Конвейер для транспортирования книг в библиотеках

Сею Срнтрва Врмиелиртичеокиа Реопублик(088,8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРАвторизобретения Д, К. Суханов Заявитель КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КНИГ В БИБЛИОТЕКАХВ основном авт. св.99041 описан кочвейер для транспортирования книг в библиотеках, снабженный тяговыми цепями и движущимися в направляющих кабинами, выгрузка книг из которых производится в установленных на этажах здания пунктах. Каждая кабина выполнена из двух частей - неподвижной относительно цепи и подвижной, связанных между собой лентой, оба конца которой соединены с подвижной частью кабины,При таком креплении кабин к диагонально расположенным цепям, облегчается вес их рам и сокращаются по высоте помещения для приводного и натяжного устройств, Кабины снабжены в верхних и нижних частях рам упорами, обеспечивающими заданное расстояние между кабинами, это позволяет избежать аварии при обрыве или ослаблении ветвей цепей.Для осуществления разгрузки кабин при задании любого адреса на постах разгрузки устанавливаются электромагнитные упоры, состоящие из электромагнита, шток якоря которого взаимодействует с двуплечим рычагом.На конце одного плеча рычага смонтирован ролик, взаимодействующий с шиной кабины, а конец другого его плеча несет тягу, шарнирно соединяющую его с другим рычагом, также снабженным на конце роликом, который при разгрузке взаимодействует со шпорой подвижной части кабины. Для включения элек;ромагнита электромагнитного упора механизм адресования состоит из смонтированных на неподвижной части кабины подпружиненных кнопок и на подвижной ее части - фиксирующих устройств, обеспечивающих смену заданного адреса и получение нового адреса только после разгрузки кабины.На фиг, 1 схематически изображен узел 10 крепления кабин к цепи; на фиг, 2 - привод,в плане; на фиг, 3 - ограждающие шины для цепи; на фиг. 4 - электромагнитный упор в исходном положении; на фиг. 5 - положение упора в момент начала разгрузки кабины; на 15 фиг. 6 - положение упора в конце разгрузкикабины конвейера; на фиг. 7 - механизм адресования кабин.В описываемом конвейере крепление кабин1 к цепям 2 выполнено в средней нх части с помощью шарниров 3, что значительно упрощает механизм привода конвейера, так как в этом случае обе диагонально расположенные звездочки 4 соединены между собой одним промежуточным валом.2 Кабины в верхних и нижних частях рамснабжены упорами 5, между которым имеется зазор.При обрыве цепей или ослаблении опускаю.щейся ветви упоры соприкасаются друг с дру.гом и обеспечивают требуемую дистанш между кабинами, Ширина упоров выбп3такой, чтобы сохранялся свободный проход упоров относительно друг друга при переходе кабин с одной ветви на другую.Под звездочками и с боковых их сторон предусмотрены ограждающие шины б, уста. новленные на величину одного шага крепления кабин. Эти шины исключают возможность схода цепей с зубьев звездочек и сближение кабин в том месте, где упоры смещены относительно друг друга в стороны.Для остановки кабины на уровне разгрузки применяются электромагнитные упоры. Каждый электромагнитный упор состоит из электромагнита 7, шток якоря которого взаимодействует с двуплечим рычагом 8, поворотным относительно неподвижного шарнира 9, смонтированного в корпусе 10. С рычагом 8 шарнирно соединен через тягу 11 рычаг 12, укрепленный на оси 13, На концах рычагов 8 и 12 установлены обрезиненные ролики 14 и 15.Рычаг 12 с роликом 15 удерживает за шпору 1 б подвижную часть кабины у приемного роликового устройства 17 в момент выгрузки. 1 ри движении разгружающей лепты 18 ролик 19 вместе с неподвижно связанной с тяговой цепью рамой 20 кабины опускается. При этом пружинный барабан 21, на который намотана лента 18, передний ролик 22 стола и шарнир 23 закрепления конца ленты остаются неподвижными.Рычаг 8 с роликом 14 занимает два последовательных рабочих положения: при подключении электромагнита и после захвата ролика 14 программирующей разгрузку шиной 24. Длина шины выбирается такой, чтобы обеспечивалась полная разгрузка кабины.Упор такой конструкции позволяет автоматически выдерживать программу разгрузки независимо от скорости движения остальных кабин конвейера. В случае прекращения подачи тока и остановки конвейера разгрузка прекращается до восстановления его движения.При сходе шины 24 с ролика 14 вся рычажная система электромагнитного упора возвращается в исходное положение, в котором она удерживается пружиной 25.Механизм включения электромагнитов 7 состоит из смонтированных на неподвижной части кабины с наружной ее стороны подпружиненных кнопок 2 б, В нажатом положении кнопки фиксируются подпружиненными планками 27, закрепленными на подвижной части кабины, Нажатие кнопок при подходе к соответствующему посту создает кратковремен 144436 ное воздействие (индукционное, фотоэлектрическое или механическое) на э,тектроаппарат поста, питающий электромагнит упора. Так как планка, фиксирующая нажатую кнопку, 5 находится на подвижной части кабины, то до начала разгрузки ранее заданный адрес автоматически удерживается. Новый адрес не задается пока подвижная часть кабины после разгрузки полностью не опустится,10 Такая кнопочная адресация позволяет значительно повысить производительность конвейера и общую надежность его работы. Прл любом количестве этажей и погрузочно-разгрузочных постов в конвейере необходимо15 иметь только один двигатель и один трехжильный кабель в шахте. Практически количество погрузочно-разгрузочных постов не ограничивается. Каждый пост автономен, т. е. при прекращении погрузки или разгрузки на од 20 ном из них остальные продолжают работать,Предмет изобретения1. Конвейер для транспортирования книг вбиблиотеках по авт. св. М 99041, отличаю 25 щийся тем, что для получения минимальныхразмеров помещений по высоте приводного инатяжного устройств, крепления кабин к цепивыполнено в средней части.2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что30 для избежания аьарии при обрыве или ослаблении ветвей цепей, кабины снабжены в верхних и нижних частях рам упорами, обеспечивающими заданное расстояние между кабинами.35 3. Конвейер по и. 1, отличающийся тем,что для осуществления разгрузки кабин только при задании адреса электромагнитный упорсостоит из электромагнита, шток якоря которого взаимодействует с плечом двуплечего40 рычага, на конце одного плеча которого смонтирован ролик, взаимодействующий с шинойкабины, а конец другого его плеча несет тягус шарнирно соединенным с ней рычагом,снабженным на конце роликом, взаимодейст 45 вующим при разгрузке со шпорой кабины.4. Конвейер по п, 1, отличающийся тем, чтодля включения электромагнита электромагнитного упора механизм адресования состоитиз смонтированных на кабине на неподвижной50 ее части подпружиненных кнопок и на подвижной части - фиксирующих устройств, обеспечивающих смену заданного адреса и получение нового адреса только после осуществленияразгрузки кабины, 144436144436 Составитель Е, КривенкоТекред Т. П, Курилко Корректор В. П. Федулова Редактор Т. Рыбалова ипография, пр, Сапунова,Заказ 249/4 Тираж 400 Формат бум ЦНИИПИ Комитета по делам изобретени Москва, Центр, 0)(90/ц Обьем 0,38и открытий при Совр. Серова, д. 4 зд. л. Подписное Министров СССР