 жесткости и парные элементы 7 ригелей 4 взаимодействуют между собой, причем средние части ригелей 4 в пролете являются одновременно элементом, работающим на вертикальные нагрузки, и элементом жесткости, обеспечивающим работу каркаса на горизонтальные ветровые нагрузки. Такое взаимодействие является рациональным и экономичным, так как при действии горизонтальных нагрузок средние части ригелей рамного каркаса мало нагружены (в середине пролета изгибающие моменты близки к нулю), поэтому дополнительная работа средних частей ригелей 4 на горизонтальные нагрузки и приводит к их дополнительному армированию.Формула изобретенияСборный железобетонный каркас многоэтажного здания, включающий колонны с опорными выступамиригели, свободно опертые на последние, и балочные элементы жесткости, расположенные поэтажно и жестко соединенные с одной из колонн, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения несущей способности и надежности каркаса, улучшения использования строительного объема здания и снижения материалоемкости, каждый ригель выполнен неразрезным из парных элементов, консольно установленных на опорные выступы, а последние расположены на плоскости ригелей, причем балочные элементы жесткости выполнены консольными высотой, равной высоте парных элементов, размещены между последними с совмещением их нижних граней и с образованием . зазора между их свободными концами и жестко соединены с парными элементами, при этом стыки парных элементов по их длине выполнены шарнирными и расположены в плане кососимметрично относительно середины ригелей в пределах длины балочных элементов жесткости.О о. тель Г. Ивано . Верес Состави етрова Техред И Тираж 640 ударственного комитета СССР по делам и 3035, Москва, Ж - 35, Раушская на нно-полиграфическое предприятие, г. Ужтна роизводс Редактор М. П Заказ 704224 ВНИИПИ Госос 1,оСС е ф Я фщ (зо.оо6 с 70фо ., оо